一、水泥(石灰)粉煤灰混合料的最佳配合比研究（论文文献综述）
许亚军[1]（2021）在《纤维/掺合料对沙漠风积沙水泥基材料力学性能的影响研究》文中指出水泥基材料是一种应用很广的建筑材料,但其也具有抗折强度低、脆性大、韧性差等缺点。在水泥基材料中掺加矿物掺合料和纤维,是在工程应用中公认的可以改善水泥基材料上述缺点的重要手段,它们可以很好的改善水泥基材料的力学性能、耐久性能和工作性能。混凝土结构阻固沙措施需要大量的外来砂石建筑材料,运输成本高,导致混凝土材料结构成本高昂,不利于推广使用。考虑到新疆等西部线路附近有丰富的、廉价的、获取方便的沙漠沙原料,如果能使用沙漠沙为主要骨料,替代普通混凝土中的砂、石骨料,制备新型阻沙、固沙和防沙水泥基材料,将具有重要的实际工程应用价值。沙漠沙属于粉细砂,因此,要将其作为主要建筑材料制备新型的阻、固沙材料,需要开展沙漠沙颗粒粒径分析、沙漠沙密度、含泥量、空隙率等材料基本性能测定,同时,考虑到需要大量用到沙漠沙,为改善其抗压强度及抗折强度,需要进行矿物掺合料、纤维力学性能理论与试验研究。因此,本文从材料抗折和抗压性能着手,主要以粉煤灰、硅粉、脱硫石膏和纤维为研究对象。通过改变各矿物掺合料掺量、纤维掺量及纤维长度等因素,研究该材料的力学性能。主要内容与试验结论如下:（1）基于正交试验方法对沙漠风积沙水泥基材料配合比进行优化选择,通过单因素试验方法深化研究各因素对材料力学性能的影响,以28d龄期的抗折强度作为考察依据时,优化配合比是:粉煤灰掺量为5%,硅粉掺量为0%,脱硫石膏掺量为5%,石灰掺量为3%,可再分散乳胶粉掺量为1%,以28d龄期的抗压强度作为考察依据时,优化配合比是:粉煤灰掺量为5%,硅粉掺量为20%,脱硫石膏掺量为0%,石灰掺量为3%,可再分散乳胶粉掺量为0%,单因素试验结果表明,粉煤灰在沙漠风积沙水泥基材料中的掺量不宜大于12%,硅粉掺量为6%时,材料力学性能最好,脱硫石膏的最优掺量为2%,硅粉的掺入对材料力学性能的改善效果最好。（2）研究纤维掺量、纤维长度、抗裂砂浆胶粉掺量对沙漠风积沙水泥基材料力学性能的影响,以抗折强度和抗压强度为指标确定纤维在该材料中的配比,当纤维掺量为0.5%,纤维长度为19mm,抗裂砂浆胶粉掺量为0.3%时,材料抗折强度和抗压强度较基准组提升明显。（3）设计单因素试验,研究聚丙烯纤维掺量对沙漠风积沙水泥基材料28d、45d、60d、90d龄期抗压强度和抗折强度的影响,结果表明,聚丙烯纤维掺量对沙漠风积沙水泥基材料的抗压性能没有很好的改善作用,养护方式对抗折性能和抗压性能有较大影响。
崔向东[2]（2021）在《石灰粉煤灰稳定盐岩路面基层工程特性研究》文中研究指明由于盐湖地区的产业发展对交通基础设施提出了更高的要求,环境变化使得盐湖地区的盐岩卤水路基病害多发。为解决这些关键问题,本文提出使用石灰和粉煤灰等无机结合料提高盐岩的力学强度和抗溶蚀性能,形成石灰粉煤灰稳定盐岩混合料作为路面基层材料。本文在研究过程中采用有约束的配方均匀设计方法,在较大取值范围内得出了石灰与粉煤灰掺量变化与混合料7d无侧限抗压强度、温缩系数和干缩系数的回归关系,回归结果表明,合理剂量的石灰粉煤灰可以在保证收缩性能的前提下显着提高盐岩的无侧限抗压强度。结合典型配合比组成的微观研究和化学分析结果来看,石灰粉煤灰稳定盐岩的强度主要来源于盐岩自身的嵌挤结构和自愈合结构、石灰粉煤灰等无机结合料的水化反应产物,而收缩性能则与混合料的孔隙结构和含水率关系更为密切。综合考虑混合料的各项工程性质和社会经济效益,本文最终选定了石灰粉煤灰稳定盐岩的推荐配合比。本文还对掺加了风积沙的石灰粉煤灰稳定盐岩的力学性能和收缩性能进行了对比试验研究,结果表明风积沙对石灰粉煤灰稳定盐岩的各项物理力学性能均存在较为明显的负面影响,从微观角度分析是因为风积沙与混合料中的其他组分联系脆弱导致的,因此不建议风积沙作为被稳定材料部分替换混合料中的盐岩。本文同时对重塑盐岩、石灰粉煤灰稳定盐岩以及掺加风积沙的石灰粉煤灰稳定盐岩进行了溶蚀试验,试验结果显示,石灰粉煤灰可以有效提高盐岩材料的抗溶蚀性能,而混合料受溶蚀影响的严重程度除与混合料自身关系较大以外,还与溶液的浓度和温度、浸水时间有关。综合来看,未掺加风积沙、8%石灰和32%粉煤灰的石灰粉煤灰稳定盐岩混合料的无侧限抗压强度、温缩性能、干缩性能以及抗溶蚀性能等物理力学性能表现均良好,可以作为盐湖地区的路面基层材料。
连尚承[3]（2021）在《石灰粉煤灰水泥稳定碎石基层的力学性能试验研究》文中进行了进一步梳理石灰粉煤灰普通硅酸盐水泥稳定碎石基层具有后期强度高、稳定性性好的特点,是我国常用的路面基层材料之一,但是其早期强度较低,用作路面维修养护材料时不能快速开放交通。硫铝酸盐水泥（SAC）的早期强度较高,生产成本低、工艺简单,具有抗渗、抗冻、耐腐蚀、碱度低等特点,已被成功用于道路快速施工、路面抢修等。为此,本文以石灰粉煤灰硫铝酸盐水泥稳定碎石作为路面基层材料,并与石灰粉煤灰普通硅酸盐水泥稳定碎石材料的无侧限抗压强度（UCS）、劈裂拉伸强度（STS）以及抗冻性能进行了对比研究,为工程提供参考。本文首先根据泰波理论在规范推荐范围内确定碎石的级配,并根据分形理论计算了碎石的分形维数,然后确定了石灰粉煤灰水泥稳定碎石混合料的配合比,最后对材料进行力学性能试验分析,主要研究内容包括:（1）采用击实试验确定石灰粉煤灰水泥稳定碎石混合料的最大干密度和最佳含水率。试验结果表明:该混合料的最大干密度随着所用无机结合料掺量的增加而减小,而最佳含水率随之升高;当无机结合料的掺量相同,混合料的最佳含水率随着碎石中粗集料掺量的增加而降低,最大干密度随着粗集料掺量的增加而增大。（2）将不同配合比和级配的石灰粉煤灰硫铝酸盐水泥稳定碎石混合料与石灰粉煤灰普通硅酸盐水泥稳定碎石混合料试样分别养护1天、4天、7天、28天、90天,然后对不同龄期的试样进行无侧限抗压强度试验（UCT）,探讨了养护龄期、水泥种类、水泥掺量、无机结合料的掺量、碎石级配对混合料UCS的影响。试验结果表明:随着养护龄期和水泥掺量的增加,混合料的UCS也随之增加,石灰以及粉煤灰对材料的后期强度影响显着,硫铝酸盐水泥则对混合料的早期强度提升明显,且后期的UCS没有明显的降低,可以满足基层材料UCS的要求,达到快速开放交通的目的。（3）将不同配合比和级配的石灰粉煤灰硫铝酸盐水泥稳定碎石混合料与石灰粉煤灰硅酸盐水泥稳定碎石混合料分别养护1天、4天、7天、28天、90天,然后对不同龄期的试样进行劈裂拉伸强度试验（STT）,探讨了养护时间、水泥种类、水泥掺量、无机结合料掺量、碎石级配对混合料劈裂强度（STS）的影响。试验结果表明,硫铝酸盐水泥能够提高石灰粉煤灰水泥稳定碎石早期的STS,随着水泥掺量和养护时间的增加,混合料的STS也随着增加,石灰粉煤灰对材料后期的STS提升起重要作用。（4）采用正交试验方法,以养护28天时石灰粉煤灰水泥稳定碎石混合料冻融循环五次后的无侧限抗压强度损失（BDR）为指标,考察了水泥掺量、碎石级配、水泥种类,无机结合料的掺量对其影响。试验结果表明水泥掺量和无机结合料掺量是影响石灰粉煤灰水泥稳定碎石混合料BDR的主要因素,相对来说水泥种类和碎石级配对BDR的影响较小,硫铝酸盐水泥类稳定碎石混合料相比于普通硅酸盐水泥类稳定碎石混合料,其抗冻性能更好。可知石灰粉煤灰硫铝酸盐水泥稳定碎石混合料比石灰粉煤灰硅酸盐水泥稳定碎石混合料的早期强度更高,且后期强度没有明显降低,冻融性能良好,是一种良好的路面基层材料。用于道路的快速施工和维修养护时,可以达到较早开放交通的目的。
彭秋玉[4]（2020）在《二灰稳定察尔汗干盐湖盐岩基层力学性能试验研究》文中认为本文基于察尔汗干盐湖地区的特殊地理位置、自然气候以及道路修筑情况,秉着就地取材的原则,提出使用石灰粉煤灰加固盐岩材料作为路面半刚性基层。通过大量室内试验,测试并分析了二灰稳定盐岩材料的基本力学性能及温缩性能,主要得出以下结论:（1）按照相关试验规程,测试了盐岩、饱和卤水、石灰以及粉煤灰各项原材料的技术指标和组成成分。同时测试了天然状态下盐岩的单轴抗压强度,并对盐岩以及二灰稳定盐岩的典型配合比进行了击实试验,确定其最佳含水率与最大干密度。（2）通过五因素五水平回归正交试验设计,对二灰稳定盐岩材料进行了27组无侧限抗压强度试验,对试验结果进行回归分析确定了强度与各因素之间的二次回归方程,同时分析了各因素（卤水含量、石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度及养护龄期）对二灰稳定盐岩材料的强度影响规律以及各因素之间的交互作用,最后取养护龄期为7d,以无侧限抗压强度最大值为标准找出了二灰稳定盐岩材料的最佳配合比（石灰含量为18%,粉煤灰含量为25%,盐岩含量为57%,整个试件卤水含量为6%,初始干密度为1.798g/cm3）。（3）将二灰稳定盐岩材料最佳配合比组与纯盐岩组试件作为对照进行基本力学性能试验,对两组配合比试件在三种龄期（7d、14d、120d）下进行间接抗拉强度、弯拉强度、抗压回弹模量试验,研究各组试件间接抗拉强度、弯拉强度、抗压回弹模量随龄期变化的规律,同时对比分析最佳配合比下的二灰稳定盐岩材料各力学性能的改善情况,并将各项力学性能值与常规二灰稳定类材料相对比。结果表明,最佳配合比下二灰稳定盐岩材料的间接抗拉强度、弯拉强度、抗压回弹模量均有较大程度的提高,且各项力学性能值均接近或高于常规二灰稳定类材料。（4）分别对二灰稳定盐岩材料最优配合比组与纯盐岩组进行温缩性能试验,研究各组材料的温缩性能随龄期增长的变化规律,并将温缩性能与常规二灰稳定类材料相对比。结果表明,最佳配合比下二灰稳定盐岩材料的温缩性能接近于各类常规二灰稳定类材料。以上针对二灰稳定盐岩材料进行的一系列力学性能试验研究表明,在饱和卤水的环境下,使用石灰、粉煤灰对盐岩材料进行加固,可较大程度地提高稳定材料的各项力学性能,使得二灰稳定盐岩半刚性基层的路用性能更佳。适用于察尔汗干盐湖地区的二灰稳定盐岩基层施工的推荐最佳配合比为:石灰:粉煤灰:盐岩=18:25:57。
刘星辰[5]（2020）在《电石灰在公路工程中的综合利用研究》文中认为近年来,随着中国可持续发展战略不断推进,对于道路工程建设要实现绿色和环保的目标提出了新的要求。与此同时,工业的发展以及城市化进程中所产生的电石灰、煤矸石、建筑垃圾等工业废弃物所带来的一系列生态环境影响是当前亟需解决的热点问题,因此开辟电石灰、煤矸石、建筑垃圾等大宗工业废弃物循环再生利用新途径,并解决道路建筑行业所面临的原材料短缺等问题,具有十分重要的意义。本文采用电石灰/粉煤灰作为道路稳定材料中的结合料,针对煤矸石与建筑垃圾等固体废物综合稳定料,开展了相关试验研究,以期待将这些工业废弃物应用于道路工程,主要工作如下:（1）针对电石灰对于环境的影响,开展了电石灰的理化性质试验,包括X射线荧光分析、粉末X射线衍射分析、热重分析、腐蚀性分析等。试验结果表明,电石灰原状样呈现灰白色,含水量一般在30%以上,部分成团,但易于打散。电石灰中主要矿物成分为Ca（OH）2,并且有效钙镁含量高达72.5%,并未在其中检测到放射性元素以及超量重金属元素。电石灰p H值一般在12.5以下,不属于国家标准中危险固体废物范畴。（2）开展了电石灰改良不同性质原状土的试验研究,包括重型击实试验、无侧限抗压强度试验、劈裂抗拉强度试验、抗压回弹模量试验和水稳定性试验。试验结果表明:电石灰对于改良较高塑性指数的土可显着提升其力学特性,对于低塑性指数的土则需要采用电石灰以及粉煤灰共同改良才可以明显提升改良效果,电石灰改良后土的水稳定系数大多在0.6～0.8之间,说明电石灰改良土的水稳定性性能有不利影响。（3）针对道路工程中的基层或底基层进行了电石灰与粉煤灰稳定煤矸石试验研究,包括重型击实试验、7d～180d无侧限抗压强度试验、劈裂抗拉强度试验和抗压回弹模量试验。试验结果表明:以煤矸石空隙率为控制指标,采用体积比的形式对煤矸石二灰混合料进行配合比设计可以满足各级道路基层对石灰粉煤灰稳定类材料的要求。煤矸石本身的颗粒分布对于电石灰粉煤灰稳定煤矸石的强度的发展具有重要的影响,煤矸石中的细集料含量越多越有利于其电石灰粉煤灰煤矸石混合料强度的发展。（4）针对道路工程中的基层或底基层进行了电石灰与粉煤灰稳定砖砼类再生骨料试验研究,包括重型击实试验、7d～180d无侧限抗压强度试验、劈裂抗拉强度试验和抗压回弹模量试验。试验结果表明:虽然砖砼类再生骨料的工程性质较差,但是采用较低掺量的电石灰和粉煤灰进行稳定后,其7d无侧限抗压强度较高,完全满足各级道路基层或底基层对石灰粉煤灰稳定类材料的要求。但是鉴于砖砼类再生骨料的本身性质较差,因此在实际工程中建议用在道路底基层建设中,不建议用于道路基层建设。
刘艳君[6]（2020）在《新拌液态粉煤灰的工程性质研究》文中研究说明为了解决路基三背和道路改扩建时路堤填筑工程中出现的桥头跳车、桥台失稳以及新旧路基间发生不均匀沉降等问题,人们对轻质回填材料液态粉煤灰进行试验研究与实际工程运用。实际结果证明,液态粉煤灰具有自重小、无需振捣、施工便利、价格低等优点,可以有效的改善路基稳定性的问题。为提高液态粉煤灰的使用性能,使其更符合实际工程的需要,本文用消石灰改良液态粉煤灰,得到新型轻质液态粉煤灰,并对其工程性质进行研究。根据以往液态粉煤灰在室内试验和实际工程运用中得到的最佳配合比情况,参考二灰土和水泥石灰稳定材料的相关规范要求,确定消石灰在新拌液态粉煤灰中的用量范围和满足实际工程运用的新拌液态粉煤灰的初步配合比;通过相关试验,分析新拌液态粉煤灰中各掺合料与稠度、强度和波速之间的关系,得到该材料满足实际工程对材料施工流动度要求的最佳用水量;提出立方体试模与圆柱体试模之间、强度与波速之间的相关关系式;运用粗糙集理论客观分析与评价影响稠度与强度的各因素权重;对满足强度要求的新拌液态粉煤灰进行密度、凝结时间、收缩变形和水稳定性的试验,进一步优化新拌液态粉煤灰的配合比,使该材料具有更加良好且稳定的性能。研究得到的主要结论:（1）新拌液态粉煤灰中用水量为62%左右时,混合料的流动度为最佳;（2）在新拌液态粉煤灰中,水泥石灰总用量为14%左右时,混合料内部更为密实匀质,强度最佳;波速和强度之间、圆柱体试件和立方体试件强度之间存在着较好的相关性,通过相关方程可以直接推算结果,减少试验数量;（3）利用粗糙集理论分析,得出结论:新拌液态粉煤灰稠度值的各影响因素权重排序为:用水量>水泥用量>石灰用量,新拌液态粉煤灰7d强度的各影响因素权重排序为:水泥用量>石灰用量,新拌液态粉煤灰28d强度的各影响因素权重排序为:水泥用量>石灰用量>粉煤灰用量,即选择石灰用量比水泥用量少的新拌液态粉煤灰更为经济。（4）配合比水泥:石灰:粉煤灰为6:4:90时,新拌液态粉煤灰的轻质高强、干缩值小和水稳定性强的优点更为明显,是更适合道路回填的材料。
段晓倩[7]（2019）在《石灰/粉煤灰混合土力学特性的试验及数值模拟研究》文中研究指明随着工程技术和应用的不断发展,越来越多的材料被用于稳定土,混合土也因此越来越多地被应用于工程实践。虽然国外和国内的很多学者也对石灰粉煤灰混合土进行了相应的力学性能研究,但是目前的研究还很少涉及到由混合料填筑而成的人工边坡如高填方路基边坡的稳定性问题。鉴于我国石灰粉煤灰使用巨大的前景,对其填筑而成的路基边坡进行稳定性研究,力求对之后的石灰粉煤灰混合土的推广和使用带来一定的应用价值,提高边坡稳定性。本论文通过制作不同配合比的混合土试件,并对其进行直剪和无侧限抗压强度试验,研究不同配合比对混合土强度的影响。从试验结果可以得出,随着石灰和粉煤灰含量的增加,混合土体的物理力学参数c,φ也随着增加。配合比为10:20:70的二灰土试件抗压强度是最大的,二灰比越大,二灰土的强度越大。随着石灰和粉煤灰含量的增加,抗压强度也在不断的增加。相同剂量的石灰和粉煤灰,石灰对于提高混合土的强度影响较大,而粉煤灰相较于石灰,对混合土强度的提高并没有较显着的影响。建立与试验相同的试件模型,通过FLAC3D软件对混合土试件进行单轴压缩数值模拟,并发现对于此种类型混合土体,加权平均法得到的结果更接近实际。将数值模拟的结果与试验结果进行对比,发现数值模拟达到的应力应变曲线与试验结果很接近,变化规律也是一致的,但是由于数值模拟的时候没有考虑水的影响,故模拟值要大于试验值。建立一个路基边坡模型,并基于强度折减法对不同混合土边坡进行数值模拟,可以得出以下结论,配合比为10:20:70的二灰土边坡稳定性系数最大,配合比为10:30:60的二灰土边坡的位移最小。边坡安全系数随着石灰/粉煤灰含量的增加而提高,边坡的滑动趋势逐渐降低。监测点A的竖向和水平位移随着石灰/粉煤灰的含量增加而减小,减小的幅度随着石灰/粉煤灰含量的增加而降低。与石灰相比,粉煤灰的效果较差,相同含量的情况下,石灰对于边坡稳定系数的提高作有着显着的效果。
焦莎莎[8]（2015）在《改良赤泥固化体用于道路基层材料的研究》文中研究说明污染性固体废渣赤泥是随着制铝工业提取氧化铝的过程中排出的,每生产1吨氧化铝,附带产生的赤泥是其1.02.0倍。中国作为世界第4大氧化铝生产国,每年排放的赤泥高达数百万吨。目前赤泥的处理方式仍然是传统上的建库堆存,大量的赤泥不仅占用良田,而且赤泥中的碱性成分的渗漏对水质及土壤均可造成污染,使土地碱化,引起环境问题。本文将大量堆弃无用的工业废弃物赤泥制备成无害的道路基层材料,不会带来附加的污染,能有效缓解赤泥堆场带来的环境问题。在此过程中赤泥资源化利用也保护和节约了其他资源。赤泥路基化应用是赤泥应用的一个很好的途径,具有广阔的市场前景,是环保与基础建设的完美结合。本研究选用河南香江万基铝业尾矿库赤泥为试验材料,分别添加不同量的添加剂（硅灰、膨润土和硅藻土）和固化剂（水泥、粉煤灰）,设计不同的配合比进行试验,监测赤泥固化体早期抗压强度和浸出液的p H值、含氟量及内部结构,找到了添加剂（硅灰、膨润土和硅藻土）与固化剂（水泥、粉煤灰）最优化配比范围:水泥加入量为10%20%,粉煤灰5%15%,硅灰5%15%,膨润土20%40%,硅藻土20%40%。这一配比范围不仅在工程上能满足道路基层技术要求,而且通过分别加入硅灰、膨润土和硅藻土减小了传统固化剂水泥和粉煤灰的用量,使得赤泥固化体浸出液的碱性和含氟量较出厂赤泥下降了90%以上。与传统的二灰法（石灰、粉煤灰）固化技术相比,本研究的创新之处在于引入具有改善赤泥固化体理化性质的添加剂,一方面在一定程度上减小了传统固化剂的用量,另一方面由于添加剂（硅灰、膨润土和硅藻土）颗粒极细,加入赤泥中,提高了固化赤泥基层材料的强度,也提高了赤泥固化基层的防水性,抗渗性,平整度,同时延长了道路的养护周期。
李晓明[9]（2013）在《半刚性基层回收材料再生利用技术研究》文中认为半刚性基层回收材料的再生利用一直是我国甚至世界各国关注的一个方向，也是我国走可持续发展道路的一条有效途径之一。目前正是我国公路建设发展的高峰阶段，导致公路建筑材料匮乏和资金紧缺，为解决这一问题，我国政府提出了对半刚性基层材料进行回收再利用的方案。半刚性基层回收材料的再生利用充分利用了原材料，既节省投资降低造价、也减少了资源浪费和环境污染。本文依托四川省苍溪县科技项目《半刚性基层回收材料再生利用应用技术研究》，对半刚性基层回收材料再次利用于省道公路的路用性能进行研究。通过对四川省苍溪县青茨垭至东溪镇省道公路的半刚性路面基层回收材料进行现场取样和试验研究分析，废弃的半刚性基层粗集料仍具有一定的级配和较高的强度，细集料中含有大量的SiO2、Al2O3、Fe2O3等成分，具有较高再生利用的价值。本课题将回收材料中不规则的卵碎石破碎为满足级配规范的级配碎石。通过室内试验，对石灰粉煤灰（简称“二灰”）稳定碎石和水泥石灰粉煤灰（简称“三灰”）稳定碎石的配合比设计、强度形成机理、路用性能及经济性等进行了系统研究。试验研究结果表明：在二灰稳定碎石基层上掺加一定剂量的水泥，能显着的提高路面基层的早期强度，对路面基层材料的抗冻性能、抗渗性能和水稳定性能也有较显着的改善作用。经济分析表明，如果四川省苍溪县青茨垭至东溪镇省道公路路面基层全部采用回收材料铺筑三灰稳定碎石基层，就原材料方面而言，每立方能节约材料成本达102.6元，具有显着的经济效益和社会效益。半刚性路面基层回收材料再生利用，达到变废为宝，实现经济、环境及和社会效益的有机统一，它能够更好地体现“节约型社会”和走可持续发展道路，这一研究具有重大的意义。
陈明哲[10]（2009）在《半刚性基层材料外掺剂研究》文中认为近年来,国内外高度重视半刚性基层的开裂问题,尤其是水泥粉煤灰稳定基层和二灰稳定基层的开裂问题尤为突出。因此本课题重点研究了掺复合外加剂的措施来改善水泥稳定基层材料的抗裂性能,以及采用活性激活剂提高低活性粉煤灰活性的方法。与水泥稳定级配碎石具有相似性的掺加各种外加剂的混凝土作为一种优质建筑材料早已得到广泛应用。但我国对掺加外加剂的水稳基层的研究和应用尚处于探索阶段,对其路用性能、技术特性、作用机理方面的研究尚不多见。因此对高性能复合外加剂进行系统研究有着很大的发展前景。本文对粉煤灰激活原理进行了分析,针对甘肃地区粉煤灰活性普遍较低的特性,使用多种激活方法对粉煤灰活性进行激发。本文对水泥稳定类高性能外加剂进行研究是在已有研究（复合矿物外加剂）的基础上,对其进行了改良,并在此基础上复合了不同种类的化学外加剂。从水泥粉煤灰稳定类、二灰稳定类和水泥石灰粉煤灰稳定类高性能外加剂的合理剂量的研究着手,以求通过改善结合料性质来提高半刚性基层的综合路用性能。混合料采用相同的级配,保持水泥和石灰的剂量不变,采用复合外加剂的最佳剂量进行混合料的路用性能研究,并结合微观机理分析,得出高性能复合外加剂与各项路用性能之间的关系,最终选出了综合路用性能最优的外加剂。本文着重对掺加不同组合外加剂的结合料和掺加外加剂的不同类型结合料进行了研究,深入分析了不同外加剂对于几种结合料性能的影响,提出了经济又高效的掺复合外加剂的高性能水泥粉煤灰稳定基层。
二、水泥(石灰)粉煤灰混合料的最佳配合比研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、水泥(石灰)粉煤灰混合料的最佳配合比研究（论文提纲范文）
（1）纤维/掺合料对沙漠风积沙水泥基材料力学性能的影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.2 掺合料对水泥基材料力学性能影响的国内研究现状 |
| 1.3 聚丙烯纤维对水泥基材料力学性能影响的国内研究现状 |
| 1.4 掺合料增强水泥基材料的国外研究现状 |
| 1.5 纤维增强水泥基材料的国外研究现状 |
| 1.6 本文主要研究内容 |
| 1.7 技术路线 |
| 第二章 试验条件及原材料 |
| 2.1 试验主要原材料 |
| 2.2 试件制作与养护 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 基于正交试验的掺合料配合比试验研究 |
| 3.1 掺合料对沙漠风积沙水泥基材料流动性的影响 |
| 3.2 掺合料增强沙漠风积沙水泥基材料配合比研究 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 掺合料对沙漠风积沙水泥基材料性能的影响研究 |
| 4.1 硅粉对沙漠风积沙水泥基材料力学性能的影响 |
| 4.2 脱硫石膏对沙漠风积沙水泥基材料力学性能的影响 |
| 4.3 粉煤灰对沙漠风积沙水泥基材料力学性能的影响 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 聚丙烯纤维对沙漠风积沙水泥基材料性能的影响研究 |
| 5.1 基于正交试验的聚丙烯纤维配合比试验研究 |
| 5.2 聚丙烯纤维掺量对该材料力学性能的影响 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 导师评阅表 |
（2）石灰粉煤灰稳定盐岩路面基层工程特性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景与研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 主要研究内容和技术路线 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第二章 均匀试验设计及原材料基本性能 |
| 2.1 均匀试验设计 |
| 2.1.1 均匀设计 |
| 2.1.2 配方均匀设计 |
| 2.1.3 有约束的配方均匀设计 |
| 2.2 原材料及其基本性能 |
| 2.2.1 盐岩 |
| 2.2.2 风积沙 |
| 2.2.3 石灰 |
| 2.2.4 粉煤灰 |
| 2.2.5 卤水 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 石灰粉煤灰稳定盐岩配和比优化设计 |
| 3.1 均匀试验设计 |
| 3.1.1 试验因素及其水平 |
| 3.1.2 均匀试验方案 |
| 3.2 7d无侧限抗压试验 |
| 3.2.1 试验过程 |
| 3.2.2 试验数据分析 |
| 3.3 温缩试验 |
| 3.3.1 试验过程 |
| 3.3.2 试验数据分析 |
| 3.4 干缩试验 |
| 3.4.1 试验过程 |
| 3.4.2 试验数据分析 |
| 3.5 石灰粉煤灰稳定盐岩机理 |
| 3.5.1 重塑盐岩强度形成机理 |
| 3.5.2 石灰、粉煤灰对盐岩力学及收缩性能的影响 |
| 3.5.3 石灰和粉煤灰对盐岩的复合影响 |
| 3.6 推荐配合比 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 推荐配合比性能及风积沙替换盐岩的可行性研究 |
| 4.1 试验研究配合比组成的确定 |
| 4.2 无侧限抗压强度 |
| 4.2.1 试件准备及试验方法 |
| 4.2.2 试验结果及分析 |
| 4.3 劈裂强度 |
| 4.3.1 试件准备及试验方法 |
| 4.3.2 试验结果及分析 |
| 4.4 温缩试验 |
| 4.4.1 试件准备及试验方法 |
| 4.4.2 试验结果及分析 |
| 4.5 干缩试验 |
| 4.5.1 试件准备及试验方法 |
| 4.5.2 试验结果及分析 |
| 4.6 力学性能和收缩特性变化机理 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 盐岩及典型配合比的溶蚀试验研究 |
| 5.1 溶蚀现象及溶蚀试验因素 |
| 5.1.1 试验中的溶蚀现象 |
| 5.1.2 溶蚀试验因素及其水平 |
| 5.2 溶蚀实验设计 |
| 5.3 试验结果分析 |
| 5.3.1 溶蚀过程对质量的影响 |
| 5.3.2 溶蚀过程对强度的影响 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 主要研究结论 |
| 创新点 |
| 进一步研究的建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）石灰粉煤灰水泥稳定碎石基层的力学性能试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 研究内容与创新点 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 创新点 |
| 1.4 技术路线 |
| 第2章 材料、试验介绍及强度形成机理 |
| 2.1 原材料性质 |
| 2.1.1 水泥的性质 |
| 2.1.2 石灰的性质 |
| 2.1.3 碎石的性质 |
| 2.1.4 粉煤灰的性质 |
| 2.2 石灰粉煤灰水泥稳定碎石混合料配合比的确定 |
| 2.2.1 无机结合料与碎石比例的确定 |
| 2.2.2 石灰粉煤灰比例的确定 |
| 2.2.3 碎石级配的确定 |
| 2.2.4 水泥掺量的确定 |
| 2.3 试验介绍 |
| 2.3.1 击实试验介绍 |
| 2.3.2 无侧限抗压强度试验 |
| 2.3.3 劈裂拉伸强度试验 |
| 2.3.4 冻融试验 |
| 2.4 石灰粉煤灰水泥稳定碎石混合料的最佳含水率及最大干密度 |
| 2.5 强度形成机理 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 石灰粉煤灰水泥稳定碎石混合料的UCS |
| 3.1 试验方案 |
| 3.1.1 试验方案设计 |
| 3.1.2 试样的制备 |
| 3.2 试验结果分析 |
| 3.2.1 养护龄期与UCS的关系 |
| 3.2.2 水泥掺量与UCS的关系 |
| 3.2.3 不同水泥类型与UCS的关系 |
| 3.2.4 石灰粉煤灰水泥稳定碎石混合料的UCS随养护龄期的增长模型 |
| 3.2.5 石灰粉煤灰硫铝酸盐水泥稳定碎石混合料UCS的预测 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 石灰粉煤灰水泥稳定碎石混合料的STS |
| 4.1 试验方案 |
| 4.2 试验结果及分析 |
| 4.2.1 养护龄期与石灰粉煤灰水泥稳定碎石混合料STS的关系 |
| 4.2.2 水泥掺量与综合稳定碎石混合料STS的关系 |
| 4.2.3 水泥类型与石灰粉煤灰水泥稳定碎石混合料STS的关系 |
| 4.2.4 STS随养护龄期增长的模型 |
| 4.3 石灰粉煤灰水泥稳定碎石混合料的摩尔-库伦破坏包络线探讨 |
| 4.3.1 石灰粉煤灰水泥稳定碎石混合料的STS与 UCS之间的关系 |
| 4.3.2 石灰粉煤灰水泥稳定碎石混合料的摩尔-库伦破坏面 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 石灰粉煤灰水泥稳定碎石混合料的抗冻性能 |
| 5.1 试验条件及方法 |
| 5.2 试验方案 |
| 5.3 试验结果及分析 |
| 5.3.1 直观性分析 |
| 5.3.2 方差分析 |
| 5.3.3 石灰粉煤灰水泥稳定碎石混合料的抗冻性能 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 进一步研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文 |
（4）二灰稳定察尔汗干盐湖盐岩基层力学性能试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 盐岩的研究现状 |
| 1.2.2 二灰稳定材料的研究现状 |
| 1.3 主要研究内容与技术路线 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第二章 原材料性能及试验方案的确定 |
| 2.1 试验原材料的基本性质 |
| 2.1.1 盐岩 |
| 2.1.2 卤水 |
| 2.1.3 石灰 |
| 2.1.4 粉煤灰 |
| 2.2 天然盐岩的单轴抗压强度试验 |
| 2.2.1 试样制备 |
| 2.2.2 试验结果与分析 |
| 2.2.3 盐岩的破坏过程 |
| 2.3 二灰稳定盐岩材料的击实特性 |
| 2.3.1 击实方法 |
| 2.3.2 击实试验 |
| 2.4 试验方案 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 基于回归正交设计的无侧限抗压强度试验研究 |
| 3.1 试验方法与步骤 |
| 3.1.1 五因素五水平回归正交试验设计 |
| 3.1.2 试件成型方法 |
| 3.1.3 试验过程 |
| 3.1.4 无侧限抗压强度试件制作中应注意的问题 |
| 3.2 无侧限抗压强度试验结果及分析 |
| 3.2.1 试验数据整理及回归分析 |
| 3.2.2 二灰稳定盐岩材料的无侧限抗压强度变化规律 |
| 3.2.3 最优组合的确定及其7天强度检验 |
| 3.3 二灰稳定盐岩材料的强度形成机理分析 |
| 3.4 影响二灰稳定盐岩材料强度的因素 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 二灰稳定盐岩材料的其他力学性能试验研究 |
| 4.1 间接抗拉强度试验 |
| 4.1.1 试验方法 |
| 4.1.2 间接抗拉强度试验结果与分析 |
| 4.1.3 与常规稳定类材料的间接抗拉强度对比分析 |
| 4.2 弯拉强度试验 |
| 4.2.1 试验方法 |
| 4.2.2 弯拉强度试验结果与分析 |
| 4.2.3 与常规稳定类材料的弯拉强度对比分析 |
| 4.3 抗压回弹模量试验 |
| 4.3.1 试验方法 |
| 4.3.2 抗压回弹模量试验结果与分析 |
| 4.3.3 与常规稳定类材料的抗压回弹模量对比分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 二灰稳定盐岩材料的温缩性能试验研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 二灰稳定盐岩材料的温缩性能试验 |
| 5.2.1 二灰稳定盐岩材料温缩试验的影响因素分析 |
| 5.2.2 二灰稳定盐岩材料的温缩性能试验方法 |
| 5.2.3 二灰稳定盐岩材料的温缩试验结果及分析 |
| 5.2.4 与常规稳定类材料的温缩性能对比分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 主要研究结论 |
| 创新点 |
| 进一步研究建议 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（5）电石灰在公路工程中的综合利用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 电石灰改良土在道路工程中的应用国内外研究现状 |
| 1.2.2 煤矸石在道路工程中的应用国内外研究现状 |
| 1.2.3 建筑垃圾在道路工程中的应用国内外研究现状 |
| 1.3 主要研究内容、创新点和技术路线 |
| 2 电石灰理化性质分析 |
| 2.1 电石灰基本物理性质 |
| 2.2 电石灰化学成分分析 |
| 2.3 电石灰矿物组成分析试验 |
| 2.4 电石灰热分解特性 |
| 2.5 电石灰腐蚀性(pH值)检测 |
| 2.5.1 实验设计 |
| 2.5.2 实验结果 |
| 2.6 电石灰活性钙镁含量随时间变化规律 |
| 2.6.1 试验方案 |
| 2.6.2 试验结果 |
| 2.7 本章小结 |
| 3 电石灰改良土试验研究 |
| 3.1 试验材料 |
| 3.1.1 土样 |
| 3.1.2 电石灰 |
| 3.1.3 粉煤灰 |
| 3.2 试验方案 |
| 3.3 试验方法 |
| 3.3.1 标准击实试验 |
| 3.3.2 试件成型 |
| 3.3.3 无侧限抗压强度试验 |
| 3.3.4 劈裂强度试验 |
| 3.3.5 抗压回弹模量试验 |
| 3.3.6 水稳定性试验 |
| 3.4 试验结果分析 |
| 3.4.1 击实试验结果分析 |
| 3.4.2 无侧限抗压强度试验结果分析 |
| 3.4.3 劈裂强度试验结果分析 |
| 3.4.4 抗压回弹试验结果分析 |
| 3.4.5 水稳定性分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 电石灰与粉煤灰稳定煤矸石混合料试验研究 |
| 4.1 煤矸石基本性能研究 |
| 4.1.1 煤矸石的粒径分布 |
| 4.1.2 煤矸石的密度、吸水率以及空隙率 |
| 4.1.3 煤矸石的洛杉矶磨耗值 |
| 4.1.4 煤矸石的化学性质 |
| 4.2 试验原材料 |
| 4.3 试验方案 |
| 4.4 试验方法 |
| 4.4.1 重型击实试验 |
| 4.4.2 试件制备 |
| 4.4.3 无侧限抗压强度试验 |
| 4.4.4 劈裂试验 |
| 4.4.5 抗压回弹模量试验 |
| 4.5 试验结果分析 |
| 4.5.1 重型击实试验结果分析 |
| 4.5.2 无侧限抗压强度试验结果分析 |
| 4.5.3 劈裂强度试验结果分析 |
| 4.5.4 抗压回弹模量试验结果分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 电石灰与粉煤灰稳定砖砼再生骨料试验研究 |
| 5.1 砖砼类建筑垃圾再生骨料基本性能研究 |
| 5.1.1 砖砼类建筑垃圾的破碎 |
| 5.1.2 砖砼再生骨料颗粒分析 |
| 5.1.3 再生骨料的密度、吸水率及空隙率 |
| 5.1.4 再生骨料中的杂物含量 |
| 5.1.5 再生骨料洛杉矶磨耗试验 |
| 5.2 试验原材料 |
| 5.3 试验方案 |
| 5.4 试验方法 |
| 5.4.1 重型击实试验 |
| 5.4.2 试件制备与养护 |
| 5.4.3 无侧限抗压强度试验 |
| 5.4.4 劈裂强度试验 |
| 5.4.5 抗压回弹模量试验 |
| 5.5 试验结果分析 |
| 5.5.1 击实试验结果分析 |
| 5.5.2 无侧限抗压强度结果分析 |
| 5.5.3 劈裂试验结果分析 |
| 5.5.4 抗压回弹模量试验结果分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
| 致谢 |
（6）新拌液态粉煤灰的工程性质研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外新型轻质回填材料的研究现状 |
| 1.2.1 国内外泡沫混凝土的研究现状与应用 |
| 1.2.2 国内外聚苯乙烯泡沫塑料的研究现状与应用 |
| 1.2.3 国内外粉煤灰的研究现状与应用 |
| 1.3 研究目的及意义 |
| 1.4 研究内容和技术路线 |
| 第2章 新拌液态粉煤灰流动度试验研究 |
| 2.1 原材料选择及性能分析 |
| 2.1.1 粉煤灰 |
| 2.1.2 石灰 |
| 2.1.3 水泥 |
| 2.1.4 水 |
| 2.2 新拌液态粉煤灰流动度指标研究 |
| 2.2.1 确定试验方法及稠度值 |
| 2.2.2 新拌液态粉煤灰稠度试验 |
| 2.2.3 稠度与用水量之间的关系 |
| 2.2.4 稠度与各掺合料之间的关系 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 新拌液态粉煤灰强度试验研究 |
| 3.1 新拌液态粉煤灰强度形成机理 |
| 3.2 新拌液态粉煤灰抗压强度试验 |
| 3.2.1 试验方案制定及试验方法 |
| 3.2.2 强度试验结果 |
| 3.3 新拌液态粉煤灰强度试验结果分析 |
| 3.3.1 强度与水泥、石灰用量之间的关系 |
| 3.3.2 波速与水泥、石灰用量之间的关系 |
| 3.3.3 强度与波速之间的关系 |
| 3.3.4 立方体试件与圆柱体试件的换算关系 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 粗糙集理论评价新拌液态粉煤灰稠度与强度的影响因素 |
| 4.1 粗糙集理论发展与应用 |
| 4.1.1 粗糙集理论的发展 |
| 4.1.2 粗糙集理论的运用 |
| 4.2 运用粗糙集理论分析各因素的影响程度 |
| 4.2.1 评估各影响因素重要性的计算过程 |
| 4.2.2 新拌液态粉煤灰稠度影响因素评价 |
| 4.2.3 新拌液态粉煤灰强度影响因素评价 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 新拌液态粉煤灰其它性能试验研究 |
| 5.1 配合比确定 |
| 5.2 密度测试 |
| 5.2.1 试验方法 |
| 5.2.2 密度测试结果与分析 |
| 5.3 凝结时间试验 |
| 5.3.1 试验方法 |
| 5.3.2 凝结时间测定结果与分析 |
| 5.4 收缩变形试验 |
| 5.4.1 收缩变形类型与原因 |
| 5.4.2 试验方案 |
| 5.4.3 收缩变形试验结果与分析 |
| 5.5 水稳性试验 |
| 5.5.1 试验方案 |
| 5.5.2 水稳性试验结果与分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 在学期间参加专业实践及工程项目研究工作 |
| 致谢 |
（7）石灰/粉煤灰混合土力学特性的试验及数值模拟研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 二灰土的研究现状 |
| 1.2.2 灰土的研究现状 |
| 1.2.3 粉煤灰的应用现状 |
| 1.2.4 混合土边坡的数值模拟研究现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究路线 |
| 2 石灰、粉煤灰加固土体的机理 |
| 2.1 粉煤灰的性质 |
| 2.2 二灰土强度的形成机理 |
| 2.3 影响二灰土的因素 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 石灰、粉煤灰混合土力学特性室内试验 |
| 3.1 试验材料 |
| 3.1.1 粘土的基本物理性质 |
| 3.1.2 石灰的物理性质 |
| 3.1.3 粉煤灰的物理性质 |
| 3.2 试件制备 |
| 3.2.1 配合比的制定 |
| 3.2.2 试验仪器 |
| 3.2.3 试件制备 |
| 3.3 混合土的直剪试验 |
| 3.3.1 试验仪器 |
| 3.3.2 试验步骤 |
| 3.3.3 试验数据分析 |
| 3.3.4 参数敏感性分析 |
| 3.4 混合土的抗压试验 |
| 3.4.1 抗压试验步骤 |
| 3.4.2 破坏过程分析 |
| 3.4.3 试验结果分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 二灰土试件力学特性的数值模拟 |
| 4.1 FLAC3D程序介绍 |
| 4.1.1 前后处理 |
| 4.1.2 计算原理 |
| 4.1.3 求解过程 |
| 4.2 试件模型的建立 |
| 4.3 应变软化模型 |
| 4.4 两种方法的对比 |
| 4.5 数值模拟结果分析 |
| 4.5.1 二灰土试件数值模拟 |
| 4.5.2 石灰土试件数值模拟 |
| 4.5.3 粉煤灰土试件数值模拟 |
| 4.6 数值模拟与试验结果对比 |
| 4.7 本章小结 |
| 5 基于强度折减法的二灰土边坡稳定性数值模拟 |
| 5.1 强度折减法与极限平衡法的对比 |
| 5.1.1 极限平衡法 |
| 5.1.2 强度折减法 |
| 5.1.3 强度折减法的原理 |
| 5.1.4 强度折减法的优点 |
| 5.2 边坡模型建立 |
| 5.2.1 模型的建立 |
| 5.2.2 模型的边界条件 |
| 5.2.3 模型材料 |
| 5.3 数值模拟结果分析 |
| 5.3.1 纯粘土数值模拟结果 |
| 5.3.2 二灰土边坡数值模拟结果 |
| 5.3.3 石灰土边坡数值模拟结果 |
| 5.3.4 粉煤灰数值模拟结果 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 本文主要结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（8）改良赤泥固化体用于道路基层材料的研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 赤泥 |
| 1.1.1 赤泥的危害 |
| 1.1.2 赤泥的综合利用现状 |
| 1.2 问题的提出 |
| 1.3 研究的目的、内容及意义 |
| 第2章 试验材料与仪器 |
| 2.1 试验材料 |
| 2.1.1 赤泥 |
| 2.1.2 水泥 |
| 2.1.3 粉煤灰 |
| 2.1.4 硅灰 |
| 2.1.5 膨润土 |
| 2.1.6 硅藻土 |
| 2.2 试验仪器 |
| 第3章 赤泥掺加硅灰用于道路基层材料的研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 试验材料 |
| 3.3 试验方法 |
| 3.3.1 正交试验设计 |
| 3.3.2 无侧限抗压强度试验 |
| 3.3.3 赤泥固化体浸出液pH值 |
| 3.3.4 赤泥固化体浸出液含氟量 |
| 3.3.5 最佳配合比的确定 |
| 3.3.6 最佳配合比的扫描电镜图 |
| 3.4 本章结论 |
| 第4章 赤泥掺加膨润土用于道路基层材料的研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 试验材料 |
| 4.3 试验方法 |
| 4.3.1 设计试验方案 |
| 4.3.2 无侧限抗压强度试验 |
| 4.3.3 赤泥固化体浸出液pH值 |
| 4.3.4 赤泥固化体浸出液含氟量 |
| 4.3.5 最佳配合比的确定 |
| 4.3.6 最佳配合比的扫描电镜图 |
| 4.4 本章结论 |
| 第5章 赤泥掺加硅藻土用于道路基层材料的研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 试验材料 |
| 5.3 试验方法 |
| 5.3.1 设计试验方案 |
| 5.3.2 无侧限抗压强度试验 |
| 5.3.3 赤泥固化体浸出液pH值 |
| 5.3.4 赤泥固化体浸出液含氟量 |
| 5.3.5 最佳配合比的确定 |
| 5.3.6 最佳配合比的扫描电镜图 |
| 5.4 本章结论 |
| 第6章 结论与建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
（9）半刚性基层回收材料再生利用技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状与发展动态 |
| 1.2.2 国内研究现状与发展动态 |
| 1.3 本文研究内容 |
| 第二章 原材料性能分析 |
| 2.1 粗集料 |
| 2.2 细集料 |
| 2.3 粉煤灰 |
| 2.3.1 化学成分分析 |
| 2.3.2 粉煤灰常规指标 |
| 2.4 石灰 |
| 2.4.1 消石灰常规指标 |
| 2.4.2 粒度分析 |
| 2.5 水泥 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 三灰稳定碎石混合料组成结构和强度影响因素 |
| 3.1 三灰稳定碎石混合料组成结构 |
| 3.2 影响三灰稳定碎石路面基层强度的因素 |
| 3.2.1 材料 |
| 3.2.2 配合比 |
| 3.2.3 施工 |
| 3.2.4 养生与交通管制 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 三灰稳定碎石配合比设计 |
| 4.1 级配理论介绍 |
| 4.1.1 连续级配 |
| 4.1.2 间断级配 |
| 4.2 集料级配的确定 |
| 4.2.1 填充试验 |
| 4.2.2 理论验证 |
| 4.3 二灰结合料最佳比例的确定 |
| 4.3.1 试验方法及结果 |
| 4.3.2 二灰强度形成机理 |
| 4.4 二灰与集料比例的确定 |
| 4.4.1 击实试验 |
| 4.4.2 无侧限抗压强度和劈裂强度 |
| 4.5 三灰稳定碎石配合比确定 |
| 4.5.1 击实试验 |
| 4.5.2 无侧限抗压强度和劈裂强度 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 三灰稳定碎石路用性能研究 |
| 5.1 长龄期无侧限抗压强度及劈裂强度 |
| 5.2 抗压回弹模量 |
| 5.2.1 试验方法及结果 |
| 5.3 水稳定性 |
| 5.3.1 试验方法及结果 |
| 5.4 抗渗性能 |
| 5.4.1 试验方法及结果 |
| 5.5 抗冻性能 |
| 5.5.1 冻融循环的作用机理 |
| 5.5.2 试验方法及结果 |
| 5.6 收缩性能 |
| 5.6.1 干缩性能 |
| 5.6.2 温缩性能 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 三灰稳定碎石路面基层强度形成机理 |
| 6.1 强度形成机理 |
| 6.1.1 集料的嵌挤作用 |
| 6.1.2 水泥水化作用 |
| 6.1.3 石灰的解离作用 |
| 6.1.4 石灰的结晶和碳化作用 |
| 6.1.5 火山灰反应 |
| 6.2 三灰稳定碎石 XRD 和 SEM 分析 |
| 6.2.1 XRD 试验结果及分析 |
| 6.2.2 SEM 试验结果及分析 |
| 6.3 本章小结 |
| 第七章 经济分析 |
| 7.1 经济效益分析 |
| 7.2 社会效益和环境效益 |
| 7.3 本章小结 |
| 第八章 结论与展望 |
| 8.1 本文主要成果与结论 |
| 8.2 本文主要创新点 |
| 8.3 有待进一步研究的问题 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 在校期间发表的论文和参与的科研项目 |
（10）半刚性基层材料外掺剂研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 半刚性基层材料的收缩性能研究现状 |
| 1.2.2 半刚性基层材料的力学性能研究现状 |
| 1.2.3 半刚性基层抗裂措施研究现状 |
| 1.2.4 水泥稳定基层外加剂研究现状 |
| 1.3 本文研究的主要内容及技术路线 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第二章 水稳类高性能外加剂理论基础 |
| 2.1 水稳类高性能外加剂的定义及简介 |
| 2.1.1 矿物外加剂 |
| 2.1.2 化学外加剂 |
| 2.2 外加剂复合技术的简介 |
| 2.3 本课题选用外加剂及其作用机理 |
| 2.3.1 矿物外加剂 |
| 2.3.2 碱性外加剂 |
| 第三章 研究方案、试验方法及原材料性质 |
| 3.1 研究方案 |
| 3.1.1 试验所用原材料的选取及性质分析 |
| 3.1.2 试验用外加剂剂量的确定 |
| 3.1.3 路用性能的研究 |
| 3.1.4 微观试验项目 |
| 3.2 试验方法 |
| 3.2.1 半刚性基层材料物理力学指标测试 |
| 3.2.2 微观测试分析手段 |
| 3.3 主要原材料的选用 |
| 3.3.1 水泥 |
| 3.3.2 粉煤灰 |
| 3.3.3 集料 |
| 第四章 粉煤灰活性激发研究 |
| 4.1 粉煤灰激活原理分析 |
| 4.1.1 粉煤灰的组成与分类 |
| 4.1.2 粉煤灰激活原理及措施分析 |
| 4.2 粉煤灰激活试验研究 |
| 4.2.1 石灰的激发作用研究 |
| 4.2.2 外加剂N对石灰粉煤灰的作用研究 |
| 4.2.3 外加剂N对水泥粉煤灰的作用研究 |
| 4.2.4 石灰对水泥粉煤灰强度的影响研究 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 半刚性基层高性能外加剂最佳剂量研究 |
| 5.1 试验方案 |
| 5.2 结合料配合比的确定 |
| 5.3 外加剂最佳剂量研究 |
| 5.3.1 外加剂N最佳剂量的确定 |
| 5.3.2 GH外掺剂最佳剂量的确定 |
| 5.3.3 复合外掺剂最佳剂量的确定 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 路用性能研究 |
| 6.1 外掺粉煤灰激活剂的二灰稳定碎石路用性能研究 |
| 6.1.1 混合料组成设计 |
| 6.1.2 混合料配合比设计 |
| 6.1.3 强度特性研究 |
| 6.2 掺加复合外掺剂混合料路用性能研究 |
| 6.2.1 混合料组成设计 |
| 6.2.2 强度特性研究 |
| 6.3 本章小结 |
| 第七章 微观结构及其机理分析 |
| 7.1 概述 |
| 7.2 微观结构分析 |
| 7.2.1 原材料 |
| 7.2.2 试验方案 |
| 7.2.3 SEM分析 |
| 7.2.4 XRD分析 |
| 7.2.5 DTA分析 |
| 7.3 本章小结 |
| 主要结论及建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、水泥(石灰)粉煤灰混合料的最佳配合比研究（论文参考文献）
- [1]纤维/掺合料对沙漠风积沙水泥基材料力学性能的影响研究[D]. 许亚军. 石河子大学, 2021(02)
- [2]石灰粉煤灰稳定盐岩路面基层工程特性研究[D]. 崔向东. 长安大学, 2021
- [3]石灰粉煤灰水泥稳定碎石基层的力学性能试验研究[D]. 连尚承. 兰州理工大学, 2021(01)
- [4]二灰稳定察尔汗干盐湖盐岩基层力学性能试验研究[D]. 彭秋玉. 长安大学, 2020(06)
- [5]电石灰在公路工程中的综合利用研究[D]. 刘星辰. 郑州大学, 2020(02)
- [6]新拌液态粉煤灰的工程性质研究[D]. 刘艳君. 长春工程学院, 2020(03)
- [7]石灰/粉煤灰混合土力学特性的试验及数值模拟研究[D]. 段晓倩. 中国地质大学(北京), 2019(02)
- [8]改良赤泥固化体用于道路基层材料的研究[D]. 焦莎莎. 河南科技大学, 2015(03)
- [9]半刚性基层回收材料再生利用技术研究[D]. 李晓明. 重庆交通大学, 2013(03)
- [10]半刚性基层材料外掺剂研究[D]. 陈明哲. 长安大学, 2009(04)