一、国内高强度厚板需求量有可能快速攀升（论文文献综述）
马茹薇[1]（2021）在《基于机器视觉的宽厚板轮廓识别及智能剪切策略研究》文中认为
李宏亮[2]（2021）在《DH36高强度船板钢全流程工艺优化和腐蚀防护的基础研究》文中研究表明近年来我国造船业迅速发展,对高端船板钢的需求与日俱增,船舶的大型化、高速化对船舶结构材料的要求也越来越高,要求同时具有高强度、良好低温冲击韧性、焊接性能以及防腐蚀性能的船体用结构钢。本文针对国内某企业DH36高强度船板钢出口检测时冲击性能达不到船级社标准,部分炉次的常温冲击功从89.5-209J之间波动,其他力学性能也不稳定的实际生产问题,结合团队前期对DH36力学性能与其中元素波动的数学模型的研究,在对钢坯内在质量和微观、宏观缺陷进行调研的基础上,利用冶金物理化学原理和金属学方法对冶金全流程进行系统分析研究,在满足国标的情况下对DH36化学成分、炼钢工艺、热轧工艺进行了全流程优化,获得了工艺稳定、性能优良的DH36产品;在低S、P含量（0.018-0.020%）范围对DH36船板钢的防海水腐蚀机理及超疏水锌镍合金镀层进行了研究,论文完成的主要研究工作如下:（1）通过金相及夹杂物分析、断口分析、扫描电镜等方法,结合生产工艺,分析了 DH36高强度船板钢冲击性能不合及大幅波动的原因,发现钢中夹杂物特别是硫化物夹杂是引起内部缺陷的主要诱因之一。在钢板中心产生的宽大贝氏体、马氏体、珠光体带状组织中发现C、Mn元素的富集、成分偏析产生的心部异常组织及条状MnS、氮化物等夹杂,它们与钢基体的界面成为裂纹源,在轧后冷却或矫直过程张应力作用下使钢板内部产生裂纹。结合本研究团队前期对大数据下得到的DH36中S、P和常规元素与冲击韧性等力学性能的数学模型,确定了高性能的DH36必须在LF精炼中将S含量脱到极低,而全流程P控制在0.018-0.020%,可以获得冲击韧性的极大值,并可大幅度降低C、Si、Mn、Al等元素的波动对冲击韧性等力学性能的影响。通过对改善炼钢工艺后得到的S含量0.0030-0.0060%的钢坯的研究发现,硫化锰的析出温度及硫化物、氮化物等夹杂物大小对冲击性能有较大影响,即使是尺寸较小的硫化锰夹杂也影响钢板内部组织的连续性,裂纹源容易在夹杂物的位置产生,在受外力冲击时微裂纹的扩大使钢的冲击性能降低。MnS在奥氏体固相区析出,S含量越低,MnS在奥氏体区析出温度越低,尺寸越小;研究发现高性能DH36化学成分优化原则为:低C、中Mn,Nb、V微合金化,控制Al、V含量在低限,控制超低含量的S及0.018-0.020%的P;连铸优化后的参数为:拉速0.95m/min、比水量0.5L/kg、过热度25℃。通过转炉、LF精炼及连铸全流程参数优化后,得到的DH36铸坯中心偏析明显降低、钢板带状组织所产生的裂纹消失,冲击性能和焊接性能显着提高,波动范围大大减小。（2）在Gleeble-1500热模拟试验机上测试了炼钢流程优化后获得的性能优良的DH36高强度船板钢的连续冷却转变曲线（CCT曲线）,对不同变形量及变形温度条件下单道次轧制后奥氏体再结晶百分比进行了测定,结合控轧控冷,得到的最佳终轧温度为800-820℃、冷却速度为5-7℃/s、终冷温度为690-710℃,钢板低温冲击韧性稳定提高,不仅达到了船级社标准,而且-40℃和-60℃的低温韧性远高于标准值。厚度30mm的DH36船板钢,在焊接热输入分别为15kJ/cm和50kJ/cm情况下,探伤结果都为1级,焊缝对接接头拉伸、弯曲冲击性能以及硬度试验通过了船舶材料验证要求,解决了焊接性能不稳定的问题。（3）根据离子-分子共存理论（IMCT）建立了转炉冶炼DH36船板钢CaO-SiO2-MgO-FeO-Fe2O3-MnO-Al2O3-P2O5-TiO2 九元渣系与钢液间磷分配比LP预报模型,在生产企业获取转炉冶炼DH36船板钢冶炼末期渣-钢成分的实际生产数据,验证了磷分配比预测模型用于冶炼DH36在控制磷含量的准确性。利用热力学理论证实了脱磷模型中关键参数NFtO的表征方程必须用“全氧法”,生产现场取得的数据也证实了理论表征方程的准确性,有力支撑了氧化脱磷模型的实施。由热力学模型得到的[%P]与lgLP,measured的关系,获取[%P]在0.018-0.020浓度区间所对应的DH36在转炉冶炼末期的1gLP为3.86-4.07,冶炼温度为T=1617-1634℃,相对应的终点渣的特性及成分范围为:二元碱度R2=2.5-3.5,（%MgO）=8-11.6,（%FeO）=11.9-13.8,（%Fe2O3）、（%MnO）、（%Al2O3）的成分对P的分配比影响不大。研究还发现渣中（%TiO2）含量小于1.0%时对lgLP影响不大,但在1.0-1.3%时,lg LP波动较大,其机理尚需进一步研究。利用IMCT理论建立了 DH36船板钢LF炉SiO2-Al2O3-CaO-MgO-MnO-TiO2-FeO七元渣系精炼脱硫的热力学模型,用30组工业数据验证表明,理论预测结果与实测数据吻合良好。研究发现,LS,Mgs对硫总分配比Ls的贡献很少,可以忽略不计;渣中MnO、TiO2含量以及精炼温度对硫分配比的影响不大。对硫的分配比影响最大的是炉渣碱度和钢液中氧含量[%O]（或炉渣中（%FeO）含量）,当炉渣碱度由2增加到6时,硫的分配比增加10倍;钢液中氧含量低于50ppm或精炼渣中（%FeO）<1时,硫分配比急剧增加。（4）模拟海水成分对所冶炼的低S、控P的DH36船板钢的腐蚀行为进行了研究,电化学极化曲线和阻抗谱（EIS）的结果表明,P含量控制在0.018-0.020%、S 含量分别为 0.0030%、0.0050%和 0.0060%的钢中,更低的0.0030%硫的DH36钢的耐蚀性最好,扫描电镜对试样的腐蚀形貌分析表明,钢表面为均匀腐蚀,引起腐蚀的主要因素仍然是低硫状态下形成的少量的MnS夹杂与周围铁基体形成的腐蚀微电池引起的,说明低S船板钢依然不能阻止海水的侵蚀,这就需要对船板钢的防腐方法进一步研究。（5）利用电化学沉积方法制备的锌镍合金镀层对DH36船板钢的腐蚀保护机制进行了探索性研究。发现在-0.8V和-1.0V较低电位下沉积,析出电势较高的镍离子优先析出,锌镍电沉积过程属于正常共沉积,沉积速度较慢,锌镍沉积层无法覆盖整个表面;在-1.2V较高电位沉积时,标准电极电势较低的锌快速析出,镍的沉积受到抑制,形成Zn（OH）2胶体膜,产生速度较快的异常共沉积,并形成致密的锌镍合金镀层,使得DH36的耐蚀性大幅提高;但在大于-1.4V更高电位下沉积时,也属于异常共沉积,形成较大沉积颗粒及较大孔洞,使得镀层的耐蚀性下降。（6）为了获得超级耐蚀船板钢,利用电沉积方法在DH36船板钢表面制备了微纳米结构的超疏水锌镍合金镀层,研究了电化学沉积时间对沉积层形貌、化学成分、晶体结构和润湿性的影响。经PFTEOS改性处理,发现沉积时间为3000s时,DH36表面形成了微纳米分层结构的锌镍合金镀层,其润湿性能从超亲水转变为超疏水,静态水接触角超过160°。在3.5%NaCl溶液中的极化曲线测试结果表明,所制备的超疏水锌镍合金镀层的耐蚀性相比于没有涂层的0.0030%低硫DH36船板钢提高32倍左右。这个研究为未来系统解决高端船板在海水中腐蚀问题带来了新的希望。
高威威[3]（2020）在《H钢铁公司东盟市场营销策略研究》文中指出钢铁产业是我国国民经济的重要基础产业,我国是全球钢材的生产和销售大国,出口量一直稳居世界首位。近年来,我国钢铁企业普遍面临着国内市场趋近饱和、产能过剩、利润微薄、环保压力大等多方面问题。随着经济全球化的发展,我国钢铁企业逐渐着眼于拓展海外市场,开展国际市场营销活动。面对复杂多变的国际环境和日趋激烈的行业竞争,我国钢铁企业要想在市场竞争中站稳脚步实现长远发展,就必须找到适合本企业且行之有效的营销策略。东盟各国普遍面临基础建设不足,自身钢铁产能较少的情况,随着近年来东盟各国经济迅速发展,当地市场正在释放巨大的钢铁需求。同时“一带一路”倡议的推广和中国-东盟自贸区的稳进发展,也为我国的钢铁企业进一步开拓当地市场提供了新的契机。本文以H钢铁公司作为研究对象,在市场营销理论的指导下,选择从“4P+S”营销组合入手,应用文献研究法、案例分析法等对H钢铁公司东盟市场营销策略进行分析研究和优化。首先,介绍H钢铁公司的基本概况并对其营销现状进行分析研究,指出当前H公司所运行的营销策略存在的问题。然后,运用营销环境分析工具,对H钢铁公司东盟市场的宏观、微观营销环境进行梳理,运用SWOT理论对H钢铁公司所面临的优势、劣势、机会和威胁进行整合分析。然后在此基础上,对H钢铁公司东盟市场营销战略进行重新设计,运用STP理论对东盟市场进行细分和评估各细分市场,根据评估结果,选择越南和菲律宾为目标市场,并从服务差异化上对其进行定位。最后,结合前文的分析,对H钢铁公司东盟市场营销策略提出具体的改进意见,分别是:在产品策略上扩大产品组合,优化产品占比;价格策略上稳定产品价格,实行差异化对外报价策略;渠道策略上升级B2B平台,增设海外代理商;促销策略上做好展会规划,增加网络广告推广;服务策略上完善售中服务、加强售后服务,维护客户关系。在优化营销策略的同时制定相应的保障措施,指出H钢铁公司应注重提升公司管理水平、加强营销团队建设、完善激励制度、加强风险管控等。
王国超[4]（2020）在《稀土Ce对EH40船板钢微观组织及静态再结晶的影响》文中研究说明随着船舶工业的逐渐发展,世界各国对开发所需的具有高强度和延展性能较好的的船板钢领域研究较为广泛。大量研究表明,稀土元素在炼钢工业中的主要作用是影响夹杂物的成分、几何形状、尺寸和体积分数及细化晶粒和净化钢液的作用。从而可能导致钢的韧性等力学性能和抗腐蚀性能的提高。本实验通过成分设计、模拟冶炼和模拟轧制生产出不同稀土Ce含量的EH40钢板,利用光学显微镜（OM）,扫描电镜（SEM）,Thermo-Cala软件,透射电镜（TEM）电子背散射衍射（EBSD）和电化学测试系统等分析仪器,通过热变形处理,处理温度为900℃、1000℃及1100℃,对不同稀土含量的EH40船板钢的力学性能及微观组织形貌进行了研究。结果表明:双道次热压缩试验得到EH40船板钢的应力应变曲线,根据应力应变曲线计算得到稀土的添加可提高再结晶体积分数,促进再结晶的发生。添加少量稀土元素Ce可提高EH40船板钢的,屈服强度Re提高56.6MP,抗拉强度Rm提高39.9MP。通过双道次热压缩试验得到EH40船板钢的应力应变曲线。根据应力应变曲线计算得到稀土的添加使再结晶体积分数增加了20.4%,促进再结晶的发生。稀土的加入可以改变钢中所形成的夹杂物的形貌,大小。在基体钢中加入较高水平的稀土元素,可促进以稀土为基体的夹杂物的形成,改善韧窝底部处夹杂物形貌,使片状夹杂变成与规则的球状稀土铝酸盐的混合夹杂,增大EH40船板钢的综合力学性能。图像分析结果表明,夹杂物的面积分数和尺寸没有明显的变化趋势,且夹杂物较大,面积分数较高,会导致力学性能较差。稀土较高钢的基体发生再结晶和第二相的析出,导致钢基体硬度值下降较大。稀土钢中MnS的形成受到抑制,这是富Nb相析出的有利部位。因此,在钢中加入不超过400ppm的稀土元素可以抑制粗Nb基的NbC析出的形成。
温二丁[5]（2020）在《NM600耐磨钢的组织性能调控及磨损特性研究》文中指出随着国家环保要求的日益增高,重型运载车辆轻量化已经成为车辆制造企业的重要议题,重载车的减重、节能、安全和环保等方面备受人们的关注。NM600耐磨钢板通过其较高的硬度和超高的耐磨性可以用较薄的规格到达更高的安全设计指标,同时可以有效的降低车辆自重,达到节能环保的要求。然而,目前NM600耐磨钢的生产供货主要被国外大型企业垄断,国外企业主要通过先进的冶炼工艺和热处理工艺保证耐磨钢的性能,国内在NM600耐磨钢的生产技术上存在诸多难点需要攻克。因此,研究解决NM600耐磨钢生产关键技术,对于提高国内耐磨钢品质,完善国内耐磨钢品种,提升国际市场竞争力方面有着重要意义。本文在试验室条件下进行了 NM600耐磨钢的成分设计、熔炼、锻造,在四辊热轧机上进行多道次控制轧制和控制冷却,对在线淬火和空冷的热轧原材料进行热处理工艺研究,经过优化的热处理工艺获得了以板条马氏体组织为主的性能合格NM600耐磨钢。最后对NM600耐磨钢的磨损特性进行系统研究分析,提出新型耐磨机理。首先研究了试验钢组织粗化规律、高温变形规律和奥氏体冷却相变规律,为轧制工艺和热处理工艺提供基础支持。无铌试验钢在大于900℃后奥氏体组织显着粗化,含铌试验钢（0.05%）在大于1050℃后奥氏体组织明显粗化,并且粗化程度低于无铌试验钢。高温热压缩试验得出试验钢在不同温度、不同应变速率下的真应力-真应变曲线,获得了试验钢在热变形过程中动态再结晶变化规律。通过经典热变形本构模型,构建了材料的本构模型,模型预测能力具有95%以上的可信度。基于动态材料模型理论建立材料的热加工图,较准确地分析材料在不同变形温度和应变速率下微观组织的演化。在相变规律研究中发现,当冷却速度大于5℃/s时,全部转变成马氏体组织;当冷却速度大于10℃/s时,试验钢硬度继续增加。同时发现添加微量（0.05%）微合金元素铌对于相变规律的影响不显着。其次确定了最佳在线热处理和离线热处理工艺参数,得到性能合格的NM600耐磨钢。通过研究回火工艺参数对试验钢组织性能的影响,并结合奥氏体晶粒长大规律和奥氏体化温度下保温时间影响规律,设计出淬火+低温回火正交试验方案,研究了不同热处理工艺参数对两种试验钢组织性能的影响。含铌试验钢经900℃保温60min后水淬,再经200℃回火30min后,获得的组织为板条马氏体和少量残余奥氏体,组织硬度值为592HBW、抗拉强度2037.8MPa、规定塑性延伸强度1605.8MPa、断后伸长率11.1%、-20℃冲击功为16.8J,达到了 NM600低合金高强度耐磨钢的标准要求。同时研究了在不同冲击功和冲击磨损时间条件下试验钢冲击磨损性能。对经过最佳热处理工艺获得的合格NM600耐磨钢进行耐磨性能研究,含铌试验钢磨损失重量较低,说明铌元素的添加对耐磨性提高有利。铌元素主要通过细化晶粒和沉淀析出强化来改善马氏体组织的耐磨性。针对在较高冲击功时磨损失重率反而降低的现象,提出新型磨损层耐磨机理,主要包括缓冲作用,润滑作用和磨屑的保护作用。最后研究了试验钢组织、冲击能量与材料磨损特性的相关性。材料的磨损过程是多因素耦合的复杂失效过程,通过不同因素之间的对比分析,针对磨损相关因素,提出提高材料耐磨性的思路。不同能量的冲击功作用在材料表面上时,材料表面表现出不同的磨损特征。低冲击功（0.5J）时,通过提高材料表面硬度提高耐磨性;中等冲击功（2.5J）时,优先保证材料具有较好韧性;高冲击功（5J）时,拥有较高硬度的同时还需保证材料具有良好的韧性。
董子烨[6]（2019）在《T钢铁公司混合所有制改革后的竞争战略研究》文中提出T钢铁公司混合所有制改革工作已经步入正轨,随着国家供给侧改革持续深入,钢铁行业供给侧改革重心将逐步转移到“去杠杆”和提高产业集中度上。实施混合所有制改革后的T钢铁公司,经历了国有资本的退出和民营资本的进入,在这样的背景下,为公司制定混改后的新竞争战略就显得十分必要。2018年10月法院裁定T钢铁公司进入司法重整程序,2019年1月法院批准重整方案通过,同年3月15日战略投资方TD公司全面接管T钢铁公司,标志着T钢铁公司混合所有制改革进入实质阶段。文章的写作,是希望通过对战略管理理论的学习和研究,结合钢铁行业、钢铁市场和T钢铁公司的实际情况,借鉴钢铁企业改革过程中战略制定的研究经验,找出T钢铁公司在实施混合所有制改革后,在其恢复发展过程中所需要解决的重大问题和未来潜在风险,并对这些问题进行分析,对风险进行预先评估,选择适合T钢铁公司未来钢铁主业发展过程中的竞争战略。文章运用PESTEL的宏观环境分析、波特五力模型的外部环境分析和SWOT综合竞争能力分析模型,对T钢铁公司内部优劣势和外部宏观环境进行分析,阐述了T钢铁公司实施混合所有制改革后重新梳理制定竞争战略定的必要性和迫切性,根据钢铁行业现状和可预见的未来发展方向以及现有的市场情况明确T钢铁公司的战略目标,制定了战略实施的核心内容和保障措施,通过实施以产品差异化为核心的差异化和低成本的组合战略来提高企业竞争力,同时依托企业文化重塑来完成基础管理提升,提高员工的综合竞争力,从而达到企业混合所有制改革后转变体制机制、降低成本且长期持续盈利的基本目标。因此,T公司在当前混合所有制改革背景下,选择以“产品差异化”为核心,实施低成本和差异化的组合战略是符合企业发展需求的。通过低成本和差异化战略的实施,将经济快速发展阶段绝大部分企业追求的多元化发展,转变为以深耕钢铁行业为基础的产业链条延伸;将盲目追求产能和产量,转变为追求产品品种、质量和效益;将做大转变为做精、做优、做强,先做强后做大;从做低附加值为主转向做高附加值产品为主,调整产品结构,实施普碳钢转优质钢、优质钢转特种钢,逐步提高产品利润空间。
吕滨[7]（2019）在《HG集团有限公司发展战略研究》文中研究表明钢铁行业是中国产业布局中的一个重要产业,在中国经济社会发展中扮演着非常重要的角色。钢铁行业水平的高低,往往是衡量一个国家工业水平的重要指标。伴随着经济的快速发展,新技术在钢铁行业当中的应用变得越来越广泛。与此同时,新的钢铁企业也在增加,规模也在不断扩大。在这个行业快速发展期间,这个行业的不利因素也越来越明显了,例如,劳工成本的增加,钢铁企业的增多,市场竞争越发严酷。因此,对于HG集团有限公司,必须不断地调整自己的发展战略,改善市场竞争力,更好地开展相关的市场竞争活动。HG集团有限公司应该改善自身的战略管理。在中国的企业发展当中,战略管理扮演着非常重要的角色。企业想要在市场竞争中生存发展,就必须充分利用战略管理思维,用以判断发展趋势。因此,在目前激烈的市场竞争环境下,HG集团有限公司必须改变自身的管理理念。这篇论文以HG集团有限公司为研究对象,从政治环境、经济环境、社会环境、技术环境四个方面分析企业所处的外部环境。依据“波特五力模型”从供应商、潜在进入者、现有竞争者、替代品与购买者这五个方面分析出行业内的竞争环境。根据HG集团有限公司的真实情况,依据SWOT分析法对企业进行分析,从而获得企业的SO战略。根据分析结果,HG集团有限公司需要通过财务管理、人力资源管理、运营管理、研发与组织文化等方面,来推进企业发展战略的实现。希望这个研究结果能够给HG集团有限公司乃至相似类型的企业提供战略管理方面的决策支持。
刘焕然[8]（2019）在《热变形工艺和调质热处理对高强船板钢EH47显微组织的影响》文中研究表明根据国家未来发展规划,海洋工程用钢的市场需求会越来越大,而北极航道的开发,以及国家海军的远洋巡航,都要求低温韧性和耐腐蚀等性能更加优良的高强船板钢。EH47船板钢作为新一代开发的品种,已经成为在恶劣自然环境下服役的大型船舶和极地破冰船不可或缺的材料。本文以EH47船板钢为研究对象,通过热模拟实验研究了压下量、变形后冷却速度和终冷温度等热变形工艺参数对EH47钢板显微组织的影响;采用调质热处理实验研究了不同淬火温度和回火温度对EH47钢板显微组织的影响。结合光学显微镜（OM）、扫描电子显微镜（SEM）和透射电子显微镜（TEM）等分析检测手段进行了不同变形工艺参数和调质热处理工艺参数对EH47高强船板钢显微组织演变规律的研究。通过调整不同的中间道次压下量、终轧道次压下量进行热模拟压缩实验,结果表明中间道次压下量为35%、终轧道次压下量为40%时,EH47钢显微组织中针状铁素体和上贝氏体均匀分布,实验钢的显微硬度也比其它条件下实验钢的硬度大。轧后冷却速度为50℃/s、终冷温度是650℃时,显微组织中针状铁素体和上贝氏体均匀分布;实验钢轧后终冷温度提高到700℃时,显微组织中贝氏体的百分含量增加,显微硬度也提高。对轧后的EH47钢板进行调质热处理,通过调整淬火温度和回火温度等工艺参数,得出在960℃时保温30分钟后淬火,然后在640℃时高温回火并保温30分钟,可以消除热轧后EH47船板钢中产生的条带状组织缺陷;实验钢的TEM显微组织中有较多的板条状贝氏体,晶粒尺寸更加细化,铁素体和贝氏体均匀分布;在铁素体晶界间和贝氏体板条间有明显的第二相析出,实验钢的显微硬度较大。通过观察不同冷却速度下EH47船板钢的显微组织,可以发现当冷却速度为0.5℃/s时,显微组织中有较多细长的板条状贝氏体且贝氏体板条状中有第二相析出。当冷却速度为10℃/s时,显微组织中有明显的M/A岛出现且在M/A岛中可以观察到孪晶。
刘扬[9]（2019）在《设计导向的资源循环型住宅技术研究 ——技术框架、设计策略与评价标准》文中进行了进一步梳理在城市化进程加快和消费型经济转型的背景下,我国资源与能源消耗总量依然持续快速增长,使其难以与变幻莫测的国际贸易形式和日益提升的国际责任担当相适应。建筑产业是仅次于装备制造业的资源能源消耗大户,其资源消耗量和一次能源消耗量分别占社会总消耗量的30%和27%（2015年统计）。这种取舍难分的尴尬境况使其很自然地成为我国资源循环问题的焦点。2000年,在建设“资源循环型社会”的大背景下,日本经济产业省联合14家建筑企业共同开发了“资源循环型住宅研究项目”,提出了资源循环型住宅的概念:以全寿命周期为视角,以实现住宅耐久性、可循环和低能耗为目的的住宅设计与评价体系。这为我国整合资源循环相关研究提供了有益的参考。我国建筑产业的资源循环相关技术由来已久,可大体概括为建国初期的“省材料”技术、六七十年代引入的“生态化”技术、八九十年代兴起的“装配式”技术和新世纪兴起的“长期适宜性”设计理念。尽管都与资源循环相关,但这些技术各有侧重、互有交融,并没有形成以设计为导向的统一的技术框架,使得具体研究呈现分散的状态,进而难以对具体设计提供兼容并蓄的指导和管理。当下的国内资源循环住宅研究,在继承了三原则及全寿命周期框架体系之外,也保留了其技术间缺乏衔接性的缺点。在具体研究层面,除缺乏对本土化的思考外,没有形成对各设计阶段的一般性约束,使得设计流程存在较大的盲目性,进而导致结果的偏差。此外,由于缺乏适宜性的技术体系和设计策略,相应法规的制定缺乏必要的依托,具体条文难免呈现出设计流程的缺失性、设计过程管制的忽视性和约束条款的失效性等特点。针对理论与实践脱节问题,本文拟以指导设计实践为目的,从理论与现实两方面出发,构建资源循环住宅的本土化技术框架。其中,理论层面从对住宅相关资源内涵与循环特点的辨析出发,构建资源循环的理论框架;现实层面从我国对各类资源的现实需求与研究现状出发,对照理论框架,形成本土化的技术框架。针对设计策略缺乏连贯性和约束性问题,本文以容积率、内外空间尺度与布局、设备网络组成、部件尺度与构造方式等核心设计要点为核心,依次形成对地块建设密度、形态空间尺度、设备组合方式和部件构造形式等设计阶段状态的优化,以循环理念提升住宅资源利用效率,进而组成完整的设计流程。针对评价标准缺乏指导性的问题,本文结合设计策略研究,以核心设计要点为评价对象,构建可以对过程和结果形成双重约束的评价标准。
秦坤涛[10]（2018）在《钢岔管用B780CF钢焊接工艺研究》文中认为随着我国经济持续高速发展,能源工业快速发展,水电站建设是我国重点和规模发展的能源领域。以抽水蓄能机组钢岔管为例,其生产制造使用关键材料主要为焊接性良好的800MPa级低合金高强钢,在抽水蓄能电站建设未大力发展前,钢岔管的生产一般整体进口,或者原材料进口,国内生产制造,材料主要来自德国、日本;钢板的进口成本高昂,采购用途单一,周期长,导致大量原材料及人工成本浪费,对我国发展抽水蓄能电站以及高水头大型水电站形成严重制约,实现国产化替代已刻不容缓。哈电正在设计和制造的仙居抽水蓄能水泵水轮机,水轮机工况额定水头447m,按照合同要求座环、蜗壳的压力按照784m水头进行设计。目前宝钢研制生产的B780CF钢成功应用在呼和浩特抽水蓄能电站钢岔管的生产制造,本课题针对宝钢B780CF钢进行材料焊接性研究,B780CF是哈电首次使用的800MPa级钢板,其合金元素含量较高,屈强比较大,焊接性较差,且在我公司尚无任何应用经验。给焊接材料的选用,焊接工艺参数的制定,及焊后热处理选用带来了前所未有的挑战,这也是白鹤滩、大型抽水蓄能等项目的焊接制造中最关键技术难题。根据碳当量Ceq及焊接冷裂敏感指数Pcm,计算得知试验材料具有一定冷裂纹倾向,随后对B780CF钢进行插销试验及斜Y坡口焊接裂纹试验,根据试验结果,结合哈尔滨电机厂实际生产条件,确定B780CF钢焊接预热温度不低于120℃。根据对B780CF钢在不同热输入量条件下焊接接头的综合力学性能分析,不同线能量下焊接接头的热影响区冲击韧性变化不大,对焊接工艺规范有较强的适应性。从哈尔滨电机厂实际生产需要考虑,决定选择熔化极气体保护焊进行B780CF钢的焊接。又针对选定的焊接材料进行窗型拘束裂纹试验,结果表明预热温度120℃能满足产品实际焊接时的抗横向冷裂纹性能。由于B780CF钢实际应用中暂无成熟的热处理工艺,从实际生产及使用的角度出发,对其进行相应试验检测,结果表明,焊后消除应力热处理对B780CF同种材料焊接接头的低温冲击韧性有较大影响,热处理温度较高时造成焊接接头拉伸性能及低温冲击性能下降。因此退火温度应不高于560℃。同时盲孔法应力测试表明焊后热处理工艺对B780CF焊接接头的应力消除是行之有效的。在对B780CF钢进行一系列试验后,哈尔滨电机厂选择B780CF钢作为高水头电站钢岔管的应用材料,生产中又分别对制造过程遇到的问题进行分析解决,其中利用气割淬硬层试验证明气割表面淬硬层厚度较小,只需要将火焰切割的坡口表面进行打磨处理,露出金属光泽,即可对减小对焊接冷裂纹的影响。而火焰校形力学性能试验表明校形过程对薄板的强度下降影响剧烈,在B780CF钢实际生产中不建议采用火焰校型。目前,使用宝钢生产B780CF钢板制造的仙居抽水蓄能电站中的钢岔管已正式投入实际生产,首台钢岔管已在哈尔滨电机厂有限责任公司预装完成运往工地。
二、国内高强度厚板需求量有可能快速攀升（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、国内高强度厚板需求量有可能快速攀升（论文提纲范文）
（2）DH36高强度船板钢全流程工艺优化和腐蚀防护的基础研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 引言 |
| 2 文献综述 |
| 2.1 船板钢 |
| 2.1.1 船板钢特点与分类 |
| 2.1.2 DH36高强度船板钢的技术要求 |
| 2.2 船板钢缺陷及其研究 |
| 2.2.1 中厚钢板中的常见缺陷 |
| 2.2.2 中厚板缺陷产生原因分析 |
| 2.3 船板钢的技术发展和研究现状 |
| 2.3.1 船板钢的技术发展 |
| 2.3.2 船板钢发展方向 |
| 2.3.3 控轧控冷的研究 |
| 2.3.4 国内外高强度船板钢的现状 |
| 2.3.5 国内高强度船板钢存在的差距 |
| 2.4 船板钢韧脆转变温度的研究 |
| 2.4.1 船板钢的强韧化机制 |
| 2.4.2 韧脆转变温度的影响因素 |
| 2.4.3 合金元素的韧脆转变温度的影响 |
| 2.5 DH36高强度船板钢耐蚀性评估与防护涂层的制备 |
| 2.5.1 DH36高强度船板钢耐蚀性研究 |
| 2.5.2 锌镍合金镀层防护工艺 |
| 2.5.3 锌镍超疏水镀层防护工艺 |
| 2.6 研究背景和研究意义 |
| 3 研究内容和研究方法 |
| 3.1 研究内容 |
| 3.2 研究方法 |
| 3.2.1 解剖分析 |
| 3.2.2 炼钢和轧钢工艺优化设计及分析 |
| 3.2.3 冲击性能检测及热模拟实验 |
| 3.2.4 焊接性能试验 |
| 3.2.5 耐蚀性评估 |
| 3.2.6 锌镍合金镀层的制备与耐蚀性评估 |
| 3.2.7 锌镍超疏水镀层制备与耐蚀性实验 |
| 4 DH36高强度船板钢冲击性能不合的宏观、微观机理分析 |
| 4.1 DH36高强度船板冲击性能 |
| 4.2 低倍分析 |
| 4.3 断口分析 |
| 4.4 金相及夹杂物分析 |
| 4.4.1 非金属夹杂物评级 |
| 4.4.2 金相及夹杂物分析 |
| 4.5 夹杂物MnS析出热力学计算 |
| 4.5.1 液相中MnS析出的热力学计算 |
| 4.5.2 固液前沿液相中MnS析出的热力学计算 |
| 4.5.3 固相中MnS析出的热力学计算 |
| 4.6 微观缺陷分析 |
| 4.6.1 异常组织的形成原因 |
| 4.6.2 异常组织中夹杂物的形成机理 |
| 4.6.3 异常组织中的裂纹源 |
| 4.6.4 钢板中微裂纹形成的外部条件 |
| 4.7 DH36冲击性能不合的综合分析及讨论 |
| 4.8 本章小结 |
| 5 DH36船板钢脱磷、脱硫模型的建立 |
| 5.1 基于IMCT的DH36船板钢转炉冶炼控磷的热力学计算 |
| 5.1.1 炉渣氧化能力与L_P预报模型 |
| 5.1.2 CaO-MgO-FeO-Fe_2O_3-MnO-Al_2O_3-SiO_2-TiO_2-P_2O_5渣系IMCT模型 |
| 5.1.3 IMCT渣系Fe_tO质量作用浓度的表征方法 |
| 5.1.4 基于IMCT的船板钢磷分配比预报模型验证 |
| 5.1.5 温度对船板钢L_P的影响 |
| 5.1.6 渣成分对船板钢L_P的影响 |
| 5.2 DH36船板钢脱硫模型 |
| 5.2.1 DH36炼钢LF脱硫热力学模型 |
| 5.2.2 钢中氧、硫含量对活度系数的影响 |
| 5.2.3 钢液氧含量对L_S的影响 |
| 5.2.4 精炼温度对平衡常数及L_S的影响 |
| 5.2.5 精炼渣成分对L_S的影响 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 DH36高强度船板钢成分、炼钢工艺优化及对焊接性能影响 |
| 6.1 DH36高强度船板钢的成分优化设计 |
| 6.1.1 DH36高强度船板钢冲击性能回归分析 |
| 6.1.2 DH36高强度船板钢的成分优化 |
| 6.2 炼钢工艺的优化 |
| 6.2.1 炼钢生产工艺优化 |
| 6.2.2 连铸生产工艺优化 |
| 6.3 工艺优化的DH36高强度船板钢焊接性能试验 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 DH36高强度船板钢控轧控冷工艺及对冲击性能影响 |
| 7.1 DH36船板钢连续冷却转变及组织细化研究 |
| 7.1.1 DH36静态CCT曲线测定 |
| 7.1.2 变形量及变形温度对奥氏体再结晶的影响 |
| 7.2 控轧控冷工艺对DH36船板钢冲击性能的影响 |
| 7.2.1 终轧温度对冲击功的影响 |
| 7.2.2 终冷温度对冲击功的影响 |
| 7.3 DH36高强度船板钢控轧控冷试验 |
| 7.3.1 轧制工艺设计 |
| 7.3.2 冲击韧性检测分析 |
| 7.4 本章小结 |
| 8 DH36船板钢耐蚀性研究及防护涂层制备 |
| 8.1 DH36船板钢耐蚀性研究 |
| 8.1.1 DH36船板钢极化性能研究 |
| 8.1.2 DH36船板钢阻抗谱研究 |
| 8.1.3 DH36船板钢盐水浸泡实验研究 |
| 8.2 DH36船板钢锌镍合金电镀及耐蚀性研究 |
| 8.2.1 锌镍合金层的微观形貌与成分分析 |
| 8.2.2 锌镍合金层的耐蚀性分析 |
| 8.2.3 锌镍合金层的耐蚀机理 |
| 8.3 低硫DH36船板钢锌镍超疏水镀层及耐蚀性研究 |
| 8.3.1 锌镍超疏水镀层的微观形貌与成分分析 |
| 8.3.2 锌镍超疏水镀层的润湿性分析 |
| 8.3.3 锌镍超疏水镀层的耐蚀性分析 |
| 8.4 本章小结 |
| 9 结论及创新点 |
| 9.1 结论 |
| 9.2 创新点 |
| 参考文献 |
| 作者简历及在学研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（3）H钢铁公司东盟市场营销策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容、方法及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 第2章 理论综述 |
| 2.1 市场营销相关概念 |
| 2.1.1 市场营销 |
| 2.1.2 工业品营销 |
| 2.1.3 国际市场营销 |
| 2.2 市场营销环境分析理论 |
| 2.2.1 宏观营销环境 |
| 2.2.2 微观营销环境 |
| 2.2.3 SWOT分析 |
| 2.3 市场营销战略理论 |
| 2.4 市场营销组合理论 |
| 2.4.1 市场营销组合的发展 |
| 2.4.2 “4P+S”营销组合介绍 |
| 第3章 H钢铁公司东盟市场营销现状及问题 |
| 3.1 H钢铁公司概况 |
| 3.1.1 H钢铁公司组织结构 |
| 3.1.2 H钢铁公司国际市场销售概况 |
| 3.2 H钢铁公司东盟市场营销策略现状 |
| 3.2.1 产品策略 |
| 3.2.2 价格策略 |
| 3.2.3 渠道策略 |
| 3.2.4 促销策略 |
| 3.2.5 服务策略 |
| 3.3 H钢铁公司东盟市场营销策略所面临的问题 |
| 3.3.1 产品规格种类较少,部分产品占比分配不太合理 |
| 3.3.2 价格策略缺乏稳定性、灵活性 |
| 3.3.3 渠道模式单一网络平台竞争激烈 |
| 3.3.4 促销方式较少促销人才短缺 |
| 3.3.5 服务意识落后，忽略售中和售后服务 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 H钢铁公司东盟市场营销环境分析 |
| 4.1 H钢铁公司东盟市场宏观环境分析 |
| 4.1.1 政治法律环境 |
| 4.1.2 经济环境 |
| 4.1.3 社会文化环境 |
| 4.1.4 技术环境 |
| 4.1.5 人口环境 |
| 4.1.6 自然环境 |
| 4.2 H钢铁公司东盟市场微观环境分析 |
| 4.2.1 企业内部环境 |
| 4.2.2 供应商 |
| 4.2.3 购买者 |
| 4.2.4 竞争者 |
| 4.2.5 营销中介 |
| 4.2.6 社会公众 |
| 4.3 H钢铁公司SWOT分析 |
| 4.3.1 优势分析 |
| 4.3.2 劣势分析 |
| 4.3.3 机会分析 |
| 4.3.4 威胁分析 |
| 4.3.5 SWOT矩阵分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 H钢铁公司东盟市场营销战略选择 |
| 5.1 H钢铁公司东盟市场STP营销战略选择 |
| 5.1.1 市场细分 |
| 5.1.2 评估细分市场 |
| 5.1.3 目标市场选择 |
| 5.1.4 定位 |
| 5.2 本章小结 |
| 第6章 H钢铁公司东盟市场营销策略优化及保障 |
| 6.1 H钢铁公司东盟市场营销策略优化 |
| 6.1.1 产品策略优化 |
| 6.1.2 价格策略优化 |
| 6.1.3 渠道策略优化 |
| 6.1.4 促销策略优化 |
| 6.1.5 服务策略优化 |
| 6.2 保障措施 |
| 6.2.1 提高公司管理模式和水平 |
| 6.2.2 加强营销团队建设 |
| 6.2.3 完善激励制度 |
| 6.2.4 加强风险管控 |
| 6.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（4）稀土Ce对EH40船板钢微观组织及静态再结晶的影响（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 1 文献综述 |
| 1.1 高强度船板钢在的国内外研究进展 |
| 1.1.1 国外高强度船板钢的研究概况 |
| 1.1.2 国内高强度船板钢研究概况 |
| 1.1.3 高强度船板钢的定义及分类 |
| 1.2 高强度船板钢中合金元素的作用 |
| 1.2.1 铌的作用 |
| 1.2.2 稀土的作用 |
| 1.2.3 V的作用 |
| 1.2.4 Ti的作用 |
| 1.3 钢的强化机制 |
| 1.3.1 固溶强化 |
| 1.3.2 析出强化 |
| 1.3.3 形变强化 |
| 1.3.4 组织强化 |
| 1.4 热模拟试验在高强度钢种研发中的应用 |
| 1.5 实验研究的目的 |
| 1.6 实验研究内容 |
| 2 试验材料及研究方法 |
| 2.1 实验材料 |
| 2.1.1 实验钢成分设计 |
| 2.1.2 实验钢的配料计算 |
| 2.2 实验钢的冶炼 |
| 2.2.1 实验设备 |
| 2.2.2 冶炼步骤 |
| 2.3 试验钢的轧制 |
| 2.3.1 实验钢成分测定 |
| 2.3.2 微观组织观察 |
| 2.4 力学性能与抗腐蚀性能测试 |
| 3 稀土对EH40船板钢力学性能与抗腐蚀性能的研究 |
| 3.1 含铈船板钢力学性能的研究 |
| 3.1.1 拉伸实验结果 |
| 3.1.2 断口形貌分析 |
| 3.1.3 断口底部夹杂物观察 |
| 3.2 热变形后应力-应变曲线分析 |
| 3.2.1 应力应变曲线分析 |
| 3.2.2 静态再结晶体积分数的测定 |
| 3.2.3 变形参数对静态再结晶的影响 |
| 3.3 热变形后晶粒尺寸的分析 |
| 3.4 本章总结 |
| 4 稀土Ce对EH40船板钢组织性能及析出行为影响 |
| 4.1 稀土Ce对EH40船板钢夹杂物改性的影响 |
| 4.2 EH40船板钢中第二相的析出行为 |
| 4.3 EH40船板钢析出MC相表征 |
| 4.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）NM600耐磨钢的组织性能调控及磨损特性研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 引言 |
| 2 文献综述 |
| 2.1 耐磨钢分类 |
| 2.1.1 低合金耐磨钢 |
| 2.1.2 复相耐磨钢 |
| 2.2 国内外耐磨钢发展现状 |
| 2.2.1 国外耐磨钢发展现状 |
| 2.2.2 国内耐磨钢发展现状 |
| 2.2.3 国内耐磨钢板发展趋势 |
| 2.3 耐磨钢强韧化途径 |
| 2.3.1 合金化 |
| 2.3.2 复相组织 |
| 2.3.3 热处理 |
| 2.3.4 轧制和冷却工艺 |
| 2.4 残余奥氏体增塑机制 |
| 2.4.1 相变诱发塑性(TRIP)效应 |
| 2.4.2 阻碍裂纹扩展(BCP)效应 |
| 2.4.3 残余奥氏体吸收位错(DARA)效应 |
| 2.5 磨损机理综述 |
| 2.5.1 磨粒磨损 |
| 2.5.2 黏着磨损 |
| 2.5.3 疲劳磨损 |
| 2.5.4 冲蚀磨损 |
| 3 研究内容及方案 |
| 3.1 主要研究内容 |
| 3.2 试验方案 |
| 3.3 试验分析方法 |
| 3.3.1 试验钢力学性能表征 |
| 3.3.2 光学显微组织观察 |
| 3.3.3 扫描电子显微镜观察 |
| 3.3.4 透射电子显微镜观察 |
| 3.3.5 冲击磨损试验 |
| 3.4 技术路线 |
| 3.5 本研究的特色与创新之处 |
| 4 NM600耐磨钢的成分设计和制备 |
| 4.1 成分设计要求 |
| 4.2 设计结果 |
| 4.3 NM600耐磨钢的冶炼、浇铸和锻造 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 NM600耐磨钢基础特性研究 |
| 5.1 奥氏体晶粒粗化规律研究 |
| 5.1.1 奥氏体化过程的加热工艺流程 |
| 5.1.2 奥氏体晶粒的测定方法 |
| 5.1.3 奥氏体化温度对晶粒长大的影响 |
| 5.1.4 奥氏体化保温时间对晶粒长大的影响 |
| 5.2 试验钢高温热变形行为研究 |
| 5.2.1 热变形真应力-真应变曲线 |
| 5.2.2 热压缩过程动态再结晶规律 |
| 5.2.3 热变形本构模型 |
| 5.2.4 动态材料模型热加工图 |
| 5.3 试验钢的奥氏体冷却相变 |
| 5.3.1 相变点的试验测定 |
| 5.3.2 试验钢动态CCT曲线的测定 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 热处理工艺对NM600耐磨钢组织和性能的影响 |
| 6.1 在线淬火后回火温度对耐磨钢组织性能的影响 |
| 6.1.1 试验材料与轧制工艺 |
| 6.1.2 试验钢微区元素分布特征 |
| 6.1.3 不同回火温度的显微组织 |
| 6.1.4 不同回火温度的力学性能 |
| 6.1.5 回火过程中Nb析出相演化规律 |
| 6.2 离线热处理工艺研究 |
| 6.2.1 淬火与低温回火正交试验设计 |
| 6.2.2 1#试验钢正交试验结果分析 |
| 6.2.3 2#试验钢正交试验结果分析 |
| 6.2.4 正交试验中试验钢组织演化规律 |
| 6.2.5 冲击断口纵剖面裂纹分析 |
| 6.3 本章小结 |
| 7 NM600耐磨钢冲击磨损性能及磨损机理研究 |
| 7.1 试验材料 |
| 7.2 MLD-10型试验机测试数据误差修正 |
| 7.3 磨损参数对试验钢磨损性能的影响规律 |
| 7.3.1 磨损时间对磨损性能的影响规律 |
| 7.3.2 冲击功对磨损性能的影响规律 |
| 7.4 试验钢磨损区域微观结构分析 |
| 7.4.1 磨损表面形貌分析 |
| 7.4.2 磨损亚表层微观组织分析 |
| 7.5 磨损机理研究 |
| 7.6 本章小结 |
| 8 NM600耐磨钢磨损特性相关性分析 |
| 8.1 试验材料 |
| 8.2 组织与耐磨失重量的相关性 |
| 8.3 冲击能量与磨损表面的相关性 |
| 8.4 冲击能量与磨损亚表层的相关性 |
| 8.5 本章小结 |
| 9 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简历及在学研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（6）T钢铁公司混合所有制改革后的竞争战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景、目的及意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.3 研究内容和研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究思路和研究框架 |
| 1.5 论文研究过程中的新观点 |
| 2 战略研究的理论概述 |
| 2.1 企业战略管理的内涵 |
| 2.2 企业战略研究的基本方法和模型 |
| 2.2.1 PESTEL外部环境分析模型 |
| 2.2.2 波特五力分析模型 |
| 2.2.3 SWOT分析方法 |
| 2.3 企业战略管理的层次划分 |
| 2.4 企业战略管理的基本流程 |
| 3 T钢铁公司外部环境分析 |
| 3.1 国内外钢铁冶金行业发展现状分析 |
| 3.1.1 国外钢铁冶金行业及市场发展现状分析 |
| 3.1.2 国内钢铁冶金行业及市场发展现状分析 |
| 3.2 T钢铁公司宏观环境PESTEL分析 |
| 3.2.1 政治因素分析 |
| 3.2.2 经济因素分析 |
| 3.2.3 社会因素分析 |
| 3.2.4 技术因素分析 |
| 3.2.5 环境因素分析 |
| 3.2.6 法律因素分析 |
| 3.3 波特五力分析模型 |
| 3.3.1 行业内的现有竞争者分析 |
| 3.3.2 潜在的新进入者分析 |
| 3.3.3 供应商分析 |
| 3.3.4 消费者分析 |
| 3.3.5 钢铁替代品分析 |
| 3.4 国内钢铁冶金行业今后三年发展趋势及市场行情预判 |
| 4 T钢铁公司内部环境分析 |
| 4.1 公司基本情况概述 |
| 4.2 公司生产装备情况 |
| 4.3 公司产品和技术研发情况 |
| 4.4 公司生产经营情况 |
| 4.5 公司销售情况 |
| 4.6 公司非钢产业发展情况 |
| 5 T钢铁公司综合竞争能力SWOT分析 |
| 5.1 公司的优势分析 |
| 5.2 公司的劣势分析 |
| 5.3 公司的机会分析 |
| 5.4 公司的威胁分析 |
| 5.5 SWOT战略分析 |
| 6 T钢铁公司混合所有制改革后的战略选择 |
| 6.1 T钢铁公司混改前的经营战略 |
| 6.2 混改后战略选择的指导思想和总体目标 |
| 6.2.1 战略选择的指导思想 |
| 6.2.2 战略选择的总体目标 |
| 6.3 竞争战略的选择 |
| 6.3.1 低成本战略 |
| 6.3.2 差异化战略 |
| 6.3.3 低成本和差异化的组合战略 |
| 7 T钢铁公司混合所有制改革后的战略实施措施与保障措施 |
| 7.1 战略实施措施 |
| 7.1.1 加强成本管控 |
| 7.1.2 加强技术创新和新产品研发 |
| 7.1.3 改进生产经营自动化和信息化 |
| 7.1.4 创新营销和物流模式 |
| 7.1.5 提高产品质量 |
| 7.2 战略保障措施 |
| 7.2.1 优化组织结构提高劳动效率 |
| 7.2.2 完善绩效考核和人才激励机制 |
| 7.2.3 重塑企业文化和品牌形象 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（7）HG集团有限公司发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究方法 |
| 1.3 研究的内容与技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第二章 相关理论与文献综述 |
| 2.1 企业战略综述 |
| 2.1.1 企业战略综述 |
| 2.1.2 企业发展战略 |
| 2.2 企业战略相关理论 |
| 2.2.1 PEST分析 |
| 2.2.2 波特“五力模型” |
| 2.2.3 内部环境分析 |
| 2.2.4 SWOT分析模型 |
| 2.3 国内外研究现状 |
| 2.3.1 国外研究现状 |
| 2.3.2 国内研究现状 |
| 第三章 HG集团有限公司宏观环境分析 |
| 3.1 HG集团有限公司宏观环境分析 |
| 3.1.1 政治环境分析 |
| 3.1.2 经济环境分析 |
| 3.1.3 社会环境分析 |
| 3.1.4 技术环境分析 |
| 3.2 HG集团有限公司行业竞争环境分析 |
| 3.2.1 供应商议价能力分析 |
| 3.2.2 潜在进入者分析 |
| 3.2.3 现有竞争者分析 |
| 3.2.4 替代品分析 |
| 3.2.5 购买者议价能力分析 |
| 第四章 HG集团有限公司内部环境分析 |
| 4.1 企业内部资源分析 |
| 4.1.1 人力资源 |
| 4.1.2 产品资源 |
| 4.1.3 品牌资源 |
| 4.1.4 组织结构 |
| 4.2 企业内部能力分析 |
| 4.2.1 技术能力 |
| 4.2.2 研发能力 |
| 4.2.3 营销能力 |
| 4.3 企业财务状况分析 |
| 4.3.1 财务质量分析 |
| 4.3.2 财务比率分析 |
| 4.3.3 杜邦分析 |
| 第五章 HG集团有限公司发展战略选择 |
| 5.1 HG集团有限公司SWOT分析 |
| 5.1.1 优势 |
| 5.1.2 劣势 |
| 5.1.3 机会 |
| 5.1.4 威胁 |
| 5.1.5 SWOT分析与结论 |
| 5.2 HG集团有限公司发展战略 |
| 5.2.1 公司层战略 |
| 5.2.1.1 一体化战略 |
| 5.2.1.2 国际化战略 |
| 5.2.2 业务层战略 |
| 5.2.2.1 成本领先战略 |
| 5.2.2.2 快速反应战略 |
| 第六章 HG集团有限公司发展战略实施与保障措施 |
| 6.1 优化财务管理 |
| 6.2 加强人力资源管理 |
| 6.3 改善运营管理 |
| 6.4 加大研发力度 |
| 6.5 进行产业链整合 |
| 6.6 改良营销服务 |
| 6.7 打造良好的组织文化 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）热变形工艺和调质热处理对高强船板钢EH47显微组织的影响（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 1.绪论 |
| 1.1 前言 |
| 1.2 国内外船板钢发展现状 |
| 1.2.1 船板钢简介 |
| 1.2.2 高强度船板钢的技术要求 |
| 1.2.3 国外生产船板钢技术现状 |
| 1.2.4 国内船板钢生产技术研发现状 |
| 1.3 EH47 钢板的研究现状 |
| 1.4 本课题研究内容与意义 |
| 2.实验材料及设备 |
| 2.1 实验材料 |
| 2.2 实验设备 |
| 2.2.1热处理实验 |
| 2.2.2金相实验 |
| 2.2.3 透射电镜 |
| 2.2.4 热模拟实验设备 |
| 2.2.5 维氏显微硬度计 |
| 3.热变形工艺对EH47 船板钢显微组织的影响 |
| 3.1 压下量对EH47 显微组织的影响 |
| 3.1.1 中间道次压下量的影响 |
| 3.1.2 终轧道次压下量的影响 |
| 3.2 变形后冷却速度对EH47 显微组织的影响 |
| 3.2.1 实验方案 |
| 3.2.2 显微组织观察与分析 |
| 3.2.3 显微硬度分析 |
| 3.3 变形后终冷温度对EH47 显微组织的影响 |
| 3.3.1 实验方案 |
| 3.3.2 显微组织观察与分析 |
| 3.3.3 显微硬度分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4.调质热处理对EH47 船板钢显微组织的影响 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 实验方案 |
| 4.3 870 ℃淬火热处理 |
| 4.3.1 显微组织观察与分析 |
| 4.3.2 显微硬度分析 |
| 4.4 900 ℃淬火热处理 |
| 4.4.1 显微组织观察与分析 |
| 4.4.2 显微硬度分析 |
| 4.5 930 ℃淬火热处理 |
| 4.5.1 显微组织观察与分析 |
| 4.5.2 显微硬度分析 |
| 4.6 960 ℃淬火热处理 |
| 4.6.1 显微组织观察与分析 |
| 4.6.2 显微硬度分析 |
| 4.7 640 ℃回火微观组织观察 |
| 4.7.1 实验目的 |
| 4.7.2 实验钢透射电镜分析 |
| 4.8 讨论分析 |
| 4.9 本章小结 |
| 5.EH47 船板钢经不同速度冷却后微观组织观察 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 实验方案 |
| 5.3 组织观察与分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6.结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（9）设计导向的资源循环型住宅技术研究 ——技术框架、设计策略与评价标准（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 主要符号表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 碳减排的责任 |
| 1.1.2 住宅领域的资源利用问题 |
| 1.1.3 我国相关政策 |
| 1.2 理论溯源 |
| 1.2.1 废弃物交换 |
| 1.2.2 工业生态学 |
| 1.2.3 循环经济 |
| 1.2.4 资源循环概念的产生 |
| 1.3 国外理论综述 |
| 1.3.1 欧美相关理论综述 |
| 1.3.2 日本相关理论综述 |
| 1.4 国内研究现状与问题分析 |
| 1.4.1 源头与引入 |
| 1.4.2 相关法规 |
| 1.4.3 设计实践 |
| 1.4.4 理论体系 |
| 1.5 研究对象、内容与技术路线 |
| 1.5.1 研究对象 |
| 1.5.2 研究内容 |
| 1.5.3 技术路线图 |
| 2. 资源循环住宅设计策略框架的生成 |
| 2.1 语义辨析 |
| 2.1.1 资源 |
| 2.1.2 循环 |
| 2.1.3 资源循环 |
| 2.1.4 住宅 |
| 2.2 循环层级与资源类型 |
| 2.3 资源解析 |
| 2.3.1 土地 |
| 2.3.2 空间 |
| 2.3.3 使用资源 |
| 2.3.4 建筑材料 |
| 2.4 理想模式 |
| 2.4.1 土地循环的理想模式 |
| 2.4.2 空间循环的理想模式 |
| 2.4.3 使用资源循环的理想模式 |
| 2.4.4 建筑材料循环的理想模式 |
| 2.5 国内当下研究与缺欠 |
| 2.5.1 我国城市居住用地容积率的管理现状与研究 |
| 2.5.2 我国住宅空间循环与研究现状 |
| 2.5.3 我国当下资源循环设备利用与研究现状 |
| 2.5.4 我国建筑材料循环与研究现状 |
| 2.6 技术框架的生成 |
| 2.6.1 规划设计策略 |
| 2.6.2 空间形态设计策略 |
| 2.6.3 设备网络设计策略 |
| 2.6.4 部件构造设计策略 |
| 2.7 其他研究问题与篇幅安排 |
| 本章小结 |
| 3 规划设计策略——最优容积率 |
| 3.1 推算流程 |
| 3.2 住宅需求量 |
| 3.2.1 总人口 |
| 3.2.2 城市人口峰值的推算 |
| 3.2.3 理想家庭规模 |
| 3.2.4 套均面积 |
| 3.2.5 非居住因素 |
| 3.3 居住用地可供给量 |
| 3.3.1 耕地需求量 |
| 3.3.2 其他类型用地 |
| 3.4 平均容积率 |
| 3.4.1 具体城市的建设用地 |
| 3.4.2 具体城市的人口峰值 |
| 3.4.3 未来居住用地比重与配套公建标准 |
| 3.5 具体地块容积率 |
| 本章小结 |
| 4. 空间与形态设计策略——开放式设计 |
| 4.1 三维形态优化策略 |
| 4.1.1 基本计算思路 |
| 4.1.2 特定面积的体量优选 |
| 4.1.3 面积变化中的体量优选 |
| 4.2 内部空间开放策略 |
| 4.2.1 空间弹性的提升 |
| 4.2.2 增减协调 |
| 4.2.3 低影响 |
| 4.3 外形开放设计 |
| 4.3.1 研究样本的选择 |
| 4.3.2 住宅的形态分类方式 |
| 4.3.3 基本类型举例 |
| 4.3.4 多变支撑体的生成方法 |
| 本章小结 |
| 5. 设备网络设计策略——资源循环网络的构建 |
| 5.1 住宅内部资源循环框架的生成 |
| 5.1.1 住宅内部的资源类型 |
| 5.1.2 住宅内部资源循环基本框架 |
| 5.2 资源的直接需求 |
| 5.2.1 热的直接需求 |
| 5.2.2 电的直接需求量(包含照明) |
| 5.2.3 水的直接需求量 |
| 5.2.4 气(通风)的直接需求量 |
| 5.3. 外部可再生资源的供给潜力 |
| 5.3.1 太阳能辐射量 |
| 5.3.2 降水 |
| 5.3.3 风力发电 |
| 5.4 各项资源的彼此转化与效率 |
| 5.4.1 光——电转化 |
| 5.4.2 光——热转化 |
| 5.4.3 电采暖 |
| 5.4.4 水源热泵 |
| 5.4.5 空气热回收 |
| 5.5 住宅内部资源平衡网络的生成 |
| 5.5.1 太阳辐射转化的优先级 |
| 5.5.2 太阳辐射的季节分配 |
| 5.5.3 不同设备网络结构之间的效率比较 |
| 5.6. 实体设计 |
| 5.6.1 水的收集 |
| 5.6.2 太阳能热电生产转化装置 |
| 5.6.3 层间风压平衡阀 |
| 本章小结 |
| 6. 部件与构造设计策略之一——预防性构造设计 |
| 6.1 既有住宅调研对象的选择 |
| 6.1.1 维修周期 |
| 6.1.2 建筑类型 |
| 6.1.3 调研小区的选择 |
| 6.2 病状生成基本诱因 |
| 6.2.1 水气滞留 |
| 6.2.2 冷热变化 |
| 6.2.3 风力作用 |
| 6.2.4 内力作用 |
| 6.2.5 传热系数 |
| 6.2.6 形态因素 |
| 6.2.7 人为因素 |
| 6.2.8 住宅病状信息框架 |
| 6.3 调研结果汇总 |
| 6.4 病理判断与预防性设计 |
| 6.4.1 外墙面部(饰面层、门窗角、落水管) |
| 6.4.2 阳台部(支撑、面板) |
| 6.4.3 底层防护部(泛水、散水、落水管口) |
| 6.4.4 公共交通空间(入户门、竖向管道、楼梯) |
| 本章小结 |
| 7. 部件与构造设计策略之二——基于居住行为的模数网格 |
| 7.1 居住行为的采集和频率统计 |
| 7.2 居住行为的筛选 |
| 7.3 家庭居住行为集合的形成 |
| 7.3.1 马斯洛需求定义的引申和行为分级 |
| 7.3.2 依照家庭类型划分的居住行为集合 |
| 7.4 居住行为的空间尺度(23种) |
| 7.4.1 生理需求类行为 |
| 7.4.2 安全需求类行为 |
| 7.4.3 社交需求行为 |
| 7.4.4 尊重需求行为 |
| 7.4.5 自我实现需求行为 |
| 7.5 套型设计与模数网格的生成 |
| 本章小结 |
| 8 部件与构造设计策略之三——易拆装设计 |
| 8.1 易拆装联接的基本方式 |
| 8.1.1 螺栓连接 |
| 8.1.2 弹簧连接 |
| 8.1.3 磁性连接 |
| 8.1.4 卡扣连接 |
| 8.1.5 绳扣连接 |
| 8.1.6 胶粘连接 |
| 8.2 设计流程及示例(以梁柱结合部为例) |
| 8.2.1 初步设计 |
| 8.2.2 受力分析 |
| 8.2.3 接合部安全系数、变形量分析及设计优化 |
| 8.3 接合部设计列举 |
| 8.3.1 基础内部部件之间的连接 |
| 8.3.2. 基础部与上部支撑体的连接 |
| 8.3.3 围护结构的安装与连接 |
| 8.3.4 内填充体 |
| 本章小结 |
| 9. 资源循环住宅评价指标体系 |
| 9.1 当下相关标准的缺失 |
| 9.2 资源循环住宅评价标准基本构成 |
| 9.2.1 组成结构 |
| 9.2.2 概念框架 |
| 9.2.3 评价范畴 |
| 9.2.4 指标体系 |
| 9.2.5 权重系数 |
| 9.2.6 分值设定与分级标准 |
| 9.3 评分项及指标值 |
| 9.3.1 规划(11分) |
| 9.3.2 空间形态(27分) |
| 9.3.3 设备网络(42分) |
| 9.3.4 部件构造(22分) |
| 9.4 实践案例评价 |
| 9.4.1 北京雅士合金公寓(1星级) |
| 9.4.2 日本竹中工务社资源循环住宅设计提案(2星级) |
| 9.4.3 资源循环住宅的理想设计(3星级) |
| 本章小结 |
| 10. 结论与展望 |
| 10.1 结论 |
| 10.2 创新点 |
| 10.3 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 我国城市住宅节能率的变化 |
| 附录2 我国城市住宅节能率淘汰值的计算 |
| 附录3 我国各类建材可再生比重的说明 |
| 附录4 大连既有住区病状调研数据表 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（10）钢岔管用B780CF钢焊接工艺研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 800MPa级钢的国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 选题目的及意义 |
| 1.4 本文的主要研究内容 |
| 第2章 试验材料及方法 |
| 2.1 试验材料 |
| 2.2 材料焊接应用分析 |
| 2.3 试验方法 |
| 2.3.1 插销冷裂敏感性试验 |
| 2.3.2 斜Y形坡口焊接裂纹试验 |
| 2.3.3 HAZ最高硬度测量 |
| 2.3.4 窗形拘束焊接裂纹试验 |
| 2.3.5 气割淬硬层试验 |
| 2.3.6 火焰校形力学性能试验 |
| 2.3.7 综合力学性能试验 |
| 第3章 B780CF钢焊接性评价 |
| 3.1 低合金高强钢焊接性 |
| 3.2 B780CF钢焊接冷裂纹间接评定 |
| 3.2.1 B780CF钢碳当量Ceq计算及评价 |
| 3.2.2 B780CF钢焊接冷裂敏感指数Pcm计算及评价 |
| 3.3 B780CF钢焊接热影响区最高硬度试验分析 |
| 3.4 B780CF钢斜Y坡口焊接裂纹试验分析 |
| 3.4.1 B780CF钢斜Y坡口焊接裂纹试验过程 |
| 3.4.2 试验结果分析 |
| 3.5 B780CF钢插销试验结果及分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 焊接工艺对B780CF钢焊接接头力学性能影响 |
| 4.1 焊接接头性能要求 |
| 4.2 B780CF钢焊接接头力学性能分析 |
| 4.2.1 不同热输入量条件下B780CF钢焊接接头力学性能分析 |
| 4.2.2 B780CF钢焊接接头综合力学性能分析 |
| 4.3 B780CF钢窗形拘束焊接裂纹试验及分析 |
| 4.4 焊后热处理工艺对试验材料及焊接接头力学性能影响 |
| 4.4.1 焊后热处理工艺对试验材料力学性能影响 |
| 4.4.2 焊后热处理工艺对焊接接头力学性能影响 |
| 4.4.3 B780CF焊后热处理工艺对焊接接头硬度影响 |
| 4.4.4 B780CF焊接接头金相组织及断口形貌 |
| 4.4.5 热处理对B780CF焊接接头应力消除影响试验 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 焊接工艺评定及生产应用 |
| 5.1 焊接工艺评定 |
| 5.2 生产应用 |
| 5.2.1 钢岔管生产制造流程 |
| 5.2.2 材料气割淬硬层试验和火焰校型力学性能试验 |
| 5.2.3 钢岔管的水压爆破试验 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读工程硕士期间发表的论文 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
四、国内高强度厚板需求量有可能快速攀升（论文参考文献）
- [1]基于机器视觉的宽厚板轮廓识别及智能剪切策略研究[D]. 马茹薇. 沈阳建筑大学, 2021
- [2]DH36高强度船板钢全流程工艺优化和腐蚀防护的基础研究[D]. 李宏亮. 北京科技大学, 2021(08)
- [3]H钢铁公司东盟市场营销策略研究[D]. 高威威. 河北科技大学, 2020(06)
- [4]稀土Ce对EH40船板钢微观组织及静态再结晶的影响[D]. 王国超. 内蒙古科技大学, 2020(01)
- [5]NM600耐磨钢的组织性能调控及磨损特性研究[D]. 温二丁. 北京科技大学, 2020(06)
- [6]T钢铁公司混合所有制改革后的竞争战略研究[D]. 董子烨. 兰州交通大学, 2019(02)
- [7]HG集团有限公司发展战略研究[D]. 吕滨. 河北工业大学, 2019(06)
- [8]热变形工艺和调质热处理对高强船板钢EH47显微组织的影响[D]. 刘焕然. 辽宁科技大学, 2019(01)
- [9]设计导向的资源循环型住宅技术研究 ——技术框架、设计策略与评价标准[D]. 刘扬. 大连理工大学, 2019(01)
- [10]钢岔管用B780CF钢焊接工艺研究[D]. 秦坤涛. 哈尔滨工业大学, 2018(02)