一、柴油机操作保养失当与故障(论文文献综述)
孙克燕[1](2021)在《JY公司混凝土机械营销策略研究》文中提出以JY公司混凝土搅拌机械产品营销策略研究为题,调研了国内混凝土机械市场的状况,定性分析了JY公司市场营销环境,研究了JY公司在产品、价格、渠道、促销等方面存在的问题,并根据STP理论提出了JY公司混凝土机械产品营销策略的改进及保障措施,主要内容包括:(1)简要论述了市场营销策略的相关基础理论,分析了JY公司的市场营销环境,研究表明JY公司处于良好的宏观发展环境,混凝土机械市场的总体需求依然平稳,面对市场竞争JY公司应重点发展市场准入门槛高的大型化产品,发挥自身技术和市场优势,围绕搅拌设备打造核心竞争力,加快产品技术迭代,优化市场营销组合策略,保证公司的稳定发展。(2)研究了JY公司的主要营销状况,从产品、价格、渠道和促销四个方面分析了JY公司存在的问题,主要问题表现为:产品规划缺位、价格策略失当、渠道建设滞后、促销手段单一。JY公司应根据目标客户的具体需求及时更新产品策略,强化销售人员管理和培训,夯实产品销售渠道,继续加强人员推销方式和销售人员管理,实施合理的激励政策提升公司销售。(3)根据用户规模、用户心理、地理位置和产品用途等因素对国内混凝土机械市场进行了细分,采用有选择的专门化市场覆盖模式确定JY公司目标市场,为客户提供成本可控、质量可靠的混凝土搅拌机械成套装备的市场定位。JY公司应保持华东区域的销售业绩前提下,综合考虑运输成本、营销推广费用及售后服务优势,JY公司应加大在中部区域和西部区域的资源投入,重点突破山西、甘肃、新疆等一带一路沿线重点区域市场。提出通过优化产品组合、用好价格策略、优化销售渠道以及创新促销方式等途径,进一步优化市场营销组合策略。
康健[2](2019)在《新时期包头西机务段铁路机车运用质量管理研究》文中进行了进一步梳理铁路机车运用质量管理是保证铁路运输稳步发展的重要因素,铁路运输生产在大密度、高速、重载的形势下,机车运用质量管理是机务系统管理工作的重中之重,既体现在机车检修、整备、运用方面的内在综合管理水平,更决定着和直接影响全铁路局整体运输组织的顺畅与否,是凸显运输综合完成能力的重要指标。本文以近年来中国铁路呼和浩特局集团有限公司(以下简称“呼铁局集团公司”)运输形势变化情况为背景和前提,以包头西机务段机车运用质量管理为实例,在分析20092016年机车运用质量管理主要成因及存在问题的基础上,根据机车运用质量管理基本原理,从提高运输效率与确保机车运用质量的角度,运用铁路改革创新思路、企业管理思想、机车检修整备一体化管理方法、机车修程修制改革方式,探讨、研究呼铁局集团公司包头西机务段优化传统的机车检修模式、提升机车整备质量保障能力、转变机车运用管理方式的一套科学的铁路机车运用质量管理方法。构建和设计与呼铁局集团公司包头西机务段机车运用质量管理相匹配、相适应的管理、组织、运作模式,探讨验证其可行性和合理性,为具体实施提供实证和理论依据。为进一步提高和完善呼铁局集团公司包头西机务段机车运用质量管理和机务系统的管理水平,更好地适应呼铁局集团公司运输新形势,乃至内蒙古自治区地区经济的高速发展需要提供了新的选择,对呼铁局集团公司铁路运输生产具有十分重要的指导意义。
付会洋[3](2017)在《农业的政治过程:国际竞争及国家主导发展下的农业变迁》文中研究说明农业是国民经济的重要部门,为什么作为事农者的农民却不能从农业中获得生计的保障和尊严?本文尝试从政治过程的角度来对这一问题做出解释,同时以中国一个普通村庄的农业变迁实践为载体来探索理解农民生产与生活的真实处境。研究主要采用定性的历史比较研究法、实践过程研究法和跨学科的研究方法,具体路径为:从国际竞争及国家主导发展下的农业变迁着手对农业的政治过程做出详细阐释。本文的"政治过程"主要指对农业相关资源,如土地、水利、农资、农产品、劳动力等的控制和利用过程,以及控制和利用的目的和逻辑。在国际竞争层面上,本文主要考察了美苏争霸中的农业政治、"绿色革命"中的政治意蕴、农业自由贸易中的政治,以及全球食物主权运动的兴起与新农业政治。在国家主导发展的层面上,本文认为国内农业政策的制定深受国际竞争的影响。国际政治的现实性存在塑造了一个国家的外部发展环境,并对国家内部的政策制定产生实质性的影响。因此,我国国内的农业政策制定亦不例外,它既是对国内农业发展方向的指引,也是对国际农业政治的应对和互动。在这一思路的指导下,本文通过对历年"一号文件"进行文本挖掘,发现国内的农业政策形成了一套以经济为中心,以一体化、商品化、市场化、机械化和标准化为关键要素的相互交错的话语体系。这套体系的关键目的在于提高农业的竞争力。正如它可以自动地吸纳并排斥一些对象一样,它也有一定的受益偏向,种养殖大户、龙头企业、农业合作社,甚至工商资本皆可从中获利,而相比之下,普通农民却获益寥寥。为理解农民的真实生产与生活处境,本文并未就此止步于政策文本的分析中,而是沿着政策所涵盖的不同方面深入到村庄层面,具体考察了政策导向下的土地分化过程、农田水利在集体与个体化进退中的政治困境、地方政府"为民致富"所主导的李子市场嵌入和影响、传统农业种植在市场化进程中所遭受的双重挤压及所发生的空间嬗变、农业家庭在打工与种地这一分工中的性别政治。研究发现:政策作为一种政治权威在国内自上而下的推行中并非毫无阻碍,地方社会权力结构会利用或消解这种权威,同时这种权威也会重塑或深化地方原有的权力结构。地方社会权力结构同国际经济与政治力量、国内政策权威一起相互作用,共同推动和形塑了国内农业的变迁路径。无论是在土地分配,还是在水利灌溉的组织工作中,经济都被作为一种新的控制方式引入了农业的相关政策制定和实施中。农业关键资源的商品化带来了部分农民无缘享用资源的尴尬结果。李子市场的嵌入在为农户提供新的生计可能的同时,也使农户更深地卷入市场之中。生产以大市场为导向,捉摸不定的大市场又使农产品生产后难以销售,农民处于进退维谷的状态。传统的小麦种植因粮价低、不赚钱,以及农民日益高涨的货币化需求两重压力,使得农民不得不放弃。一方面,国际粮食价格不断拉低国内的粮价,使农民的农业收入水平不断降低,另一方面,教育、住房、人情往来等开销又不断拉高农民的消费水平。在这种经济作用下,越来越多的农业家庭需要从打工中获取更多收入以补贴家用。因固有的城乡二元体制,"谁流谁守"成为一个问题,妇女在这一过程中承受了更多的压力和痛苦。总之,农业不仅仅是一个经济领域、一个社会领域,更是一个政治领域。关于农业的变迁也不仅仅是出于农民的利益而进行的变迁启动,更是出于国际竞争和国家利益的需要。
苏桂桐[4](2014)在《B&W电喷主机燃油喷射系统常见故障与管理要点》文中认为本文通过实船收集电喷主机燃油喷射系统故障,在分析故障产生原因的基础上,总结电喷主机燃油喷射系统日常管理要点。
陈洁[5](2014)在《大型客车火灾蔓延规律数值模拟研究》文中研究说明近年来,大型客车火灾事故频繁发生,事故造成了大量人员伤亡与经济损失,同时也带来恶劣的社会影响。研究客车火灾发展规律对客车安全性研究的开展意义重大。本文采用数值模拟手段,基于常见客车建立物理模型,对客车火灾时的火焰蔓延与烟气运动特性进行了研究。探讨了开口条件、火源位置、环境风与施加细水雾不同火灾模式下客车火灾蔓延规律,并提出相应客车火灾防治技术。主要工作如下:(1)通过调研,确定了客车火灾荷载,采用FDS建立了客车火灾模型。将模拟计算数据与已有的全尺寸客车火灾试验数据进行对比和分析,验证了应用FDS进行客车火灾模拟研究的可靠性。(2)对客车火灾进行计算模拟,得出了不同开口条件、火源位置、环境风与施加细水雾对客车火灾蔓延的影响规律。基于氧耗原理提出了客车火灾热释放速率峰值预测计算式,并通过理论分析与数值模拟得出客车火灾烟气运动临界风速。(3)通过对模拟数据的分析,得到了不同火灾场景下客车火灾轰燃时间及可用安全疏散时间,轰燃条件下,客车火灾可用安全疏散时间不到1分钟。(4)引入事故致因理论,建立了客车火灾事故致因模型。基于该模型和火灾模拟结果,提出了各阶段相应的客车火灾防治对策与建议。本文对客车火灾事故分析、火灾模拟与防治对策进行了较为系统的研究,可为客车火灾防治的进一步研究打下基础,并为客车的设计和安防技术开发提供参考。
孙昭巍[6](2014)在《农用车突发故障应对》文中研究指明农用车辆大多行驶在农村道路上,由于农村尤其是一些山区公路,地势险要,路面高低不平,农机手在驾驶农用车的过程中,难免会遇到轮胎爆裂、制动失灵、转向失控等一些特殊的紧急情况。如果不能及时而正确地应对,很容易导致车毁人亡的恶性事故。因此,农机手了解掌握一些突发故障处置方法,把事故消除在萌芽状态中很有必要。(1)行驶途中轮胎突然爆裂。轮胎发生爆裂之前,如果车辆正在行驶中,一般不容易被发现。只有当车辆发出爆
李丹岚[7](2013)在《基于点检的设备健康管理方法及软件工具研究》文中认为工业和设备的复杂化给设备的使用、管理和维护带来了新的问题和挑战,也对设备管理水平提出了更高的要求。为了保障设备全寿命周期的健康、高效、低成本与安全,对设备健康状态评价方法以及维护策略的研究具有重要理论与工程实际意义。设备点检目前已在设备管理中得到越来越广泛的应用。设备点检活动提供了大量反映设备运行状态的数据,本文系统地开展基于点检的设备健康管理方法及软件支持工具的研究。主要内容如下:建立了面向设备健康管理的点检技术体系,针对点检的分类及方法、点检的技术内容等方面开展研究。在此基础上,提出基于点检的设备健康管理思想及基本框架,对该方法相关概念进行了定义和说明。深入开展了基于点检的设备健康状态模糊综合评价方法的研究。针对模糊理论基本原理和模糊综合评价理论模型深入分析,构建了设备健康状态模糊综合评价模型。采用PSR法和专家调研法建立评价指标集,通过熵权法与柯隶法组合进行赋权,引入劣化度构造评估集。通过实例验证了该方法的可行性和有效性。在设备健康维护策略方面,对维护方式、维护类型和维护范围开展了研究。以设备点检故障记录为依据,综合引入FMECA、FTA分析法与设备分类法对设备维护方式进行决策;采用最小二乘法建立设备健康指数拟合函数,构造了MHeI-故障期矩阵图。对软件进行需求分析,开展了设备点检健康管理软件系统的设计开发研究,对设备点检健康管理软件的总体方案进行设计。通过SQLServer构建了软件后台数据库;采用C#语言,以Visual Studio为开发工具,完成了软件界面设计和功能模块的开发。软件为基于点检的设备健康管理提供了信息化的支持工具。
赵广金[8](2012)在《煤田地质钻探员工的可靠性因素测试及不安全行为的评估》文中研究表明煤田地质勘探是开发利用煤炭资源的基础工作,担负着为煤炭乃至能源工业的可持续发展提供资源和地质服务的双重责任。随着当前能源资源的紧缺及对煤炭资源开发利用需求量的增加,能源资源的市场化进一步加快,对煤田地勘工作提出了更高的要求,煤田地质勘探行业特别是钻探施工的安全生产条件得不到有效保证,导致伴随而来的伤亡事故不断发生,煤田地质勘探安全生产形势严峻。必须采取行之有效的方法和手段对煤田地质勘探安全生产进行研究,旨在改善地质勘探行业的安全生产状况及安全管理水平。本文运用系统科学理论的系统分析方法,根据人因可靠性基本理论、安全系统理论,分析了煤田地质钻探生产安全事故规律,对煤田地质钻探中人的可靠性影响因素进行了分析,对煤田地质钻探员工知觉、动觉及疲劳差错进行了测试与分析,建立了煤田地质钻探员工不安全行为因素评价指标及模型,并对煤田地质钻探员工不安全行为进行了实证分析。本文的创新内容主要有以下几个方面:构筑了煤田地质钻探员工不安全行为分析系统,结合煤田地质钻探生产安全事故现状,运用系统科学的观点,对煤田地质钻探员工的不安全行为进行系统的分析,建立了员工不安全行为分析系统;建立了钻探员工工作过程中知觉、动觉水平测试与分析系统,发现了钻探员工知觉、动觉水平变化规律;通过对人的心理和生理指标的双重测试,提出了确定指标的原则和程序,确定了员工不安全行为的心理、生理指标及其测试方法,建立了对人的心理和生理指标的双重测试系统;建立了煤田地质钻探员工不安全行为的评价模型,并进行了实证。本文为煤田地勘行业的安全管理提供了可靠和科学的依据,对煤田地勘行业防范事故和减少事故,尤其是预防由于人的不安全行为导致的事故具有非常重要的现实指导意义。
吴疆[9](2010)在《A医药公司麻醉和精神药品仓储安全管理研究》文中进行了进一步梳理麻醉和精神药品具有双重属性,如果管理有方,可以治病;如果失之管理、使用不当,则会发生流弊,危害人民健康及社会治安。从国家到各省、市以及各相关单位都制定许多规章制度,对麻醉品的种植、实验研究和生产、经营、使用、储存、运输等方面进行严格的管理。A医药公司做为麻醉和精神药品定点批发企业,由于是垄断性经营,没有市场竞争的压力,导致安全管理水平还较低,在药品管理方面存在的安全隐患始终威胁着企业的健康发展。本文以A医药公司做为研究对象,在当前麻醉和精神药品经营环境下,对该企业的组织结构和人力资源、业务运作、药品仓储管理现状进行分析。并采用故障树分析法,对药品仓储作业环节进行可靠性分析,找出会引起验收出错、药品丢失、药性变化、发错药品四种仓储安全事故的最小割集8个,基本事件14个。为了能有效地解决存在的问题,结合故障树分析中发现的安全隐患,本文从组织结构和人力资源管理改进、仓储业务能力提高、仓储作业方式调整四方面提出了安全管理对策。营造一个有利于抓安全的组织环境,将原职能式组织结构演变为矩阵式组织结构。构建岗位胜任力模型用于人事安排,确保药品管理人员自身不出问题,并把开展岗位培训做为落实各项安全措施的基础。在库存管理、流程优化、入库作业、储存作业、出库作业和细化双人管理方面,制定出具有针对性的隐患排除方案。由此形成了一套符合该公司实际的麻醉和精神药品仓储安全管理对策,同时也为其他相关企业分析运作环节安全问题提供一种解决模式。
黄云头,王志标,张东方[10](2009)在《某轮主机缸套裂纹的原因及对策》文中提出文章介绍了主机缸套裂纹事故的处理经过并对其形成原因进行了详细分析,指出局部热疲劳是导致裂纹的关键因素,并对今后防止类似故障发生提出了相应的对策,对类似故障的解决具有指导意义。
二、柴油机操作保养失当与故障(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、柴油机操作保养失当与故障(论文提纲范文)
(1)JY公司混凝土机械营销策略研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究的背景 |
1.1.2 研究的意义 |
1.2 研究方法 |
1.3 论文主要工作 |
第2章 相关理论基础 |
2.1 营销环境分析理论 |
2.1.1 宏观环境分析 |
2.1.2 微观环境分析 |
2.2 STP战略 |
2.2.1 产业市场的细分 |
2.2.2 目标市场选择 |
2.2.3 市场定位 |
2.3 4Ps策略 |
2.3.1 产品(Product)策略 |
2.3.2 价格(Price)策略 |
2.3.3 渠道(Place)策略 |
2.3.4 促销(Promotion)策略 |
2.4 营销策略研究现状 |
第3章 JY公司市场营销环境分析 |
3.1 公司简介 |
3.1.1 JY公司概括 |
3.1.2 JY公司主营产品 |
3.2 宏观环境分析 |
3.2.1 政治环境分析 |
3.2.2 经济环境分析 |
3.2.3 社会环境分析 |
3.2.4 技术环境分析 |
3.3 行业环境分析 |
3.3.1 潜在竞争者进入的威胁分析 |
3.3.2 供应商的讨价还价能力分析 |
3.3.3 购买者的讨价还价能力分析 |
3.3.4 现有竞争者的竞争能力分析 |
3.3.5 快速更新的替代品威胁分析 |
3.4 JY公司SWOT分析 |
3.4.1 JY公司的市场机会 |
3.4.2 JY公司的外部威胁 |
3.4.3 JY公司的优势 |
3.4.4 JY公司的劣势 |
第4章 JY公司产品营销现状及问题分析 |
4.1 产品策略及存在问题 |
4.1.1 公司主营产品 |
4.1.2 产品策略存在的问题 |
4.2 价格策略及存在问题 |
4.2.1 主营产品的定价机制 |
4.2.2 价格策略存在的问题 |
4.3 渠道策略及存在问题 |
4.3.1 JY公司营销渠道策略 |
4.3.2 JY公司渠道建设存在的问题 |
4.4 促销策略及存在问题 |
4.4.1 JY公司的促销策略 |
4.4.2 促销策略存在的问题 |
第5章 JY公司营销策略优化及保障措施 |
5.1 JY公司STP策略优化 |
5.1.1 混凝土机械细分市场 |
5.1.2 JY公司的目标市场选择 |
5.1.3 JY公司的市场定位 |
5.2 优化市场营销组合策略 |
5.2.1 优化产品组合 |
5.2.2 用好价格策略 |
5.2.3 优化销售渠道 |
5.2.4 创新促销方式 |
5.3 营销策略实施的保障 |
5.3.1 完善区域服务体系 |
5.3.2 优化人员培训 |
5.3.3 强化政策激励 |
5.3.4 增加经费投入 |
第6章 总结 |
参考文献 |
致谢 |
(2)新时期包头西机务段铁路机车运用质量管理研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 选题的背景和意义 |
1.2 国内外发展情况及研究现状 |
1.3 本文主要内容 |
1.3.1 优化传统机车检修模式 |
1.3.2 提高机车整备质量保障能力 |
1.3.3 转变机车运用管理方式 |
1.4 本文研究的目的 |
1.5 本文研究主要方法 |
第2章 呼铁局集团公司机务系统发展背景及现状 |
2.1 全国铁路发展现状 |
2.2 内蒙古自治区经济发展现状 |
2.3 呼铁局集团公司基本情况 |
2.4 呼铁局集团公司包头西机务段基本情况 |
2.5 铁路机务生产指标及基本概念 |
2.6 铁路机车运用指标及计算方法 |
2.7 2009至2016年呼铁局集团公司机车运用指标情况 |
2.8 近几年包头西机务段机车运用质量情况 |
2.9 实际生产对机车运用质量管理的影响 |
2.10 铁路机车运用质量管理评价标尺 |
第3章 传统机车检修模式的优化 |
3.1 包头西机务段传统的机车检修方式与作业流程 |
3.1.1 包头西机务段机车辅、小修检修作业流程 |
3.1.2 包头西机务段机车整备作业流程 |
3.1.3 包头西机务段机车辅小修与机车整备作业相关联的作业流程 |
3.2 包头西机务段传统机车检修模式的不足 |
3.3 根据作业流程再造理念形成的新型机车检修模式 |
3.4 再造后的检修作业流程的组织结构变化 |
3.5 机车检修作业流程再造后的显着特点 |
3.6 再造后的新型机车检修模式下的信息化技术支持 |
3.7 本章小结 |
第4章 机车整备质量保障的提升 |
4.1 机车整备信息管理系统研究设计的概况 |
4.2 机车整备信息管理系统的层次结构 |
4.3 机车整备信息管理系统的构成 |
4.4 机车整备信息管理系统的信息数据去向 |
4.5 建设机车整备信息管理系统的目标 |
4.6 本章小结 |
第5章 机车运用管理方式的转变 |
5.1 万吨重载列车操作能力水平的加强 |
5.1.1 万吨重载列车起动操作技术 |
5.1.2 万吨重载列车制动操作技术 |
5.1.3 万吨重载列车坡道运行操作技术 |
5.2 机车乘务方式和机车运用交路的转变 |
5.2.1 包头西机务段机车值乘组织方式 |
5.2.2 机车运用实行长交路运行需要满足的条件 |
5.2.3 实行长交路轮乘制方式需解决的问题 |
5.2.4 机车在长交路运行的运用效率 |
5.3 本章小结 |
结论 |
致谢 |
参考文献 |
(3)农业的政治过程:国际竞争及国家主导发展下的农业变迁(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 导论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究问题 |
1.3 研究综述 |
1.4 研究思路、方法和意义 |
1.5 研究地点 |
第二章 国际农业政治的表现及其影响 |
2.1 美苏争霸中的农业政治 |
2.2 绿色革命的政治意蕴 |
2.3 农业自由贸易中的政治 |
2.4 食物主权运动与新农业政治 |
2.5 小结 |
第三章 国际政治视角下的国内农业政策浅析 |
3.1 国际政治的现实性存在 |
3.2 以经济为中心的农业政策话语体系 |
3.3 对国际农业政治的应对分析 |
3.4 政策偏向:谁可以得到什么? |
3.5 小结 |
第四章 分田与承包:政策导向下的土地分化过程 |
4.1 李村土地的分布与分配 |
4.2 土地均分与家庭周期变动 |
4.3 土地承包的政治生态分析 |
4.4 耕者均田的七队与"失去土地"的八队 |
4.5 小结 |
第五章 集体与个体:农田水利进退中的政治困境 |
5.1 不同政治时代李村的农田水利组织方式 |
5.2 集体投资、个体经营:当前水利灌溉的一种组织形式 |
5.3 集体灌溉的衰退与个体灌溉的兴起 |
5.4 灌溉用水"被挤压"及村民的反应 |
5.5 小结 |
第六章 李子种植:政府主导的市场嵌入及其影响 |
6.1 政府主导的李子市场嵌入 |
6.2 市场导向的李子生产与销售 |
6.3 市场与规模化问题 |
6.4 市场嵌入社会 |
6.5 经济力量的无声强制及其影响 |
6.6 小结 |
第七章 双重挤压:市场化进程中农业生存空间的嬗变 |
7.1 农民为什么放弃种植小麦? |
7.2 国际粮食市场的价格挤压 |
7.3 高涨的货币化需求 |
7.4 货币化需求被激发的政治过程 |
7.5 作为生活空间的农业 |
7.6 小结 |
第八章 打工与种地:农业家庭分工中的性别政治 |
8.1 李村农业家庭流动与留守情况 |
8.2 "男工女耕"中的性别政治 |
8.3 留守丈夫视角下的性别政治 |
8.4 不同性别留守老人对夫妻外出决策的影响 |
8.5 农业女性化了吗? |
8.6 小结 |
第九章 总结与讨论 |
9.1 农业的政治过程与农业变迁 |
9.2 经济作为一种新的治理方式 |
9.3 国家与农民的关系 |
9.4 对政策制定的启示 |
9.5 研究的不足之处 |
参考文献 |
附录一:访谈人简介 |
附录二:历年"一号文件"关键词频统计结果 |
致谢 |
个人简介 |
(5)大型客车火灾蔓延规律数值模拟研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 课题的研究背景与意义 |
1.2 国内外客车火灾研究现状 |
1.2.1 国外研究概况 |
1.2.2 国内研究概况 |
1.3 主要研究内容及方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方案 |
2 客车火灾事故危险性分析 |
2.1 客车火灾的结构缺陷及主要特点分析 |
2.1.1 客车结构缺陷 |
2.1.2 客车火灾的主要特点 |
2.2 客车火灾事故案例分析 |
2.3 客车火灾主要原因分析 |
2.3.1 电路系统故障 |
2.3.2 机械故障 |
2.3.3 油路系统故障 |
2.3.4 排气管系统故障 |
2.3.5 撞击起火 |
2.3.6 其他 |
2.4 客车火灾事故致因理论分析 |
2.5 客车火灾危险性评价标准 |
2.6 本章小结 |
3 客车火灾数值模型设置及验证 |
3.1 模拟软件选择 |
3.1.1 数值模拟方法分类与比较 |
3.1.2 FDS基本原理 |
3.2 数值模型建立 |
3.2.1 客车模型建立 |
3.2.2 参数设置 |
3.2.3 测点布置 |
3.3 火灾场景设定 |
3.3.1 火灾发展过程 |
3.3.2 确定火灾热释放速率曲线的方法 |
3.3.3 火源设定 |
3.3.4 火灾场景设置 |
3.4 网格划分及模拟精确性验证 |
3.4.1 网格划分及独立性分析 |
3.4.2 基于FDS薄壁固体边界的等效参数法 |
3.4.3 数值模拟准确性验证 |
3.5 本章小结 |
4 客车火灾蔓延规律模拟结果与分析 |
4.1 开口状况对客车火灾蔓延的影响 |
4.1.1 热释放速率分析 |
4.1.2 温度变化分析 |
4.1.3 烟气蔓延规律 |
4.1.4 客车火灾轰燃分析 |
4.1.5 安全疏散环境分析 |
4.2 火源位置对客车火灾蔓延的影响 |
4.2.1 热释放速率分析 |
4.2.2 温度变化分析 |
4.2.3 烟气蔓延规律 |
4.2.4 客车火灾轰燃分析 |
4.2.5 安全疏散环境分析 |
4.3 环境风对客车火灾蔓延的影响 |
4.3.1 热释放速率分析 |
4.3.2 温度变化分析 |
4.3.3 烟气运动临界风速分析 |
4.3.4 客车火灾轰燃分析 |
4.3.5 安全疏散环境分析 |
4.4 细水雾对客车火灾蔓延的影响 |
4.4.1 热释放速率分析 |
4.4.2 温度变化分析 |
4.4.3 烟气蔓延规律 |
4.4.4 客车火灾轰燃分析 |
4.4.5 安全疏散环境分析 |
4.5 本章小结 |
5 客车火灾防治对策 |
5.1 国内外客车火灾防治技术 |
5.1.1 客车火灾的主动防护技术 |
5.1.2 客车火灾的被动防护技术 |
5.2 基于事故致因模型的客车火灾防治对策研究 |
5.2.1 客车火灾事故致因模型构建 |
5.2.2 基于能量释放事故致因模型的防治对策 |
5.3 本章小结 |
6 结论与展望 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及参加的科研项目 |
致谢 |
(7)基于点检的设备健康管理方法及软件工具研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 设备健康管理研究现状 |
1.2.2 点检研究现状 |
1.3 论文研究内容 |
2 面向设备健康管理的点检技术体系 |
2.1 点检分类及方法 |
2.1.1 设备点检及分类 |
2.1.2 设备点检方法 |
2.2 点检的基本技术体系 |
2.2.1 点检技术内容的基本构成 |
2.2.2 点检部位的确定 |
2.2.3 点检周期的确定 |
2.2.4 点检标准的制定 |
2.2.5 点检结果的记录 |
2.3 点检与健康管理关系的分析 |
2.3.1 设备健康管理内涵 |
2.3.2 点检与健康管理的联系 |
2.4 基于点检的设备健康管理方法基本框架 |
2.4.1 基于点检的设备健康管理基本思想 |
2.4.2 基于点检的设备健康管理框架构建 |
3 基于点检数据的设备健康状态模糊综合评价 |
3.1 模糊理论基本原理 |
3.2 模糊综合评价理论模型 |
3.2.1 模糊综合评价内容 |
3.2.2 模糊评价结果向量分析 |
3.2.3 模糊综合评价基本流程 |
3.3 基于点检的设备健康状态模糊综合评价模型 |
3.3.1 设备点检数据的预处理 |
3.3.2 劣化度 |
3.3.3 设备健康状态模糊综合评价模型 |
3.4 基于PSR和专家调研法的设备健康评价指标集 |
3.4.1 PSR方法与专家调研法 |
3.4.2 基于PSR及专家调研法建立指标集 |
3.5 基于柯隶-熵权法的设备健康状态评价权重集 |
3.5.1 柯隶法 |
3.5.2 熵权法 |
3.5.3 基于柯隶-熵权法建立设备健康评价权重集 |
3.6 设备健康状态模糊综合评价实例 |
3.6.1 健康状态评价指标集 |
3.6.2 健康状态评估集 |
3.6.3 组合权重集 |
3.6.4 送风机健康状态综合评价 |
4 基于点检的设备健康维护策略 |
4.1 基于点检的设备健康维护决策基本内容 |
4.2 基于综合分析法的设备健康维护方式决策 |
4.2.1 设备维护方式 |
4.2.2 面向设备健康维护的FMECA与FTA综合分析 |
4.2.3 设备健康维护方式决策流程 |
4.2.4 维护方式决策实例分析 |
4.3 基于MHeI-故障期矩阵图的维护类型决策 |
4.3.1 设备健康指数的最小二乘拟合 |
4.3.2 设备单位时间平均健康指数 |
4.3.3 基于设备平均健康指数的维护类型决策 |
4.3.4 设备维护类型决策实例分析 |
5 基于点检的设备健康管理软件开发 |
5.1 基于点检的设备健康管理软件需求分析 |
5.2 SI-EHMS软件总体设计 |
5.2.1 SI-EHMS软件业务流程 |
5.2.2 SI-EHMS软件功能模块设计 |
5.3 SI-EHMS软件开发 |
5.3.1 SI-EHMS软件的开发平台 |
5.3.2 数据库设计 |
5.4 SI-EHMS软件人机界面设计 |
5.4.1 软件登录界面及主界面 |
5.4.2 设备信息录入 |
5.4.3 设备健康状态评价 |
5.4.4 设备健康状态可视化 |
5.4.5 设备健康维护决策 |
6 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间主要的研究成果 |
致谢 |
(8)煤田地质钻探员工的可靠性因素测试及不安全行为的评估(论文提纲范文)
中文摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 背景及现状 |
1.2 研究内容及研究目的 |
1.2.1 国家对地勘单位安全生产的基本要求 |
1.2.2 地勘单位的安全形势 |
1.2.3 研究目的 |
1.3 文献综述 |
1.4 本文的结构与创新点 |
1.5 研究内容及技术路线 |
1.5.1 主要研究内容 |
1.5.2 技术路线 |
第二章 煤田地质钻探员工不安全行为系统分析 |
2.1 系统科学理论 |
2.1.1 概述 |
2.1.2 系统的特性 |
2.1.3 系统分析的内容 |
2.2 员工不安全行为系统分析纲要 |
2.2.1 问题的形成及系统目标 |
2.2.2 系统设计及人因因素分析 |
2.2.3 系统量化评价指标及建模 |
2.2.4 系统评价及实证 |
2.3 本章小结 |
第三章 煤田地质钻探安全生产事故分析 |
3.1 煤田地质钻探概述 |
3.1.1 工艺流程 |
3.1.2 钻探设备 |
3.2 煤田地质钻探生产安全事故规律分析 |
3.2.1 事故特点 |
3.2.2 安全事故的主要类型 |
3.2.3 安全事故发生的主要部位 |
3.2.4 钻探施工过程事故模式及影响因素分析 |
3.3 本章小结 |
第四章 煤田地质钻探中人的可靠性影响因素及分析 |
4.1 煤田地质钻探生产系统的特点 |
4.2 人因失误与不安全行为的基本原理 |
4.2.1 人因失误 |
4.2.2 人的不安全行为 |
4.3 人因可靠性影响因素调研方法 |
4.3.1 现场观察调研 |
4.3.2 行为心理测量 |
4.3.3 人格测量表法 |
4.3.4 地质钻探员工心理测验和人格测验方法确定 |
4.4 影响钻探员工的可靠性因素分析 |
4.4.1 研究人的可靠性方法 |
4.4.2 人的特性分析 |
4.4.3 环境因素分析 |
4.4.4 “机”的因素分析 |
4.4.5 组织因素分析 |
4.5 钻探员工人格测量表与调查表的设计开发 |
4.6 钻探员工调查结果分析 |
4.6.1 钻探员工调查问卷分析 |
4.6.2 钻探员工的性格分析 |
4.6.3 钻探员工职务分析 |
4.7 本章小结 |
第五章 煤田地质钻探员工知觉、动觉及疲劳差错测试与分析 |
5.1 知觉、动觉心理测试过程 |
5.1.1 知觉测试过程 |
5.1.2 动作稳定性测试过程 |
5.1.3 双臂调节测试过程 |
5.2 知觉、动觉测试结果分析及预防 |
5.2.1 知觉测试结果分析 |
5.2.2 知觉差错致因分析 |
5.2.3 动觉测试结果分析 |
5.2.4 动觉差错致因分析 |
5.2.5 知觉、动觉不安全行为的预防 |
5.3 人的疲劳差错理论及表现类型 |
5.3.1 疲劳的性质与特点 |
5.3.2 疲劳的产生与发展规律 |
5.3.3 疲劳产生原因分析 |
5.3.4 作业疲劳调查与测定 |
5.3.5 疲劳与作业安全 |
5.4 疲劳差错测试的诊断过程 |
5.4.1 注意力分配测试过程 |
5.4.2 视觉反应时测试过程 |
5.4.3 运动时反应时测试过程 |
5.5 疲劳差错测试结果分析及预防 |
5.5.1 疲劳测试结果分析 |
5.5.2 疲劳差错致因分析 |
5.5.3 操作人员疲劳差错的预防 |
5.6 本章小结 |
第六章 煤田地质钻探员工不安全行为因素评价指标及模型 |
6.1 评价指标的分析及技术路线 |
6.2 人因不安全行为指标的确定 |
6.3 人因不安全行为指标权重的确定 |
6.3.1 权重的意义及确定方法 |
6.3.2 层次分析法 |
6.3.3 员工不安全行为评价指标权重的确定 |
6.4 员工不安全行为分级标准及评价模型建立 |
6.4.1 员工不安全行为分级标准 |
6.4.2 员工不安全行为评价模型建立 |
6.5 本章小结 |
第七章 煤田地质钻探员工不安全行为实证 |
7.1 地质钻探队伍概况 |
7.2 测试数据结果及评价 |
7.3 员工选拔与岗位调配建议 |
7.3.1 员工选拔的程序和方法 |
7.3.2 岗位调配 |
7.4 员工的调整及建议 |
7.5 本章小结 |
第八章 结论 |
参考文献 |
发表论文和参加科研情况说明 |
附录 |
致谢 |
(9)A医药公司麻醉和精神药品仓储安全管理研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 问题的提出 |
1.2 国内外研究现状 |
1.3 本文研究的主要内容、结构与方法 |
第2章 麻醉和精神药品经营环境分析 |
2.1 法规要求 |
2.1.1 麻醉和精神药品的含义 |
2.1.2 麻醉和精神药品管理相关法规 |
2.2 市场需求分析 |
第3章 A医药公司现状和问题分析 |
3.1 公司组织结构和人力资源现状 |
3.1.1 公司组织结构 |
3.1.2 人力资源管理现状 |
3.2 公司业务运作现状 |
3.2.1 销售情况 |
3.2.2 采购情况 |
3.2.3 库存情况 |
3.3 公司麻醉和精神药品仓储管理现状 |
3.3.1 入库作业 |
3.3.2 储存作业 |
3.3.3 出库作业 |
3.3.4 存在问题 |
第4章 麻醉和精神药品仓储管理故障树分析 |
4.1 故障树分析法 |
4.2 麻醉和精神药品仓储管理事故分析 |
4.3 麻醉和精神药品仓储管理故障树建立 |
4.4 麻醉和精神药品仓储管理故障树定性分析 |
第5章 麻醉和精神药品仓储安全管理对策 |
5.1 组织结构和人力资源管理改进 |
5.1.1 组织结构调整 |
5.1.2 人力资源管理改善 |
5.2 仓储业务能力提高 |
5.2.1 降低库存 |
5.2.2 作业流程优化 |
5.3 仓储作业方式调整 |
5.3.1 明确双人管理方式 |
5.3.2 入库作业方式调整 |
5.3.3 储存作业方式调整 |
5.3.4 出库作业方式调整 |
结论 |
致谢 |
参考文献 |
四、柴油机操作保养失当与故障(论文参考文献)
- [1]JY公司混凝土机械营销策略研究[D]. 孙克燕. 齐鲁工业大学, 2021(09)
- [2]新时期包头西机务段铁路机车运用质量管理研究[D]. 康健. 西南交通大学, 2019(04)
- [3]农业的政治过程:国际竞争及国家主导发展下的农业变迁[D]. 付会洋. 中国农业大学, 2017(08)
- [4]B&W电喷主机燃油喷射系统常见故障与管理要点[J]. 苏桂桐. 珠江水运, 2014(11)
- [5]大型客车火灾蔓延规律数值模拟研究[D]. 陈洁. 中南大学, 2014(03)
- [6]农用车突发故障应对[J]. 孙昭巍. 湖南农机, 2014(04)
- [7]基于点检的设备健康管理方法及软件工具研究[D]. 李丹岚. 中南大学, 2013(06)
- [8]煤田地质钻探员工的可靠性因素测试及不安全行为的评估[D]. 赵广金. 天津大学, 2012(05)
- [9]A医药公司麻醉和精神药品仓储安全管理研究[D]. 吴疆. 西南交通大学, 2010(10)
- [10]某轮主机缸套裂纹的原因及对策[J]. 黄云头,王志标,张东方. 天津航海, 2009(04)