一、拓宽开发大西南的通道（论文文献综述）
浦恩菱[1]（2020）在《南方英文网汉英新闻编译实习报告》文中认为笔者在南方英文网进行了为期三个月的实习（2019年7月至9月）,主要负责中文稿件、采访录音及视频的编译工作,共完成稿件64篇。本报告中,笔者将结合自身的编译实习经历,对南方英文网平台、编译人员职责、编译产出过程以及质量控制做出介绍。在生态翻译学理论框架下探讨南方英文网的汉英新闻编译,总结出编译原文本的特点,包括中国特色政治话语和新词的使用、标题中对政府官员的突出、引语、主动语态以及小标题的运用等。结合原文本特点,以具体实例分析编译过程中的适应性选择,并有针对性地从语言维、文化维及交际维提出相应的翻译技巧。具体而言,语言维的适应性选择可通过增译、省译、意译、仿译、转换等翻译技巧,解决中国特色政治话语、新词、标题、直接与间接引语以及主动句等的翻译问题。在文化维的适应性选择方面,可使用直译与意译处理文化对等和文化差异。而在交际维的适应性选择方面,可通过增译、省译和转换来分别解决信息缺失、信息冗余及信息可视化的问题。基于本次实习经历,笔者希望提高自身的翻译技能,掌握新闻编译技巧,为将来快速融入相关行业做准备。同时也希望本报告能为其他新闻编译以及相关专业者提供一些借鉴和参考。
周楠[2]（2019）在《中国制造业与服务业协调发展研究》文中指出随着中国社会主要矛盾的历史性转化,中国经济由速度优先转为“高质量发展”,与此同时产业结构也呈现较大的改变,服务业已成为新时期增加就业与拉动经济增长的主要动力。要实现“高质量发展”,应当有发达的实体经济作支撑,而实体经济核心在于制造业,因此当经济逐步由“工业”时代迈向“服务业”时代,制造业与服务业协调发展与互动融合将成为必然趋势。新时代产业变革呈现出服务化、高端化、智能化、网络化、绿色化等趋势,同时一方面由于国内劳动力成本的加快提升,使得新兴经济体的廉价劳动力形成替代效应;另一方面,随着产业技术水平的提升,占据优势地位的发达国家通过构建新的贸易模式使中国在国际竞争关系中处于被动地位。在“前有围堵、后有追兵”的经济环境下,产业升级迫在眉梢,而产业升级离不开产业间的协调发展。制造业与服务业的协调发展主要表现在产业结构合理、形成产业集聚、提高劳动生产率、缩小收入差距、可持续发展五大方面。本文应用统计学、计量经济学、新经济地理学、产业经济学、区域经济学的相关理论和方法,在探明制造业与服务业协调发展机制基础上,搭建“产业发展—产业协调—驱动因素—产业升级”的研究路径,为促进区域间产业协调发展及产业优化升级提供决策参考,并尝试回答如下几个问题:（1）制造业与服务业协调发展的理论基础是什么?两产业协调发展出于何种动因?需要依托哪些载体来实现协调发展?存在怎样的机理和路径?（2）中国制造业与服务业处于怎样的发展水平?各自发展水平的时空演变趋势如何?是否存在较为明显的区域差异?如何测度两产业的发展水平及区域差异?（3）中国制造业与服务业是否协调发展?产业协调发展的演进状态及区域特征如何?未来产业协调发展的前景是怎样的?（4）驱动制造业与服务业协调发展的主要因素有哪些?其作用机制如何?各种因素对协调发展水平的作用效果如何测度?是否存在空间溢出效应及空间异质性?（5）当前中国制造业产业升级现状如何?产业升级如何科学合理测度?制造业与服务业协调发展是否能促进制造业升级?作用大小与方向如何?以研究问题为牵引,以研究路径为导向,以2005—2016年中国30个省份制造业与服务业的面板数据为研究对象,本文的主要内容安排如下:首先,通过梳理以往文献,构建反映制造业与服务业综合发展水平的指标体系,在熵权法、综合指数法、基尼系数分解法基础上分别从整体、省域、区域、行业部门四个层面测算制造业与服务业综合发展水平及其区域差异;其次,采用耦合协调度模型,测算四个层面下制造业与服务业协调发展水平,并对制造业与服务业各门类的协调发展模式进行了分类分析,应用情景分析法对两产业未来发展趋势作出预测;再次,探究制造业与服务业协调发展的驱动因素,利用空间探索性数据分析、空间面板计量模型及地理加权回归模型定量分析了制造业与服务业协调发展水平的空间集聚效应、驱动因素的空间溢出效应及空间异质性;最后,基于DEA-Malmquist模型测算了制造业总体、省域及各子行业的全要素生产效率及其变动,并以此来衡量制造业升级效果,采用门限回归模型考察制造业与服务业协调发展对制造业升级的非线性影响。所得到的主要研究结论包括:第一,中国制造业与服务业综合发展水平在空间上呈非均衡特征。具体来看,两产业综合指数逐年提升,在省域层面呈左偏分布,而在区域层面保持“东中西”（“沿海到内陆”）递减的分布格局,且制造业总体发展水平略滞后于服务业;对区域差异分解可以发现“区域间差异>区域内差异>超变密度”,区域间差异是总体区域差异的主要来源,且空间细分后区域间差距趋于扩大,而区域内差距趋于缩小。第二,中国制造业与服务业耦合协调度呈逐年上升态势,且未来发展趋势向好,但在不同地区及行业表现出差异性特征。从地区层面来看,经济发达、产业集聚程度高的东部沿海地带往往产业协调水平高;而经济欠发达、产业集聚程度低的西南部地区则协调水平低。从行业层面来看,服务业主导型和产业趋同型中部分行业已渗透至双方产业内部,表现出较强的协调性,使之率先迈进勉强协调水平;而制造业主导型中多数行业在两产业升级及融合过程中未能有效发挥作用,而止步于濒临失调水平。第三,中国制造业与服务业耦合协调度存在显着的空间相关性,驱动因素的空间溢出效应和空间异质性同时存在。通过全局与局部Moran’s I指数,发现耦合协调度的空间相关性逐渐增强,位于高高水平集聚区的省份数逐渐增多。基于空间计量模型的相关检验表明空间固定效应SDM模型拟合效果最好,估计结果发现人力资本、基础设施建设、产业政策对应变量存在显着的空间溢出效应,其他变量未发现存在明显的空间溢出效应。由地理加权回归模型（GWR）估计结果表明,各驱动因素回归系数均值对产业耦合协调度存在正向作用,且区域差异特征显着。第四,中国制造业与服务业协调发展对制造业升级有显着的正向促进作用,但在不同门限变量下对制造业升级效果存在差异。其中,产业规模存在单一门限值,当制造业工业销售产值低于34685亿元时,产业协调发展对制造业生产效率提升效果较强,反之则较弱;综合发展水平存在双重门限值,当制造业综合发展水平介于0.08540.3330之间时,产业协调发展对制造业生产效率提升效果最强,其他情况则较弱;技术创新存在单一门限值,当R&D经费内部支出高于2.127亿元时,产业协调发展对制造业生产效率提升效果较强,反之则较弱。基于本文的理论及实证分析所得结论,提出促进区域间产业协调发展及产业优化升级的相关建议:提升制造业与服务业发展水平,加快形成产业集群;深化供给侧改革下的高质量发展,促进产业向全球价值链中高端转移;顺应“互联网+”发展趋向,不断更新产业互动模式。本文的创新和主要贡献在于:（1）探析了产业协调发展的动机、载体、路径,健全了制造业与服务业协调发展的理论机制;（2）创新性探究了制造业与服务业协调发展状况、共性特征、差异水平及动态演进规律,继承和拓展了产业关联、融合研究,为实现产业协调发展提出可供借鉴的发展模式;（3）引入空间因素,通过测度制造业与服务业协调发展的空间集聚效应,驱动因素的空间溢出效应、空间异质性,将产业协调发展的理论分析扩展至空间层面;（4）突破传统的线性单向思维,检验制造业与服务业协调发展对制造业升级的阈值效应,建立了产业协调发展对产业升级的非线性推动机理。
黄志勇[3]（2013）在《广西前两次大开放浪潮经验启示及对掀起第三次大开放浪潮的对策建议》文中研究说明广西最大的优势是区位,最根本的出路是开放。改革开放以来,广西经历了两次大开放浪潮,特别是近10年来以举办中国—东盟博览会为契机开启的第二次大开放浪潮创造了三大奇迹:一是中央战略地方化,二是地方战略中央化,三是区际开放国际化,以大开放大合作促进大发展,使区情发生了重大变化。当前,广西的对外开放正站在一个新的历史起点上,即将迎来第三次大开放浪潮。本文对广西前两次大开放浪潮进行回顾总结,实录演变历程,浓缩经验精华,提出广西应不失时机地实施以开放为主导的跨越式发展战略等对策建议,供掀起第三次大开放浪潮决策参考。
李光辉,林埜垚[4]（2011）在《构建中国—东盟自由贸易区的中国大西南先导区》文中提出分析中国—东盟自由贸易区的大西南先导区构建的必要性,以及现今在西南先导区建设和发展中存在的优势和不足,可为中国—东盟自由贸易区的中国西南先导区的构建和发展提出相应的建议,以促使今后大西南先导区能够持续且健康的发展。
黄定嵩[5]（2008）在《西南民族地区应对中国—东盟自由贸易区的发展战略（上）》文中进行了进一步梳理面对中国—东盟自由贸易区带来的机遇与挑战,西南民族地区要抓住时机,发挥优势,乘势而上,从而促进经济发展。为此,应实施大通道战略、大通信战略、大经贸战略、大口岸战略、走出去战略、政策倾斜战略、特色经济战略、内外合作战略。
朱坚真,师银燕,乔俊果,张庆霖[6]（2007）在《环北部湾海洋经济增长与主导产业选择初探》文中研究指明
曾鹏,蒋团标[7]（2006）在《基于通道经济下的广西中心城市经济走廊构建反思》文中指出近年来广西建成的西南出海大通道,使大西南腹地和北部湾港口通过铁路、公路和航空网络形成了一个体系,但其体系功能并未充分发挥;充分利用广西独特的区位优势,资源优势及政策优势,加快广西中心城市经济走廊和通道经济建设,加强与东、西部地区的经济合作,实现“西江经济走廊”和粤桂一体化,全面融入珠三角,是广西构建中心城市经济走廊和通道经济建设和实现以“富裕广西、文化广西、生态广西、平安广西”为目标的“四个广西”和谐社会的必然选择。
云南省人民政府[8]（2005）在《云南省人民政府关于印发西南六省区市经济协调会第二十次会议纪要及四个专题文件的通知》文中研究说明
徐孝勇[9]（2005）在《西南地区商贸中心构建与发展对策研究》文中进行了进一步梳理本文在深入考察加入WTO和西部大开发条件下西南地区商贸中心发展的客观现实、世界与中国商贸业和商贸中心发展特点、趋势及相关研究的基础上,通过系统回顾和借鉴国内外商贸中心发展理论、区域分工理论、协同发展理论和商贸经济发展理论:从结构系统视角和功能范式上,界定了“商贸中心”、“区域商贸”和研究的基本范畴和分析基点;按商贸经济协同发展要求,深化了对“西南地区商贸中心发展”的理解,进而通过理论和实证分析得出了如下研究结论和政策建议。 一、论文的基本结论 1、西南地区商贸中心构建的最终目标是实现西南地区商贸经济协同发展 西南地区商贸中心是西南地区商贸中心体系的简称。西南地区商贸中心构建是西南地区在商贸业发展上进行的区域分工与合作,建设结构合理、相互依存、相互促进、功能强大的地区性商贸中心体系。构建西南地区商贸中心体系就是在西南地区统一规划商贸中心、商贸网点布局和确定各地商贸产业发展方向与重点,发挥各自比较优势,提高区域商贸资源的配置效率,推动西南地区商贸经济发展。西南地区在商贸中心建设的最终目标是实现西南地区商贸经济协同发展和竞合、共赢。 2、西南地区商贸中心构建需要具备相应的自然地理条件和社会经济条件 一个地区中心城市要建设商贸中心应具备条件:（1）自然地理条件,其包括地理区位、土地资源和旅游资源等:（2）社会经济条件,其包括经济条件、城市规模、人口、市场规模、交通条件、政策因素、文化氛围等。经济条件又包括商贸经济发展的初始条件、资金和市场。经济发展初始条件包括经济发展水平、相关产业、基础设施和各种配套设施等。 3、西南地区商贸中心构建发展要求西南地区加强商贸产业的协同发展 发达的商贸产业,是个城市或地区的构建商贸中心的前提条件。西南地区五省市区只有打破行政区划限,加强商贸产业的协同发展才能进一步提高商贸产业的竞争力,应对后WTO时代外资商业巨头大量进入中国的挑战。 4、西南地区商贸中心构建和发展的必要条件是建立区域共同市场 建立区域共同市场是西南地区商贸中心构建发展的主要目标之一和必要条件。建立西南地区区域共同市场的作用:（1）推进西南地区商贸中心网络体系的建成。（2）降低西南地区产业结构调整成本、公共物品配置成本以及资源流动的交易成本。（3）促进西南地区都市商贸经济圈的发展。（4）作为西南地区区域商贸的协同发展的平台。 5、西南地区商贸中心发展的外在条件是加强与我国其它地区和国外的商贸合作 西南地区商贸中心要想获得更大发展空间,须开创良好的外部环境条件,处理好其与我国其它地区和国外的商贸交流与合作。西南地区同周边地区的商贸合作,可以使西南地区区域一体化市场效应得到放大。 6、西南地区商贸中心的发展有利于促进西南地区产业结构的优化升级 西南地区作为我国经济
秦学[10]（2004）在《旅游业跨区域联合发展的理论与实证研究——机理、模式与协调机制》文中研究指明经济一体化、区域化成为当今世界的一大趋势，世界性、地区性的经济合作组织如雨后春笋般出现。随着世界经济一体化、区域经济集团化进程的加速，世界各国各地区近年来明显加快了旅游业区域合作的步伐，尤其以包括亚洲在内的发展中国家最为突出。中国旅游业的国内国际合作也呈现出蓬勃发展之势，近年来与周边国家和地区广泛开展了旅游开发合作、旅游研究合作，国内的旅游业区域联合发展更是方兴未艾、一浪高过一浪。 始于20世纪70年代末期的改革开放，使中国经济迈上快速发展之路，促使中外经济文化交流的不断扩大，旅游业在这样的背景下迎来了发展的春天。1984年中共中央提出发展旅游业“五个一起上”的方针政策，在经济发展、开放扩大、政策英明的综合作用下，20世纪80年代末期中国国内旅游形成了的以广东开放地区为先导、以江南繁盛之地为中心，神州大地、自南向北、由东往西的蓬勃发展之势。全国各地区的旅游业潜能和积极性被大大激发，各地旅游业出现了突破本地区、本系统、本行业界限，形成了跨行业、跨地区协作发展的良好开端和普及之势。进入90年代后，中国旅游业“大旅游、大市场、大产业”的格局初步形成，国内各具特色、规模有别、层次不同的旅游区域层出不穷。这些旅游区域内各旅游经济主体（地方政府、企业、民间）之间开展了广泛深入的旅游业合作，合作形式多种多样，合作内容日益全面，合作机制日臻完善，合作效果越来越明显。 在国内各个旅游合作区域中，以广东省、香港特别行政区和澳门特别行政区为主体的“粤港澳大珠江三角洲旅游区”是旅游业区域合作开展得最为成功的地区。粤港澳旅游区位于我国华南地区、中国和东南亚及南亚的过渡地带，处于极重要的战略位置。该区域以广东、香港和澳门三省（特区）为核心区域，辐射到周边的海南省、广西东南部、湖南和江西南部、福建西部，形成我国目前范围最大、旅游经济最发达的跨省（区）旅游合作区域。20世纪80年代中期三地提出的“粤港澳大三角旅游区”构想，形成三地旅游业合作的理论雏形；以1993年12月成立的“粤港澳珠江三角洲旅游联合推广机构”为标志，三地旅游业进入实质性合作阶段。特别是，90年代中后期港澳相继回归祖国，2003年广东与内地部分城市居民个人赴港澳旅游市场的开放，2004年内地与港澳两个CEPA的实施，“泛珠江三角洲”概念的提出，粤港澳三地的旅游业合作进入迅速提升“广（度）深（度）高（度）速（度）”的阶段。10年来，粤港澳三地旅游业通过密切合作、荣辱与共，已高度融为一体，成为国内最活跃、亚洲知名、具有较强国际竞争力的旅游区域。作为区域旅游目的地的形象已经形成，目前世界已有40多个国家500家旅行社销售这一旅游线路。“大珠江三角洲紧密整合型经济区”和“粤港澳旅游金三角”在国际上的影响和地位越来越重要。 本文根据以上背景，以粤港澳大珠三角地区为案例，全面探讨了旅游业跨区域联合发展的内在机理、合作模式、合作内容、协调机制与对策等深层次问题。粤港澳地区旅游业合作是世界旅游业区域合作的一个典型代表，因此论文首先按照从宏观到中观再到微观的逻辑顺序，对国内外旅游业跨区域合作进行全面的综述。论文在简要分析世界旅游合作的背景和总体格局后，重点分析了中国旅游业区域关系总体态势、旅游业跨区域联合发展概貌以及国内旅游业跨区域合作典型案例，为人们展现了一幅中国区域旅游业合作的壮观图景，从中也可以了解到粤港澳旅游业合作的宏观背景。 在论文的第二部分，全面分析了旅游业跨区域联合发展的内在机理，首先分析了旅游业区域成长的一般规律，侧重分析区域旅游业的空间扩张以及由此引起的空间竞争与合作原理。接着深入探讨了旅游业跨区域联合发展的经济学理论、地理学原理、社会学和文化学原理和系统理论等理论机制，并从区域利益机制、微观动力机制、产业空间扩张机制几个方面探讨了旅游业跨区域联合发展的动力机制。随后对中国及粤港澳地区的旅游业区域合作的内在机理进行了实证分析，论文从中国旅游业区域差异及问题、中国旅游业中的“行政区经济”现象、中国旅游业跨区域联合发展的必要性与现实条件几个方面作了细致入微地分析;也对粤港澳三地旅游业合作存在的内在机理和动力机制作了深入探讨。使人们对粤港澳三地深厚的历史和文化渊源、对我国实施“一国两制”的伟大创举有更深刻的认识和理解. 论文第三部分，根据世界旅游业发展的实践全面系统地总结了旅游业跨区域合作的模式，包括区域模式、合作主体模式、合作领域、合作内容、合作方式等，并以粤港澳地区为例进行了实证分析。论文不仅系统回顾了粤港澳旅游业联合发展的历史和发展阶段，并且从不同层面、不同角度对该地区的旅游业区域联合发展进行了全面归纳，总结出该地区旅游业联合发展的模式。 论文第四部分，着重探讨了旅游业区域合作的协调机制，首先分析了旅游业区域协调机制的特殊性，指出政府协调机制对旅游业区域联合发展的重要意义;继而对粤港澳大珠三角地区旅游业合作协调机制的演变历程及特点、本区域旅游业合作与发展中存在的问题与障碍进行了详细
二、拓宽开发大西南的通道（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、拓宽开发大西南的通道（论文提纲范文）
（1）南方英文网汉英新闻编译实习报告（论文提纲范文）
| ACKNOWLEDGEMENTS |
| ABSTRACT |
| 摘要 |
| 1.TASK DESCRIPTION |
| 1.1 Background of transediting internship |
| 1.1.1 Brief introduction to transediting |
| 1.1.2 Overview of Newsgd.com |
| 1.1.3 Responsibilities of a transeditor at Newsgd.com |
| 1.2 Significance of the report |
| 1.3 Outline of the report |
| 2.PROCESS DESCRIPTION |
| 2.1 Pre-transediting preparation |
| 2.1.1 Parallel texts |
| 2.1.2 Information collection |
| 2.1.3 Eco-translatology theory study |
| 2.2 Transediting process |
| 2.2.1 Routine of transediting at Newsgd.com |
| 2.2.2 Tools used in the transediting |
| 2.3 Post-transediting management |
| 2.3.1 Quality control |
| 2.3.2 Comparison and analysis |
| 2.3.3 Glossary collection |
| 3.THEORETICAL FRAMEWORK OF ECO-TRANSLATOLOGY |
| 3.1 Overview of eco-translatology |
| 3.2 Adaptation and selection |
| 3.3 Multi-dimensional transformations |
| 3.4 Relationship between eco-translatology and news transediting |
| 4.CASE ANALYSIS |
| 4.1 Translational eco-environment of C-E news transediting |
| 4.2 Adaptive selections in linguistic dimension |
| 4.2.1 Lexical level |
| 4.2.2 Syntactic level |
| 4.2.3 Discourse level |
| 4.3 Adaptive selections in cultural dimension |
| 4.4 Adaptive selections in communicative dimension |
| 5.CONCLUSION |
| 5.1 Summary |
| 5.2 Reflections |
| 5.2.1 On news transediting and eco-translatalogy |
| 5.2.2 On transediting job as a transeditor |
| 5.3 Limitations and suggestions |
| 5.3.1 Limitations |
| 5.3.2 Suggestions |
| REFERENCES |
| APPENDICE |
| Appendix A Glossary sheet |
| Appendix B Practice materials |
（2）中国制造业与服务业协调发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 导论 |
| 一、研究背景和研究意义 |
| 二、国内外研究现状综述 |
| 三、研究的基本思路与技术路线 |
| 四、主要内容与研究方法 |
| 五、创新之处 |
| 第一章 制造业与服务业协调发展的基本理论分析 |
| 第一节 研究范围及产业协调发展概念界定 |
| 一、制造业范围界定 |
| 二、服务业范围界定 |
| 三、产业协调发展概念界定 |
| 第二节 产业协调发展的动因 |
| 一、分工协作理论 |
| 二、交易成本理论 |
| 三、价值链理论 |
| 四、产业集群理论 |
| 第三节 产业协调发展的载体 |
| 一、业务载体 |
| 二、资本载体 |
| 三、技术载体 |
| 四、人才载体 |
| 五、信息载体 |
| 第四节 产业协调发展的路径 |
| 一、需求遵从路径 |
| 二、供给主导路径 |
| 三、互动发展路径 |
| 本章小结 |
| 第二章 制造业与服务业综合发展水平的测度分析 |
| 第一节 制造业与服务业发展水平的评价指标体系构建 |
| 一、评价指标体系构建的基本原则 |
| 二、评价指标体系的具体确定 |
| 三、数据来源及区域划分 |
| 四、指标权重及综合指数确定 |
| 第二节 制造业与服务业综合发展水平分析 |
| 一、制造业与服务业总体发展水平及特征 |
| 二、省域制造业与服务业发展水平及特征 |
| 三、区域制造业与服务业发展水平及特征 |
| 四、各门类服务业发展水平及特征 |
| 第三节 制造业与服务业发展水平的灰色关联度分析 |
| 一、灰色关联度计算方法 |
| 二、制造业发展水平与各评价指标 |
| 三、服务业发展水平与各评价指标 |
| 四、制造业与服务业灰色关联度 |
| 第四节 制造业与服务业发展水平的区域差异 |
| 一、Dagum基尼系数分解方法 |
| 二、三区域下制造业综合指数的空间差异分解 |
| 三、八区域下制造业综合指数的空间差异分解 |
| 四、三区域下服务业综合指数的空间差异分解 |
| 五、八区域下服务业综合指数的空间差异分解 |
| 本章小结 |
| 第三章 制造业与服务业协调发展水平的测度分析 |
| 第一节 耦合协调度模型构建与等级划分 |
| 一、耦合协调度模型 |
| 二、等级划分标准 |
| 第二节 制造业与服务业协调发展水平分析 |
| 一、总体协调发展水平及特征 |
| 二、省域层面协调发展水平及特征 |
| 三、区域层面协调发展水平及特征 |
| 第三节 制造业与服务业各门类协调发展水平分析 |
| 一、制造业与服务业各门类总体耦合协调度 |
| 二、三区域下制造业与服务业各门类耦合协调度 |
| 三、八区域下制造业与服务业各门类耦合协调度 |
| 第四节 制造业与服务业协调发展水平的区域差异 |
| 一、三区域下制造业与服务业协调发展水平空间差异分解 |
| 二、八区域下制造业与服务业协调发展水平空间差异分解 |
| 三、三区域下制造业与服务业各门类协调发展水平空间差异分解 |
| 四、八区域下制造业与服务业各门类协调发展水平空间差异分解 |
| 第五节 制造业与服务业协调发展的前景分析 |
| 一、灰色预测建模原理 |
| 二、制造业与服务业协调发展水平总体预测 |
| 三、制造业与服务业协调发展水平区域预测 |
| 四、制造业与服务业各门类协调发展水平预测 |
| 本章小结 |
| 第四章 制造业与服务业协调发展的驱动因素分析 |
| 第一节 制造业与服务业协调发展水平的驱动因素 |
| 一、驱动因素及相关假设 |
| 二、变量选择及说明 |
| 三、数据来源 |
| 第二节 产业协调发展水平的空间相关分析 |
| 一、空间权重矩阵 |
| 二、全局空间相关分析 |
| 三、局部空间相关分析 |
| 第三节 产业协调发展驱动因素的空间溢出效应分析 |
| 一、空间计量模型的选择 |
| 二、固定效应与随机效应 |
| 三、溢出效应及其分解 |
| 四、产业协调发展水平空间溢出效应的实证分析 |
| 第四节 产业协调发展驱动因素的空间异质性分析 |
| 一、指标选取与数据来源 |
| 二、地理加权回归模型 |
| 三、空间异质性分析 |
| 本章小结 |
| 第五章 制造业与服务业协调发展对制造业升级的影响分析 |
| 第一节 制造业升级的现状分析 |
| 一、制造业产值占国民经济比重现状 |
| 二、制造业结构升级现状 |
| 三、制造业价值链升级现状 |
| 第二节 制造业升级的测度及特征分析 |
| 一、基于DEA-Malmquist全要素生产效率指数模型构建 |
| 二、指标设定及处理 |
| 三、制造业全要素生产效率测算结果 |
| 第三节 产业协调发展对制造业升级影响的门限效应 |
| 一、门限回归模型 |
| 二、模型设定、变量选择及数据来源 |
| 三、实证结果分析 |
| 本章小结 |
| 结论与启示 |
| 一、研究结论 |
| 二、主要启示 |
| 三、研究展望 |
| 参考文献 |
| 在读期间科研成果 |
| 附录 |
| 致谢 |
（3）广西前两次大开放浪潮经验启示及对掀起第三次大开放浪潮的对策建议（论文提纲范文）
| 引言 |
| 一、前两次大开放浪潮的简要回顾 |
| (一) 第一次大开放浪潮 (1992~1997年) |
| 1. 大背景和大环境 |
| 2. 主要做法和主要特点 |
| 3. 主要成就 |
| (二) 调整期 (1998~2002年) |
| 1. 大背景和大环境 |
| 2. 主要做法和主要特点 |
| 3. 主要成就 |
| (三) 第二次大开放浪潮 (2003~2007年) |
| 1. 大背景和大环境 |
| 2. 主要做法和主要特点 |
| (四) 第二次大开放浪潮的延续 (2008~2012年) |
| 1. 大背景和大环境 |
| 2. 主要做法和主要特点 |
| (五) 第二次大开放浪潮的主要成就 |
| 1. 广西在国家发展大局中的战略地位明显提升。 |
| 2. 广西在中国—东盟战略合作中的话语权不断增强。 |
| 3. 广西在国际国内区域合作中的影响力不断扩大。 |
| 4. 多项开放工作创全国第一。 |
| 5. 发展环境发生重大变化。 |
| 二、前两次大开放浪潮的成功经验 |
| (一) 中央战略地方化促进大开放 |
| (二) 地方战略中央化提升大开放 |
| (三) 区际开放国际化拓展大开放 |
| (四) 开放型经济基地化承载大开放 |
| (五) 发展环境大优化保障大开放 |
| (六) 开放工作机制化护航大开放 |
| (七) 思想大解放推动大开放 |
| (八) 把握大机遇掀起大开放 |
| 三、对掀起第三次大开放浪潮的对策建议 |
| (一) 把大开放战略摆到主导战略的重要位置, 不失时机地实施以开放为主导的跨越式发展战略 |
| (二) 加强对广西实施大开放战略的统筹谋划和科学规划, 不失时机地掀起第三次大开放浪潮 |
| 1. 加强对广西对外开放的组织领导和统筹协调。 |
| 2. 做好新一轮大开放浪潮的思想、思路、理论、项目、氛围、政策、人才准备。 |
| (三) 把“中国—东盟银行”作为掀起第三次大开放浪潮的总杠杆, 不失时机地推动国家在南宁创建“中国—东盟银行” |
（4）构建中国—东盟自由贸易区的中国大西南先导区（论文提纲范文）
| 一、 构建中国大西南—东盟经济合作先导区的必要性及其重要意义 |
| (一) 构建中国大西南—东盟经济合作先导区有利于进一步推进西部大开发战略的实施 |
| (二) 构建中国大西南—东盟经济合作先导区有利于边境民族地区的和谐发展 |
| 二、中国大西南—东盟经济合作先导区构建中存在的优势与不足 |
| (一) 西南地区与东盟贸易结合度高但双方在贸易中仍存在诸多问题 |
| (二) 西南地区在吸引东盟直接投资上的潜力巨大但能力仍低 |
| 三、对中国大西南—东盟经济合作先导区构建和发展的主要建议和对策 |
| (一) 制度的创新为大西南先导区的构建与发展营造良好环境 |
| (二) 健全基础设施建设和开拓共同市场为大西南先导区构建和发展奠定坚实基础 |
| (三) 深化产业结构调整与升级为大西南先导区的构建与发展拓宽空间 |
| (四) 妥善处理敏感问题和贸易争端是大西南先导区构建发展的必要要求 |
（5）西南民族地区应对中国—东盟自由贸易区的发展战略（上）（论文提纲范文）
| 一、 大通道战略 |
| 二、 大通信战略 |
| 三、 大经贸战略 |
| (一) 扩大进出口贸易 |
| 1.积极加强优势产品的对外营销 |
| 2.努力建立完善相关保护机制 |
| 3.继续改善扩大出口的政策环境 |
| 4.主动提供有关东盟的信息服务 |
| (二) 服务贸易 |
| (三) 利用外资 |
| 1.努力优化西南政务环境 |
| 2.不断改善招商引资方式 |
| 3.积极培育多元化招商主体 |
| 4.加快西南边境合作区建设 |
| 四、 大口岸战略 |
| (一) 正确认识口岸在国民经济中的地位和作用, 充分发挥口岸功能 |
| (二) 加强西南沿边口岸基础设施建设, 努力发展口岸经济 |
| (三) 深化西南口岸管理体制改革, 继续优化口岸软环境 |
（6）环北部湾海洋经济增长与主导产业选择初探（论文提纲范文）
| 一、环北部湾发展海洋经济的背景和意义 |
| (一) 环北部湾发展海洋经济的背景。 |
| (二) 环北部湾发展海洋经济的意义。 |
| 二、环北部湾海洋经济现状及SWOT分析 |
| (一) 环北部湾海洋经济现状。 |
| 1.环北部湾海洋资源现状。 |
| (1) 海洋生物资源。 |
| (2) 海洋石油、天然气资源。 |
| (3) 滨海旅游资源。 |
| (4) 港口资源。 |
| (5) 海洋空间资源。 |
| (6) 海洋矿产资源。 |
| (7) 海水化学资源。 |
| (8) 海洋能源资源。 |
| 2.环北部湾海洋经济现状。 |
| (二) 环北部湾的优势分析。 |
| 1.区位优势。 |
| 2.交通优势。 |
| 3.资源优势。 |
| 4.工业支撑优势。 |
| 5.政策和环境优势。 |
| 6.合作优势。 |
| (三) 环北部湾的机遇分析。 |
| 1.泛珠三角与CEPA经济的增长。 |
| 2.西部大开发战略转型。 |
| 3.中国经济从大陆经济向海洋经济拓展。 |
| 4.中国—东盟自由贸易区的构建。 |
| (四) 环北部湾的劣势和面临的威胁分析 |
| 1.环北部湾的劣势。 |
| 2.环北部湾面临的威胁。 |
| (1) 行政隶属关系复杂, 协调难度大。 |
| (2) 区内城市发展竞争激烈。 |
| (3) 区域中心城市尚未形成。 |
| 三、大力发展环北部湾海洋经济主导产业的思路和建议 |
| (一) 保护海洋生物资源, 积极发展海洋生物产业。 |
| 1.海洋渔业。 |
| 2.海洋生物医药业。 |
| (二) 充分发挥港口带动作用, 构建合理的港口体系, 推动海洋交通运输业的发展。 |
| 1.加快港口建设, 促进区域经济的发展。 |
| 2.构建以湛江港为枢纽港, 其他港口为喂给港的港口发展体系。 |
| 3.发展外向型经济, 拓展腹地, 开拓货源。 |
| 4.港口多功能发展, 合理建设、协调分工。 |
| 5.加强和改善港口集疏运条件。 |
| (三) 构建环北部湾旅游圈, 加速发展滨海旅游业。 |
| 1.争取国家、省支持下的重点开发建设项目。 |
| 2.争创统一品牌, 强化协作意识。 |
| 3.创建旅游产业合成优势。 |
| (四) 加强中越合作, 促进海洋油气业的发展。 |
（7）基于通道经济下的广西中心城市经济走廊构建反思（论文提纲范文）
| 1 广西通道经济建设的成就及反思 |
| 1.1“西江黄金水道”的没落 |
| 1.2 铁路的建设和管理跟不上经济需求 |
| 1.3 广西公路建设布局还不够合理 |
| 2 加速广西中心城市经济走廊构建,完善通道经济建设是广西区域经济跨越式发展的现实选择 |
| 2.1 构建中心城市经济走廊、发展通道经济是发展济发展一体化的重要战略 |
| 2.2 构建中心城市经济走廊、发展通道经济是实施西部大开发战略的重要措施。 |
| 2.4 构建中心城市经济走廊、发展通道经济是落后地区脱贫致富奔小康的重要途径。 |
| 3 广西构建中心城市经济走廊、建设经济大通道的思路 |
| 3.1 重点建设“西江黄金水道”,加快“西江经济走廊”建设 |
| 3.2 加速粤桂铁路、公路建设,加快粤桂一体化,全面融入珠三角经济 |
| 3.3 完善区内交通体系,加强区内经济带之间的互动联系 |
| 3.4 拓宽出海通道,充分发挥通道在“环北部湾经济圈”中的作用 |
（8）云南省人民政府关于印发西南六省区市经济协调会第二十次会议纪要及四个专题文件的通知（论文提纲范文）
| (一) |
| (二) |
| (三) |
（9）西南地区商贸中心构建与发展对策研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 文献综述 |
| 第1章 导论 |
| 1.1 研究背景与研究问题展示 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 问题展示 |
| 1.2 相关概念 |
| 1.3 研究的目标与思路 |
| 1.3.1 研究的目标 |
| 1.3.2 研究的思路 |
| 1.4 研究的方法、资料及内容构架 |
| 1.4.1 主要研究方法 |
| 1.4.2 研究资料选用 |
| 1.4.3 研究的内容及基本结构 |
| 第2章 理论借鉴 |
| 2.1 区域分工理论 |
| 2.1.1 比较优势理论 |
| 2.1.2 赫克歇尔-俄林的资源禀赋理论 |
| 2.1.3 劳动地域分工理论 |
| 2.2 后发优势理论 |
| 2.2.1 后发优势的概念 |
| 2.2.2 技术引进与后发优势 |
| 2.3 区域经济发展理论 |
| 2.3.1 均衡发展理论 |
| 2.3.2 非均衡发展理论 |
| 2.3.3 协调发展理论 |
| 2.4 商贸发展理论 |
| 2.4.1 商贸信息化理论 |
| 2.4.2 电子商务理论 |
| 2.4.3 商贸流通组织结构理论 |
| 第3章 西南地区商贸中心商贸中心构建与发展的概念框架 |
| 3.1 西南地区商贸中心构建与发展的战略思路、理论假设 |
| 3.1.1 西南地区商贸中心构建与发展的战略思路 |
| 3.1.2 西南地区商贸中心构建与发展的理论假设 |
| 3.2 区域商贸经济协同发展的内涵 |
| 3.2.1 协同发展与协调发展的联系与区别 |
| 3.2.2 区域商贸经济协调发展的内涵 |
| 3.3 商贸中心概念、类型和功能 |
| 3.3.1 商贸中心概念 |
| 3.3.2 商贸中心类型 |
| 3.3.3 商贸中心功能 |
| 3.4 商贸中心竞争力理论 |
| 3.4.1 产业竞争力理论 |
| 3.4.2 商贸中心竞争力理论 |
| 3.5 西南地区商贸中心发展的宏观条件—加入WTO与西部大开发 |
| 3.5.1 加入WTO与西部大开发的相互作用关系 |
| 3.5.2 加入WTO与西部大开发对西南地区商贸中心发展的战略要求 |
| 3.6 商贸中心与其它五中心相互关系 |
| 第4章 商贸业和商贸中心发展特点及趋势 |
| 4.1 世界商贸业发展特点及趋势 |
| 4.1.1 世界商贸业发展特点 |
| 4.1.2 世界商贸业发展趋势 |
| 4.1.3 世界商贸业发展与世界经济发展 |
| 4.2 世界商贸中心发展特点及趋势 |
| 4.2.1 世界商贸中心发展特点 |
| 4.2.2 世界商贸中心发展趋势 |
| 4.2.3 世界商贸中心空间分布及其演变趋势 |
| 4.3 中国商贸业发展特点及趋势 |
| 4.3.1 中国商贸业结构演化概述 |
| 4.3.2 中国商贸业发展现状及特点 |
| 4.3.3 中国商贸业发展趋势 |
| 4.4 中国商贸中心发展特点及趋势 |
| 4.4.1 中国商贸中心空间分布情况 |
| 4.4.2 中国商贸中心发展特点 |
| 4.4.3 中国商贸中心发展趋势 |
| 第5章 构建西南地区商贸中心的目标模式与可行性分析 |
| 5.1 构建西南地区商贸中心的目标模式 |
| 5.1.1 构建西南地区商贸中心的目标-实现西南地区商贸经济协同发展 |
| 5.1.2 构建西南地区商贸中心的模式 |
| 5.2 西南地区商贸中心发展的区域自然资源分析 |
| 5.2.1 国土资源和区位 |
| 5.2.2 水能资源和水运资源 |
| 5.2.3 旅游资源 |
| 5.3 西南地区商贸中心发展的社会经济背景条件分析 |
| 5.3.1 西南地区的社会经济概况 |
| 5.3.2 西南地区商贸中心发展概况 |
| 5.3.3 西南地区自然资源及社会经济资源概略评价 |
| 5.3.4 西南地区自然资源、社会经济与商贸中心和商贸产业发展 |
| 5.4 西南地区商贸业发展现状分析 |
| 5.4.1 西南地区商贸业发展现状 |
| 5.4.2 西南地区商贸业发展特征 |
| 5.5 西南地区商贸中心发展的意义、优势和制约因素 |
| 5.5.1 西南地区商贸中心发展的意义 |
| 5.5.2 西南地区商贸中心发展的优势 |
| 5.5.3 西南地区商贸中心发展的制约因素 |
| 5.6 收入因素对西南地区消费需求和商贸中心发展影响的实证分析 |
| 5.6.1 消费需求与经济增长 |
| 5.6.2 收入因素对我国消费需求影响的实证分析 |
| 5.6.3 收入因素对西南地区消费需求影响的实证分析 |
| 5.6.4 收入因素对西南地区商贸中心发展的影响 |
| 第6章 西南地区商贸中心竞争力实证分析 |
| 6.1 商贸中心竞争力评价指标体系与评价方法 |
| 6.1.1 商贸中心竞争力评价指标体系 |
| 6.1.2 E-CBD竞争力概念与数学模型 |
| 6.1.3 商贸中心竞争力的因子分析方法简介 |
| 6.2 重庆市中心区、成都、昆明、贵阳、南宁商贸中心竞争力实证分析 |
| 6.2.1 城市和指标数据的选取 |
| 6.2.2 计算方法和结果 |
| 6.2.3 公因子权重和因子值 |
| 6.2.4 商贸中心竞争实力排序与结论对策 |
| 6.3 西南地区商贸中心竞争力影响因素分析 |
| 6.3.1 交通区位因素分析 |
| 6.3.2 经济因素分析 |
| 6.3.3 人力资源因素分析 |
| 6.3.4 技术因素分析 |
| 6.3.5 政策因素分析 |
| 第7章 西南地区商贸中心与其它五中心的相互关系分析 |
| 7.1 西南地区商贸心与交通物流中心的相互关系分析 |
| 7.1.1 西南地区交通中心发展状况 |
| 7.1.2 建设西南地区物流中心意义 |
| 7.1.3 西南地区商贸中心与交通物流中心的相互关系 |
| 7.2 西南地区商贸中心与工业中心的相互关系分析 |
| 7.2.1 西南地区的工业中心发展状况分析 |
| 7.2.2 西南地区商贸中心与工业中心相互关系 |
| 7.3 西南地区商贸中心与金融中心相互关系分析 |
| 7.3.1 西南地区金融中心发展状况分析 |
| 7.3.2 西南地区商贸中心与金融中心相互关系 |
| 7.4 西南地区商贸中心与旅游服务中心相互关系分析 |
| 7.4.1 西南地区旅游服务中心发展状况分析 |
| 7.4.2 西南地区商贸中心与旅游服务中心相互关系 |
| 7.5 西南地区商贸中心与科教文化中心相互关系分析 |
| 7.5.1 西南地区科教文化中心发展状况分析 |
| 7.5.2 西南地区商贸中心与科教文化中心相互关系 |
| 第8章 西南地区商贸中心布局与管理运营的对策建议 |
| 8.1 西南地区商贸中心空间布局的建议 |
| 8.1.1 商贸中心空间布局的战略思路和原则 |
| 8.1.2 西南地区商贸中心空间总体布局 |
| 8.1.3 西南地区商贸中心一级商贸中心布局 |
| 8.1.4 西南地区商贸中心二级商贸中心布局 |
| 8.1.5 西南地区商贸中心三级商贸中心布局 |
| 8.2 西南地区商贸中心的功能定位 |
| 8.2.1 西南地区商贸中心的一般功能 |
| 8.2.2 西南地区商贸中心的核心功能 |
| 8.3 西南地区商贸中心内部要素结构 |
| 8.3.1 商品交易市场 |
| 8.3.2 中央商务区 |
| 8.3.3 购物中心 |
| 8.3.4 会展中心 |
| 8.3.5 物流中心 |
| 8.3.6 信息服务中心 |
| 8.3.7 组织管理机构 |
| 8.4 西南地区商贸中心的内部结构关系和业态选择 |
| 8.4.1 西南地区商贸中心的内部结构关系 |
| 8.4.2 西南地区商贸中心体系中各级商贸中心的业态选择 |
| 8.5 西南地区商贸中心管理运营的对策建议 |
| 8.5.1 法制化 |
| 8.5.2 规章制度化 |
| 8.5.3 加强人才队伍的建设和培训 |
| 8.5.4 打造品牌，培育支点，走多元化发展的路子 |
| 8.5.5 建立信息平台，发展电子商务，推动商贸流通现代化 |
| 8.5.6 加强市场监管，营造诚信消费环境 |
| 8.5.7 西南地区商贸中心构建和发展的具体措施 |
| 第9章 西南地区商贸中心信息化建设对策 |
| 9.1 西南地区商贸中心的信息化建设概况 |
| 9.1.1 信息社会的经济特征与西南地区商贸中心信息化建设的主要内容 |
| 9.1.2 西南地区商贸中心信息化建设状况 |
| 9.2 西南地区商贸中心的电子商务发展 |
| 9.2.1 西南地区电子商务发展概况 |
| 9.2.2 西南地区商贸中心电子商务发展规划与对策 |
| 9.2.3 西南地区商贸中心电子商务公司发展 |
| 9.2.4 西南地区商贸中心电子商务物流与第四方物流的发展 |
| 9.3 推进西南地区商贸中心信息化建设的对策 |
| 9.3.1 西南地区商贸中心信息化建设中存在的问题 |
| 9.3.2 西南地区商贸中心加快信息化建设的对策 |
| 9.4 西南地区商贸中心E-CBD的建设 |
| 9.4.1 E-CBD简介 |
| 9.4.2 西南地区商贸中心的三大 E-CBD建设对策 |
| 第10章 西南地区商贸中心商贸企业发展战略与对策 |
| 10.1 西南地区商贸中心商贸业企业发展概况 |
| 10.1.1 重庆市中心区商贸中心的商贸企业发展概况 |
| 10.1.2 成都商贸中心的商贸企业发展概况 |
| 10.1.3 昆明商贸中心的商贸企业发展概况 |
| 10.1.4 贵州商贸中心的商贸企业发展概况 |
| 10.1.5 南宁商贸中心的商贸企业发展状况 |
| 10.2 西南地区商贸中心商贸企业发展战略方向 |
| 10.2.1 连锁经营 |
| 10.2.2 物流配送 |
| 10.3 西南地区商贸中心商贸企业可持续发展战略 |
| 10.3.1 提高核心竞争力和组建企业战略联盟，推进商贸企业可持续发展 |
| 10.3.2 西南地区商贸中心商贸企业可持续发展的具体对策 |
| 10.4 西南地区商贸中心流通产业组织结构优化与商贸企业发展对策 |
| 10.4.1 西南地区商贸流通产业组织结构及其存在的问题 |
| 10.4.2 西南地区商贸产业组织结构优化的目标框架 |
| 10.4.3 西南地区商贸中心流通产业组织结构优化与商贸企业发展政策措施 |
| 第11章 西南地区商贸中心与我国其它地区和东盟的商贸合作对策 |
| 11.1 西南地区商贸中心与我国其它地区商贸合作与交流对策 |
| 11.1.1 西南地区商贸中心与西北地区的商贸合作与交流对策 |
| 11.1.2 西南地区商贸中心与长江中游地区的商贸合作与交流对策 |
| 11.1.3 西南地区商贸中心与珠三角地区的商贸合作与交流对策 |
| 11.2 西南地区商贸中心与东盟的商贸合作与交流对策 |
| 11.2.1 中国-东盟自由贸易区建设与西南地区商贸中心发展 |
| 11.2.2 西南地区商贸中心与中国-东盟自由贸易区交通对接的对策 |
| 11.2.3 西南地区商贸中心与东盟国家开展商贸合作与交流的对策措施 |
| 第12章 研究结论与政策运用 |
| 12.1 研究结论 |
| 12.2 论文的特色与创新之处 |
| 12.3 政策运用 |
| 12.4 有待进一步研究的问题 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间的科研成果 |
（10）旅游业跨区域联合发展的理论与实证研究——机理、模式与协调机制（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 研究综述--旅游研究进展及本文宗旨 |
| 一、 相关研究进展分析 |
| 1 国外旅游研究进展简述 |
| 2 中国旅游研究概要 |
| 二、 旅游研究的趋势展望 |
| 三、 本论文研究宗旨与研究范畴 |
| 1 本文的出发点和立论依据 |
| 2 论文研究思路与总体框架 |
| 3 研究方法与特色 |
| 第二章 背景综述--世界旅游业区域协作联合浪潮 |
| 一、 世界旅游业区域合作--背景、总体格局 |
| 1 世界旅游业区域合作组织 |
| 2 世界旅游业区域合作的总体格局 |
| 二、 典型案例--世界旅游业跨区域联合发展实证分析 |
| 1 区域层次的旅游业合作框架 |
| 2 次区域旅游业合作状况 |
| 三、 中国的实际--国际国内旅游业区域联合发展总览 |
| 1 中国旅游业跨国(区域)联合发展概况 |
| 2 中国国内旅游业区域联合发展蓬勃形势 |
| 第三章 机理分析--旅游业跨区域联合发展的理论基础与动力机制 |
| 一、 基本概念与范畴 |
| 二、 旅游业跨区域联合发展的理论基础 |
| 1 经济学理论 |
| 2 地理学原理 |
| 3 社会学和文化学理论 |
| 4 系统论 |
| 三、 区域旅游业成长与空间扩张机制 |
| 1 区域旅游业成长的一般过程与阶段 |
| 2 区域旅游业空间扩张与旅游业区域竞争 |
| 3 旅游业空间演进之趋势--跨区域协作联合 |
| 四、 旅游业跨区域联合发展的动力机制 |
| 1 旅游业跨区域联合的区域利益机制 |
| 2 旅游业跨区域联合的微观动力机制 |
| 3 旅游产业空间扩张机制 |
| 第四章 实证分析--旅游业跨区域联合发展内在机理的区域反映 |
| 一、 中国旅游业跨区域联合发展的内在机理 |
| 1 中国旅游业区域差异及问题分析 |
| 2 中国的旅游“行政区经济”剖析 |
| 3 中国旅游业跨区域联合发展的必要性 |
| 4 中国旅游业跨区域联合发展的现实条件 |
| 二、 粤港澳地区旅游业区域联合的内在机理分析 |
| 1 地理环境的整体性和差异性--粤港澳地区旅游业区域联合的自然基础 |
| 2 人文历史的悠久性与传承性--粤港澳地区旅游业区域联合的文化渊源 |
| 3 经济发展的差异性与互补性--粤港澳地区旅游业区域联合的社会必然 |
| 第五章 模式探讨--旅游业跨区域联合发展的形态特征 |
| 一、 旅游业跨区域联合发展模式的解析 |
| 1 旅游业跨区域联合发展的形态分析 |
| 2 旅游业跨区域联合发展的模式总结 |
| 二、 粤港澳地区旅游业联合发展概述 |
| 1 粤港澳地区旅游业联合发展历史回顾 |
| 2 粤港澳地区旅游业联合发展典型案例 |
| 三、 粤港澳地区旅游业联合发展模式探讨 |
| 1 粤港澳地区旅游业联合发展的内涵分析 |
| 2 粤港澳地区旅游业联合发展的模式探讨 |
| 第六章 协调机制及创新--旅游业跨区域联合发展的实施保障 |
| 一、 旅游业发展的区域协调机制分析 |
| 1 旅游业协调机制的特殊性 |
| 2 旅游业发展的政府调控机制简析 |
| 二、 粤港澳地区旅游业联合发展协调机制分析 |
| 1 粤港澳地区旅游业联合发展协调机制的演变轨迹 |
| 2 粤港澳地区旅游业联合发展协调机制评述 |
| 三、 粤港澳地区旅游业联合发展存在的问题与障碍 |
| 1 “一国两制”--粤港澳地区旅游业区域联合的硬性约束 |
| 2 “行政区经济”--珠江三角洲地区旅游业合作的最大障碍 |
| 3 “被爱情遗忘的角落”--广东旅游业区域发展不平衡问题 |
| 4 现行协调机制:粤港澳旅游业联合发展中的不完善 |
| 四、 粤港澳地区旅游业联合发展协调创新机制探讨 |
| 1 粤港澳地区旅游业联合发展的区域创新机制--支持系统创新 |
| 2 粤港澳地区旅游业联合发展协调新机制探索 |
| 第七章 总结与思考 |
| 一、 本文主要观点总结 |
| 1 旅游业跨区域联合发展的内在机理方面 |
| 2 旅游业跨区域联合发展的形态模式方面 |
| 3 旅游业跨区域联合发展的协调机制方面 |
| 二、 粤港澳旅游合作区域未来走向的思考 |
| 1 无障碍旅游区--粤港澳大三角旅游区功能特征的未来定位 |
| 2 泛珠三角旅游区--粤港澳大三角旅游区空间成长的必然走向 |
| 3 世界级旅游区--粤港澳大三角旅游业合作与发展的最终目标 |
| 三、 中国旅游业跨区域联合发展趋势之思考 |
| 1 中国国内旅游业区域合作趋势的思考 |
| 2 中国旅游业跨国(地区)合作前景 |
| 附图 |
| 参考文献 |
| 读博期间的科研论文及相关成果 |
| 致谢 |
四、拓宽开发大西南的通道（论文参考文献）
- [1]南方英文网汉英新闻编译实习报告[D]. 浦恩菱. 广东外语外贸大学, 2020(08)
- [2]中国制造业与服务业协调发展研究[D]. 周楠. 中南财经政法大学, 2019(08)
- [3]广西前两次大开放浪潮经验启示及对掀起第三次大开放浪潮的对策建议[J]. 黄志勇. 东南亚纵横, 2013(07)
- [4]构建中国—东盟自由贸易区的中国大西南先导区[J]. 李光辉,林埜垚. 贵州财经学院学报, 2011(04)
- [5]西南民族地区应对中国—东盟自由贸易区的发展战略（上）[J]. 黄定嵩. 钦州学院学报, 2008(02)
- [6]环北部湾海洋经济增长与主导产业选择初探[J]. 朱坚真,师银燕,乔俊果,张庆霖. 经济研究参考, 2007(40)
- [7]基于通道经济下的广西中心城市经济走廊构建反思[J]. 曾鹏,蒋团标. 城市发展研究, 2006(01)
- [8]云南省人民政府关于印发西南六省区市经济协调会第二十次会议纪要及四个专题文件的通知[J]. 云南省人民政府. 云南政报, 2005(21)
- [9]西南地区商贸中心构建与发展对策研究[D]. 徐孝勇. 西南大学, 2005(04)
- [10]旅游业跨区域联合发展的理论与实证研究——机理、模式与协调机制[D]. 秦学. 华东师范大学, 2004(04)