一、992D装载机铲斗销专用润滑工具（论文文献综述）
郝大亮[1]（2021）在《基于载荷谱的装载机铲斗疲劳寿命预测与优化设计》文中研究表明装载机铲斗疲劳寿命预测方法研究对提高铲斗疲劳可靠性极其重要,是制约国产装载机提升产品质量的关键。铲斗是装载机组成的核心部分,在随机载荷的作用下容易产生疲劳破坏,很大程度上影响整机的寿命和使用性能。为了提升铲斗产品性能,本文以山工SEM 6T装载机铲斗为研究对象,基于载荷谱测取与编制、有限元应力应变分析以及疲劳损伤累积理论等技术手段,对装载机铲斗疲劳寿命预测和优化设计作了深入研究。（1）疲劳寿命理论分析:本课题深入研究了编制载荷谱使用的非参数密度估计方法和疲劳损伤累积理论,综合分析了缺口形状、零件尺寸、表面状况、平均应力对疲劳强度的影响。（2）载荷谱的测取及编制分析:根据装载机作业特点,采用了一种新的载荷测取方法,建立工作机具外载荷识别模型,利用X、Y、Z三个方向的力销轴传感器法获取了铲斗载荷时间历程,利用信号处理、雨流统计分析、载荷谱外推方法,编制了疲劳寿命预测所需要的铲斗二维载荷谱和一维加载谱。（3）铲斗的有限元分析:利用Pro/E建立了铲斗三维模型,运用ABAQUS和HyperMesh软件联合对装载机5种典型工况进行了仿真,铲斗受力最大部位都出现在挂耳板铰孔与斗后臂连接位置,最大应力点的值为317MPa小于铲斗材料的屈服极限355MPa,但大于1.2安全系数下的许用应力295MPa,可能会发生疲劳破坏,铲斗最大变形量38.75mm。（4）装载机铲斗寿命预测分析:以FE-SAFE软件平台为基础,利用名义应力法和材料的P-S-N曲线,结合疲劳载荷谱数据和有限元分析结果,对装载机铲斗进行了寿命预测,寿命最小的部位与有限元分析结果最大的危险部位一致,铲斗典型工况下的最小寿命2620h。（5）铲斗优化设计分析:选定铲斗的总质量为目标函数,以铲斗各零件钢板尺寸厚度为设计变量,把约束条件设定为铲斗的最大应力和最大变形,利用Hyper-Optistruct模块中的尺寸优化设计方法对铲斗进行优化设计。优化后的铲斗最大应力危险部位与原模型铲斗易损伤部位一致,最大应力为289MPa,最大变形量为38.74mm。优化后新铲斗的最小疲劳寿命为2930h,与原铲斗相比增加了310h,寿命增加率为11.8%,实现了铲斗减重比例2.1%的轻量化设计。论文实现了铲斗寿命增加和重量减小的设计目标,提升了铲斗产品性能,形成了一套新的、系统准确的装载机铲斗的载荷谱分析、疲劳寿命预测方法,该方法对突破我国装载机目前发展现状,迈向高端产业具有重要意义。
李振球[2]（2001）在《992D装载机铲斗销润滑工具》文中研究指明 992D装载机铲斗销使用一种封闭型（可加注润滑油）销轴,销轴装配在大臂及翻转杆与铲斗联接的部位,其内部结构复杂,制造精度高,但可确保铲斗能够在各种恶劣环境中正常作业。目前,国产及大部分进口装载机尚未见有此类结构的铲斗销。按照保养要求,每2000h要更换销轴内部润滑油,这对提高销轴使用寿命起到关键作用。 我单位现有两台992D装载机,制造厂家从技术保密和商业利益角度考虑,在维修手册中没有提供任何有关销轴内部结构及如何加注润滑油的详细资料。为此,我们解剖了一件销轴,绘制了结构示意图（图1）。
李振球[3]（2001）在《992D装载机铲斗销专用润滑工具》文中认为
二、992D装载机铲斗销专用润滑工具（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、992D装载机铲斗销专用润滑工具（论文提纲范文）
（1）基于载荷谱的装载机铲斗疲劳寿命预测与优化设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的背景、目的和意义 |
| 1.2 国内外研究应用现状 |
| 1.2.1 载荷谱研究现状 |
| 1.2.2 疲劳寿命预测技术及应用的研究现状 |
| 1.2.3 优化设计技术在工程车辆上的研究现状 |
| 1.3 论文主要研究内容 |
| 第2章 疲劳寿命预测理论研究 |
| 2.1 非参数密度估计 |
| 2.1.1 经验分布函数 |
| 2.1.2 经验密度函数 |
| 2.1.3 核密度估计 |
| 2.2 二维正态分布函数的条件期望 |
| 2.3 损伤累积理论 |
| 2.3.1 线性损伤累积理论 |
| 2.3.2 双线性损伤累积理论 |
| 2.3.3 非线性损伤累积理论 |
| 2.4 材料的S-N曲线 |
| 2.5 疲劳强度的影响因素 |
| 2.5.1 缺口形状效应 |
| 2.5.2 零件尺寸效应 |
| 2.5.3 表面状况的影响 |
| 2.5.4 平均应力的影响 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 装载机铲斗载荷谱的编制 |
| 3.1 装载机铲斗的结构与性能 |
| 3.2 装载机铲斗载荷谱的测取 |
| 3.2.1 装载机外载荷识别模型 |
| 3.2.2 装载机作业方案的确定 |
| 3.2.3 装载机外载荷测取 |
| 3.3 装载机铲斗载荷信号处理 |
| 3.3.1 异常峰值点的剔除 |
| 3.3.2 基于小波阈值降噪 |
| 3.4 雨流统计分析 |
| 3.5 载荷外推及编制 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 铲斗的有限元分析 |
| 4.1 有限元分析软件 |
| 4.2 有限元方法 |
| 4.3 装载机铲斗的有限元仿真 |
| 4.3.1 铲斗几何模型建立 |
| 4.3.2 铲斗单元类型及接触定义 |
| 4.3.3 材料属性及添加约束 |
| 4.3.4 铲斗划分网格 |
| 4.4 铲斗有限元结果分析 |
| 4.4.1 铲斗水平正载工况有限元分析 |
| 4.4.2 铲斗垂直正载工况有限元分析 |
| 4.4.3 铲斗垂直偏载工况有限元分析 |
| 4.4.4 铲斗水平垂直正载在工况有限元分析 |
| 4.4.5 铲斗水平垂直偏载工况有限元分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 装载机铲斗疲劳寿命预测 |
| 5.1 疲劳寿命预测方法 |
| 5.1.1 名义应力法 |
| 5.1.2 局部应力应变法 |
| 5.2 材料的P-S-N曲线 |
| 5.3 FE-SAFE疲劳分析软件 |
| 5.4 铲斗的疲劳寿命计算 |
| 5.4.1 疲劳载荷及材料参数定义 |
| 5.4.2 铲斗疲劳计算及结果分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 装载机铲斗的优化设计 |
| 6.1 优化设计理论 |
| 6.2 优化设计方法 |
| 6.3 装载机铲斗优化设计 |
| 6.3.1 铲斗优化的设计变量 |
| 6.3.2 铲斗优化的目标函数 |
| 6.3.3 铲斗优化的约束条件 |
| 6.3.4 铲斗优化分析 |
| 6.4 铲斗优化后静力学和疲劳分析 |
| 6.4.1 优化后静力学分析 |
| 6.4.2 优化后疲劳寿命分析 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研 |
| 致谢 |
四、992D装载机铲斗销专用润滑工具（论文参考文献）
- [1]基于载荷谱的装载机铲斗疲劳寿命预测与优化设计[D]. 郝大亮. 青岛理工大学, 2021
- [2]992D装载机铲斗销润滑工具[J]. 李振球. 设备管理与维修, 2001(05)
- [3]992D装载机铲斗销专用润滑工具[J]. 李振球. 工程机械, 2001(01)