问：高波的研究成果
- 答：主持国家级精品课程：地下铁道。
在地下铁道施工力学研究领域有：北京地铁复八线标准断面参数化研究的项目成果获北京市科技进步奖三等奖；北京西单暗挖车站施工力学研究中科学合理地解决了地表沉降的控制与施工工序的关系，获中铁建科技进步特等奖；深圳地铁渡线不排水施工技术及盖挖顺作车站技术在国内均为首次应用，使地铁施工及分析力穗李学达到了国际水平，获省科技进步一等奖。
新技术、新方法研究涉及一般公路轿扒隧道计算机辅助设计系统软件，获省科技进步二等奖；首次应用减震理论于广大线九度地震区隧道洞口设计；铁路隧道规范按可靠度理论修订的基础性研究与洞口计算方法研究、公路长隧道纵向通风数值模拟等成果鉴定为国内领先、达到国际先进水平。
高速铁路隧道设计理论成果领先：京沪高速铁路南京长江越江隧道空气动力学研究、竖井稳定性分析及沉管隧道抗震安全性论证等成果，部评审意见为成果属于国内领先水平，其数学模型和计算手段达到国际先进水平。国家基金项目高速铁闭族昌路隧道缓冲结构设计理论的研究，将日本提出分经验公式上升到有理论依据的更为精确的解析公式，解决了中国高速铁路与提速铁路建设中的有关问题。300km/h高速铁路隧道空气动力学相关技术研究及遂渝200km/h铁路隧道空气动力学问题研究和863项目300—500km/h磁浮列车通过隧道缓冲结构减缓空气动力效应的研究都具有创新性。
问：铁路隧道相关的书籍文献名称
- 答：铁路隧道衬砌质量检测与评价地质雷达技术实用手册
铁路隧道 : 铁路隧道
铁路工段凳务技术手册――隧道(修订版)
铁路隧道检测技术手册
铁路缓局客运专线隧道工程质量检查与控制
高速铁路隧道设计 : 高速铁路隧道设计
铁路隧道喷锚构筑法技术规范
铁路隧道设计
高速铁路路基.桥梁.隧道.轨道工程补充定额
铁路隧道工程工艺试验工作指南
高速铁路隧道施工与维护
铁路隧道工程施工安全与案例分析
宜万铁路岩溶断层隧道修建技术
铁路工程建设标准汇编 隧道工程
高速铁路隧道扰燃让空气动力学
高速铁路隧道气动效应
图解铁路隧道辅助施工作业安全 : 图解铁路隧道辅助施工作业安全
铁路隧道工
秦岭终南山特长公路隧道关键技术研究
问：高铁隧道介绍？
- 答：什么是高铁隧道？高铁隧道与普通隧道有什么不同？基本概况如何？中达咨询小编整理高铁隧道基本内容如下：
中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理，高铁隧道施工基本本情况如下：
首先我们先了解我国对高铁隧道基本定义：
根据2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》规定，高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。
高铁隧道基本特点：
与一般铁路隧道不同，高速铁路隧道的特点体现在空气动力学特性方面。当列车高速进入隧道时，由于隧道的边壁限制了隧道内空气的侧向流动和向上流动，使得列车前方的空气受压缩，气压升高。随着列车继续前进，在车后留下空间，致使空气向此空间补充，气压随之庆弊段降低。因此列车通过隧道时，隧道内某一点的空气压力将会产生从上升到下降即从压缩到膨胀这样一个瞬变过程。另外，列车头部进入隧道时，强烈冲击隧道中的静止空气柱，形成压力脉冲，并以声速向隧道出口方向运动，在出口突然释放，一部分散誉誉布到隧道出口，产生微气压波，另一部分发生反射，由正压变为负压，同样以声速沿列车运行相反的方向运动，遇到列车后，空气阻力在大气压力附近发生波动，使旅客的耳朵发生明显不适。微气压波也可能产生空气动力学噪声，对隧道出口的建筑物产生影响。
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