一、Experimental and mechanism studies on seawater flue gas desulfurization（论文文献综述）
刘中凯,闫琨,康泽双,和新忠[1]（2021）在《拜耳法赤泥与海水混合用于烟气脱硫试验》文中指出以海水调制拜耳法赤泥作为脱硫剂开展烟气湿法脱硫试验,对比分析了赤泥海水浆、赤泥纯水浆和单纯海水的脱硫效果,并考察了液固比、液气比和温度对赤泥海水脱硫和赤泥脱碱效果的影响。在优选液固比9、液气比8.0L/m3和温度60℃的工艺条件下,赤泥海水脱硫平均脱硫效率达到99.62%,赤泥脱碱效率达到85.06%,脱碱后赤泥满足Ⅰ类工业固废标准,赤泥海水脱硫液与新鲜海水混合曝气后满足GB 18486—2001污水海洋处置标准要求。赤泥与海水混合用于烟气脱硫,提高了二氧化硫吸收效率,为沿海氧化铝企业赤泥处置利用提供一条新途径。
孙波,李春虎,袁国峰,王亮,李子真,李栋,郑锐,侯立威[2]（2021）在《光催化/VUV/海水吸收协同用于舰船烟气脱硫脱硝的研究》文中研究指明针对舰船烟气脱硫脱硝需求,提出采用光催化/真空紫外（Vacuum Ultraviolet, VUV）辐射协同海水吸收脱硫脱硝一体化技术,强化SO2和NO在海水中的传质吸收过程。基于舰船烟气脱硫脱硝的过程分析机理,设计小试装置模拟舰船的烟气脱硫脱硝系统,开展实验探究液气比、温度、空速、SO2和NO初始浓度等关键参数下的系统脱硫脱硝率,揭示参数间的相互作用规律。实验结果表明,该系统最佳液气比≤6.5 L·m-3,空速≤680 h-1,系统脱硫率随温度升高而降低,而脱硝能力在温度高于60℃时有所增强,较纯海水吸收SO2脱除率为100%时液气比可减少1.5 L·m-3,大大减少了反应器负荷,可适用于舰船烟气脱硫脱硝。NO脱除率随SO2初始浓度从1 600 mg·m-3增至3 800 mg·m-3时而减小,而SO2初始浓度超过3 800 mg·m-3后对NO脱除率几乎无影响;SO2的脱除效率不随NO初始浓度的变化而变化。且模拟舰船处于淡水区时,脱硫脱硝效果分别达到90%和80%以上,仍满足模拟舰船在淡水区脱硫脱硝的目的。综合分析,兼具运行成本低、设备尺寸小及脱硫脱硝效果好等优点的光催化/VUV协同海水吸收脱硫脱硝一体化技术在舰船烟气净化领域具有重要的应用价值。
陈宇凡[3]（2021）在《海水脱硫渔船尾气的数值模拟》文中研究指明
汤斌[4]（2021）在《基于余热回收的新型船用喷淋脱硫塔优化设计及仿真优化》文中研究说明
田鼎[5]（2021）在《百万千瓦级火电厂脱硫循环泵数值分析与优化》文中指出
王丁振,郭景州,刘少俊,戴豪波,朱松强,高翔[6]（2021）在《船用镁基湿法脱硫中试试验研究》文中研究说明针对国际海事组织（IMO）日益严格的SO2排放限值,开展适用于船舶废气的镁基湿法脱硫试验研究。基于中试试验平台,以氢氧化镁浆液作为吸收剂,研究影响脱硫效率的关键工艺参数,包括液气比、浆液p H值、烟气流速、入口SO2浓度、浆液温度等。结果表明,在所研究的工况范围内,加装传质构件的喷淋塔脱硫效率显着优于未加装前,可达98.24%,提高2个百分点;脱硫效率随液气比、浆液p H值和烟气流速的增大而升高,高至98.24%,随入口SO2浓度和浆液温度的增大而降低,低至95.35%。研究结果可为镁基湿法脱硫技术在船舶上的应用提供支撑。
应雨钱[7]（2021）在《脱硫钢渣对盐碱地的改良效果和安全性评价》文中研究表明盐碱土是重要的潜力耕地资源,我国盐碱地面积大,分布广阔,对盐碱土的改良施用脱硫副产物是良好的选择。脱硫钢渣作为工业烟气脱硫产生的脱硫副产物,其主要成分与传统的盐碱土改良剂脱硫石膏相似,预测其可作为盐碱土的改良剂来使用。本文在内蒙古开展大田试验,选取苜蓿（Medicago sativa L.）作为供试植物,对脱硫钢渣改良盐碱土进行分析研究。另外,采取室内盆栽试验,施用脱硫钢渣和黄腐酸进行改良盐碱土理化性质和微生物群落结构的综合试验,分析改良效果和机理,并主要对脱硫钢渣进行重金属污染评价,探究脱硫钢渣作为盐碱土改良剂的可行性。主要研究结果如下:（1）脱硫钢渣在大田试验中能有效地改良盐碱土。施加脱硫钢渣后第一年就能显着降低表层土壤（0-10 cm）的p H、土壤溶液电导率、土壤盐分含量、钠吸附比SAR和可交换钠百分比ESP。然而,由于盐分从表层土壤中下渗,脱硫钢渣处理过的土壤在较深的土壤剖面中（26-85 cm）增加了EC值和含盐量,这一现象在施用脱硫钢渣的第三年后得到缓解。脱硫钢渣显着提高了土壤Ca2+含量,并降低了Na+、Cl-、CO32-和HCO3-离子的浓度。另外,脱硫钢渣能显着降低土壤粘粒分散性、抗压强度和塑性指数,减轻土壤开裂,改良土壤不良物理性质。土壤开裂的减少得益于从脱硫钢渣中释放钙离子,从而在土壤阳离子交换位点上交换钠离子,从而减少了粘土在土壤中的分散。（2）脱硫钢渣和黄腐酸的联合施用能有效改良盐碱土的不良理化性质,改善土壤微生物群落结构。在盆栽试验中,与对照组相比,10%的脱硫钢渣和1%的黄腐酸配施处理下盐碱土的p H、含盐量、钠吸附比SAR和可交换钠百分比ESP分别降低了1.84个单位、42.6%、62.7%和38.6%,脱硫钢渣和黄腐酸配施能显着性改善土壤比表面积、塑性指数、孔隙率、土壤开裂情况等物理性质。脱硫钢渣和黄腐酸还能显着性提高土壤微生物生物量、活性、丰度和多样性参数,统计分析表明,盐碱土土壤微生物活性、丰度和多样性与土壤p H、含盐量、SAR和ESP呈负相关关系,而与土壤养分呈正相关关系。（3）从重金属环境污染的评价结果出发,脱硫钢渣作为盐碱土改良剂具有可行性。盆栽试验中,各处理组土壤重金属总量均小于我国土壤质量标准的筛选值。但是土壤总铬以及有效态铬含量、各化学形态铬含量和苜蓿中铬含量都随着施用量增大而增大,存在一定的环境风险性。土壤中铬主要以残渣态为主要化学形态,有效态铬浸提率极低,苜蓿中铬含量也远低于我国饲料标准限量,对生态环境风险性较小。配施黄腐酸能降低土壤有效态铬含量,降低脱硫钢渣的铬污染风险性。
李子良[8]（2021）在《新型低共熔溶剂的构建及氨气和二氧化硫捕集性能研究》文中研究指明近年来,工业源排放大量含有氨气（NH3）和二氧化硫（SO2）的废气,对生态环境和人类健康造成严重威胁。另一方面,NH3和SO2都可以作为化工生产过程的重要原料,能够为NH3和SO2高效捕集并回收利用带来巨大的环境效益和经济效益。传统的NH3和SO2捕集方法主要是湿法洗涤,然而这些方法会产生大量的废水和消耗巨大的能耗。为解决这些问题,具有液程宽、挥发性极低、结构可设计的离子液体（ILs）为NH3和SO2的捕集提供了新方法,但是离子液体的高粘度、高成本极大地阻碍了其在工业上的大规模应用。故此,具有ILs相似的特点同时合成步骤较ILs更简单、成本也更低的低共熔溶剂（DESs）成为了一种新型且绿色的NH3和SO2吸收剂。此外,更大程度地提高气体的吸收能力、选择性以及可再生性能也是DESs作为NH3和SO2吸收剂的关键所在。基于此,本论文设计了一系列新型DESs,通过精准调控氢键供体与氢键受体的种类以及配比,实现对NH3和SO2高效可逆选择性捕集。具体内容如下:首先设计并合成了一类基于糖类化合物的天然型低共熔溶剂,该类DESs由氯化胆碱（Ch Cl）和糖类化合物混合组成,其中糖类化合物包括木糖（xylose）、核糖（ribose）和果糖（fructose）;含有多个羟基官能团的糖类化合物和NH3形成氢键相互作用,是NH3吸收的关键组分。实验结果显示,该类DESs在高温低压情况下对NH3具有高效的吸收性能,在343.2 K,14.0 k Pa下NH3吸收容量为1.745 mol/kg,且可逆性能好,同时具有较高的NH3/CO2选择性。最后我们利用量子化学计算进行了吸收焓变值的计算,进一步验证了该类DESs是一类具有极大潜能的低能高效绿色的NH3吸收剂。其次,设计合成了一类基于唑类化合物的弱酸性的二元新型DESs,是由N-甲基乙酰胺（MAA）作为氢键受体和唑类化合物作为氢键供体两种物质所组成,其中唑类化合物包括咪唑（imidazole）、1,2,4-三氮唑（triazole）和四氮唑（tetrazole）;唑类化合物具有很强的氢键供体能力从而能够和NH3形成强氢键相互作用,是NH3吸收的关键组分。研究结果表明,该类新型DESs具有非常好的NH3吸收容量以及NH3吸收速率,同时也表现出较高的NH3/CO2选择性和优异的NH3循环再生性能。由于tetrazole的酸性较imidazole和triazole更强,因而MAA+tetrazole对NH3的吸收性能强于MAA+imidazole和MAA+triazole,同时其NH3吸收量也优于先前报道的离子液体和低共熔溶剂（低压下具有最高的NH3吸收量）。最后我们通过核磁氢谱（H1 NMR）、量子化学计算、AIM计算以及ETS-NOCV计算进一步研究了这类基于唑类DESs与NH3分子之间的相互作用机理。最后,设计合成了一类以1-乙基-3-甲基氯化咪唑（[emim]Cl）和咪唑（imidazole）构成的新型DESs用于SO2的捕集实验研究。考虑到[emim]Cl中Cl—的强电子给体能力和imidazole中叔N的弱碱性,因此缺电子且为路易斯酸的SO2会与这两类化合物发生强烈的相互作用。研究结果表明[emim]Cl中的Cl—与SO2电荷转移相互作用相较于imidazole中碱性N与SO2酸碱作用在SO2吸收中起到更为关键的作用。同时[emim]Cl+imidazole（1:0.5）在101.3k Pa和2.2k Pa下对SO2吸收量分别高达19.15 mol/kg和5.73 mol/kg,远高于传统溶剂和离子液体。这类新型DESs还表现出良好的可逆性和优异的SO2吸收选择性,这对于实际的SO2捕集应用而言非常重要。此外,通过量子化学计算和光谱表征分析了SO2吸收的机理。总起来说,本论文通过绿色简单的合成方法成功构建了一系列新型DESs,并实现了对NH3和SO2高效可逆选择性捕集,具有较好的工业应用前景。
高益凡[9]（2021）在《多源固废基海工注浆材料研发及性能研究》文中指出我国海洋工程建设已进入蓬勃发展时期,在建设过程中时常遭遇海底断层、滑坡等不良地质体。同时,海洋工程建筑物常受多种海洋环境因素的破坏作用。现有海工材料抗海水侵蚀能力不足、耐久性差、成本高等问题,亟待研发低成本高抗蚀海工注浆材料。本文利用具有潜在胶凝活性的工业固废制备多源固废基海工注浆材料基体,建立多源固废基海工注浆材料基体矿相合成与匹配设计方法。在此基础上,进一步研究了固废石膏和矿物掺合料对海工注浆材料工作性能的影响,建立了多源固废基海工注浆材料工作性能的动态设计方法。最后研究了海水、Na2SO4溶液、NaCl溶液和MgSO4溶液对多源固废基海工注浆材料结石体力学特性和抗侵蚀特性的影响规律。研究成果对我国工业固废高附加值利用发展和海洋工程建设质量提升具有重大理论与实践意义。主要研究内容和结果如下:研究了拜耳赤泥、电石渣和硅灰为原料制备多源固废基海工注浆材料基体具有可行性,开展生料配比、煅烧温度和保温时间对多源固废基海工注浆材料基体的铁铝酸盐相、硅酸盐相和铝酸盐相等矿相类型和含量的变化研究。多源固废基海工注浆材料基体最佳率值为KH=0.79、SM=1.70、IM=0.86;最佳热处理制度为煅烧温度1400℃、保温时间60 min。此时基体矿物组成主要以硅酸盐相和铁铝酸盐相为主,β-C2S和C4AF含量分别达到了 68.3 wt.%和21 wt.%,多源固废基海工注浆材料的抗压强度满足要求。基于最佳生料配比和热处理制度,开展多源固废基海工注浆材料性能调控优化。研究了固废石膏对多源固废基海工注浆材料流变特性、力学性能以及水化过程的作用规律。多源固废基海工注浆材料属于Herschel-Bulkley流体;三种石膏优化性能效果顺序为:脱硫石膏>天然石膏>磷石膏。其中,当脱硫石膏掺量为8 wt.%时,多源固废基海工注浆材料力学性能和流变性能最佳,3d、7d、28d抗压强度分别为9.67 MPa、12.65 MPa、16.70 MPa,屈服应力和塑性黏度分别为12.22 Pa、0.087 Pa·s;第1放热峰峰值随着脱硫石膏和天然石膏掺量的增多而增大,磷石膏与之相反。第2放热峰的出现时间随着脱硫石膏、天然石膏和磷石膏掺量的增多而滞后;石膏类型不改变海工注浆材料体系3d水化物相组成。研究了矿物掺合料对多源固废基海工注浆材料工作性能的影响。矿物掺合料未改变多源固废基海工注浆材料Herschel-Bulkley流体特征,提高了海工注浆材料浆体的塑性粘度和屈服应力。矿粉、赤泥、钢渣以及粉煤灰对海工注浆材料力学性能作用效果依次减弱,在矿粉掺量为20 wt.%时抗压强度达到最大值,28 d强度达到23.26 MPa,强度提高了 39.28%。10%的矿粉和赤泥均能够促进海工注浆材料水化,72 h水化放热总量分别提高了 11.10%、7.69%;10%的粉煤灰和钢渣海工注浆材料72 h水化总放热量分别降低了 7.39%和7.47%。多源固废基海工注浆材料水化产物主要为未水化的硅酸二钙、钙钒石、水化铝酸钙、水化铁酸钙、二水石膏、氢氧化钙、凝胶固溶体以及未反应颗粒。研究了海水、Na2SO4溶液、NaCl溶液和MgSO4溶液对多源固废基海工注浆材料结石体力学特性和抗侵蚀特性的影响规律。脱硫石膏和矿粉掺量为8%和20%多源固废基海工注浆材料具有优异的力学性能和抗侵蚀性能,抗蚀系数为1.17。相比于纯水养护,多源固废基海工注浆材料水化产物可吸附侵蚀离子以及与侵蚀溶液溶液中的SO42-反应生成微膨胀性侵蚀产物钙钒石,结石体致密度提高,提升了抗侵蚀性能,能够满足海洋环境的特殊技术要求。
徐旭杰[10]（2021）在《燃煤烟气同时脱硫脱硝实验研究》文中研究说明大气污染是当今人类面临的严峻问题之一。煤作为当今世界主要能源,其燃烧产生烟气是大气污染的主要原因。煤燃烧不仅会造成严重雾霾,而且会产生二氧化硫（SO2）和氮氧化物（NOX）,这两种物质是产生酸雨和形成光化学烟雾的主要原因,更是大气污染重要因素。因此,采用合适我国国情的方法处理燃煤产生的SO2和NOX成为解决我国空气污染问题的当务之急。当前,国际上应用最普遍的脱硫脱硝技术为石灰石-石膏法脱硫同时联合选择性催化还原（Selective Catalytic Reduction,SCR）技术脱硝,但由于该方法存在占地面积大,设备投资高,催化剂成本高等问题,给企业发展带来巨大负担。因此,找到一种低成本同时高去除率的脱硫脱硝方法,对经济社会可持续发展具有重要意义。板压降是影响筛板塔稳定性和筛板塔运行成本的重要因素。气体流量,液体流量以及筛板开孔率、孔大小等因素,对于气液反应时筛板塔内运行工况均有重要影响。一般来说,增加气液反应速率需要适当增加板压降,而板压降减少却可以降低筛板塔运行成本。在低停留时间条件下进行实验,找出了一种适合工业化的脱硫脱硝试剂,探究了影响其脱硫脱硝的因素。结果表明:次氯酸钠（NaClO）、亚氯酸钠（NaClO2）和碳酸钠（Na2CO3）组成的体系,是一种优秀的脱硫脱硝复合吸收剂。该复合吸收剂主要通过氧化剂NaClO+NaClO2之间的通过协同作用去除SO2和NO,Na2CO3加入可起到缓冲作用并能增加氧化剂的持续时间。该复合吸收剂体系反应过程影响因素多,反应机理复杂。同时,该复合吸收剂体系脱硫脱硝效率高,设备及工艺简单,成本较低。最佳条件下,SO2去除率为100%,NO去除率为95.63%。总之,本研究所用的NaClO/NaClO2+Na2CO3吸收剂体系,有较低的成本,较高的去除率,是一种经济、合理、有工业化可能的脱硫脱硝一体化吸收剂。同时,本研究为开发新的湿法燃煤烟气脱硫脱硝试剂提供了思路。
二、Experimental and mechanism studies on seawater flue gas desulfurization（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、Experimental and mechanism studies on seawater flue gas desulfurization（论文提纲范文）
（1）拜耳法赤泥与海水混合用于烟气脱硫试验（论文提纲范文）
| 1 试验部分 |
| 1.1 试验原料 |
| 1.2 试验装置及方法 |
| 2 结果与讨论 |
| 2.1 不同脱硫配比脱硫效果对比分析 |
| 2.2 浆液液固比对赤泥海水脱硫效果分析 |
| 2.3 液气比对赤泥海水脱硫效果分析 |
| 2.4 温度对赤泥海水脱硫效果分析 |
| 2.5 脱硫赤泥性质分析 |
| 2.6 混合海水性质分析 |
| 3 结论 |
（2）光催化/VUV/海水吸收协同用于舰船烟气脱硫脱硝的研究（论文提纲范文）
| 1 实验部分 |
| 1.1 实验装置 |
| 1.2 实验方法 |
| 2 结果与讨论 |
| 2.1 光催化/VUV协同海水吸收SO2和NO机理 |
| 2.2 不同工况下光催化/VUV协同海水吸收系统的脱硫脱硝率 |
| 2.2.1 液气比的影响 |
| 2.2.2 空速的影响 |
| 2.2.3 温度的影响 |
| 2.2.4 SO2初始浓度的影响 |
| 2.2.5 NO初始浓度的影响 |
| 3 结论 |
（6）船用镁基湿法脱硫中试试验研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 试验系统及方法 |
| 1.1 试验系统 |
| 1.2 试验方法 |
| 2 结果分析 |
| 2.1 加装强化传质构件对脱硫效率的影响 |
| 2.2 液气比对脱硫效率的影响研究 |
| 2.3 浆液p H值对脱硫效率的影响 |
| 2.4 入口SO2浓度对脱硫效率的影响研究 |
| 2.5 烟气流速对脱硫效率的影响 |
| 2.6 浆液温度对脱硫效率的影响 |
| 3 结论 |
（7）脱硫钢渣对盐碱地的改良效果和安全性评价（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 盐碱土的现状与影响 |
| 1.1.1 盐碱土的形成和影响因素 |
| 1.1.2 盐碱土的危害 |
| 1.2 盐碱土的改良方法 |
| 1.2.1 盐碱土改良剂的使用 |
| 1.2.2 农业管理方式的改进 |
| 1.2.3 耐盐性作物的应用 |
| 1.3 钢渣的农业肥料利用和风险性 |
| 1.3.1 钢渣肥料的使用 |
| 1.3.2 钢渣对土壤重金属的影响 |
| 1.4 土壤的重金属风险性评价 |
| 1.4.1 重金属全量风险性评价 |
| 1.4.2 重金属生物有效态和化学形态评价 |
| 1.4.3 重金属生物有效态的影响因素 |
| 1.5 研究意义、内容和技术路线 |
| 1.5.1 研究意义与内容 |
| 1.5.2 技术路线 |
| 2 大田试验中脱硫钢渣对盐碱土理化性质的改良效果 |
| 2.1 材料与方法 |
| 2.1.1 大田试验 |
| 2.1.2 测定的项目及方法 |
| 2.1.3 数据处理分析 |
| 2.2 结果与分析 |
| 2.2.1 脱硫钢渣对盐碱土pH、EC和含盐量的影响 |
| 2.2.2 脱硫钢渣对盐碱土盐分组成结构、SAR和 ESP的影响 |
| 2.2.3 脱硫钢渣对盐碱土阿德堡常数和抗压强度的影响 |
| 2.2.4 脱硫钢渣对盐碱土粘粒分散性和表土开裂程度的影响 |
| 2.3 小结 |
| 3 脱硫钢渣和黄腐酸联合施用改良盐碱土的效果与机理 |
| 3.1 材料与方法 |
| 3.1.1 盆栽试验 |
| 3.1.2 检测项目和方法 |
| 3.1.3 数据处理分析 |
| 3.2 结果与分析 |
| 3.2.1 脱硫钢渣和黄腐酸对苜蓿生物量的影响 |
| 3.2.2 脱硫钢渣和黄腐酸对盐碱土的pH、含盐量和养分含量的影响 |
| 3.2.3 脱硫钢渣和黄腐酸对盐碱土阿德堡常数和水分特征曲线的影响 |
| 3.2.4 脱硫钢渣和黄腐酸对盐碱土孔隙参数的影响 |
| 3.2.5 脱硫钢渣和黄腐酸对盐碱土水分蒸发和开裂情况的影响 |
| 3.3 小结 |
| 4 脱硫钢渣和黄腐酸对盐碱土微生物群落结构的影响 |
| 4.1 材料与方法 |
| 4.1.1 供试土壤和测试项目 |
| 4.1.2 数据处理分析 |
| 4.2 结果与分析 |
| 4.2.1 脱硫钢渣和黄腐酸对土壤微生物生物量和细菌基因拷贝数的影响 |
| 4.2.2 脱硫钢渣和黄腐酸对土壤细菌多样性的影响 |
| 4.2.3 脱硫钢渣和黄腐酸对土壤细菌群落结构的影响 |
| 4.3 小结 |
| 5 脱硫钢渣和黄腐酸施用对盐碱土的重金属污染评价 |
| 5.1 材料与方法 |
| 5.1.1 供试土壤和苜蓿 |
| 5.1.2 测试项目 |
| 5.1.3 数据处理分析 |
| 5.2 结果与分析 |
| 5.2.1 脱硫钢渣和黄腐酸的重金属含量和限量 |
| 5.2.2 土壤重金属全量和苜蓿铬的含量 |
| 5.2.3 土壤铬的有效态含量与化学形态 |
| 5.3 小结 |
| 6 结论 |
| 6.1 主要结果和结论 |
| 6.2 主要创新点 |
| 6.3 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 作者个人简介 |
（8）新型低共熔溶剂的构建及氨气和二氧化硫捕集性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 引言 |
| 第1章 文献综述 |
| 1.1 捕集工业废气的意义 |
| 1.1.1 氨气捕集的意义 |
| 1.1.2 二氧化硫捕集的意义 |
| 1.1.3 氨气和二氧化硫的复合效应 |
| 1.2 传统氨气和二氧化硫捕集技术概述 |
| 1.2.1 氨气捕集技术 |
| 1.2.2 二氧化硫捕集技术 |
| 1.3 离子液体捕集氨气和二氧化硫 |
| 1.3.1 离子液体简介 |
| 1.3.2 离子液体捕集氨气的研究进展 |
| 1.3.3 离子液体捕集二氧化硫的研究进展 |
| 1.3.4 离子液体的不足 |
| 1.4 低共熔溶剂 |
| 1.4.1 低共熔溶剂简介 |
| 1.4.2 低共熔溶剂的性质 |
| 1.4.3 低共熔溶剂的优势 |
| 1.5 低共熔溶剂捕集氨气和二氧化硫的研究 |
| 1.5.1 低共熔溶剂捕集氨气的研究 |
| 1.5.2 低共熔溶剂捕集二氧化硫的研究 |
| 1.6 本论文的研究目的、思路和意义 |
| 1.6.1 研究目的 |
| 1.6.2 研究思路 |
| 1.6.3 研究意义 |
| 第2章 由氯化胆碱和糖类化合物构成的天然低共熔溶剂用于氨气捕集过程研究 |
| 2.1 实验部分 |
| 2.1.1 主要试剂 |
| 2.1.2 低共熔溶剂的制备 |
| 2.1.3 低共熔溶剂物理化学性质的测定 |
| 2.1.4 氨气吸收装置 |
| 2.1.5 氨气吸收可逆装置 |
| 2.1.6 量子化学计算 |
| 2.2 结果与讨论 |
| 2.2.1 物理化学性质 |
| 2.2.2 氨气吸收性能 |
| 2.2.3 吸收机理 |
| 2.2.4 选择性吸收 |
| 2.2.5 可逆性实验 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 由唑类化合物和N-甲基乙酰胺构成的新型低共熔溶剂用于氨气捕集过程研究 |
| 3.1 实验部分 |
| 3.1.1 主要试剂 |
| 3.1.2 低共熔溶剂的制备 |
| 3.1.3 低共熔溶剂物性表征 |
| 3.1.4 氨气溶解度的测定 |
| 3.1.5 氨气与二氧化碳混合气体吸收实验 |
| 3.1.6 理论计算 |
| 3.2 结果与讨论 |
| 3.2.1 物理性质 |
| 3.2.2 氨气吸收性能 |
| 3.2.3 吸收机理研究 |
| 3.2.4 混合气体的选择性 |
| 3.2.5 溶剂再生性能 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 用1-乙基-3-甲基氯化咪唑和咪唑构成的低共熔溶剂高效可逆选择性捕集二氧化硫 |
| 4.1 实验部分 |
| 4.1.1 主要试剂 |
| 4.1.2 低共熔溶剂的制备 |
| 4.1.3 低共熔溶剂物性表征 |
| 4.1.4 气体溶解度测定 |
| 4.1.5 混合气体吸收实验 |
| 4.1.6 理论计算研究 |
| 4.2 结果与讨论 |
| 4.2.1 物理表征 |
| 4.2.2 二氧化硫捕集性能 |
| 4.2.3 循环吸收研究 |
| 4.2.4 气体选择性 |
| 4.2.5 理论计算研究 |
| 4.2.6 光谱表征分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
（9）多源固废基海工注浆材料研发及性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题的研究背景与意义 |
| 1.2 海工注浆材料研究现状 |
| 1.3 工业固废综合利用现状 |
| 1.4 工业固废制备海工注浆材料研究现状 |
| 1.5 多源固废制备海工注浆材料的可行性研究 |
| 1.6 研究内容 |
| 1.7 技术路线 |
| 1.8 创新点 |
| 第二章 多源固废基海工注浆材料基体矿相合成与匹配设计 |
| 2.1 多源固废基海工注浆材料基体设计方法 |
| 2.1.1 配料参数及计算方法 |
| 2.1.2 基体合成的实验方法 |
| 2.2 多源固废基海工注浆材料基体率值设计 |
| 2.3 率值对多源固废基海工注浆材料基体矿相构成的影响 |
| 2.3.1 不同率值下海工注浆材料基体矿相含量分布 |
| 2.3.2 不同率值下海工注浆材料基体化学键特征分析 |
| 2.3.3 不同率值下海工注浆材料基体岩相特征分析 |
| 2.4 热处理制度对多源固废基海工注浆材料基体矿相构成的影响 |
| 2.4.1 基体煅烧温度 |
| 2.4.2 基体保温时间 |
| 2.5 多源固废基海工注浆材料力学性能验证 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 多源固废基海工注浆材料设计与性能调控方法 |
| 3.1 多源固废基海工注浆材料流变特性研究 |
| 3.1.1 固废石膏作用下海工注浆材料流变性能 |
| 3.1.2 矿物掺合料作用下海工注浆材料流变性能 |
| 3.2 多源固废基海工注浆材料基体力学特性研究 |
| 3.2.1 固废石膏作用下海工注浆材料力学性能 |
| 3.2.2 矿物掺合料作用下海工注浆材料力学性能 |
| 3.3 多源固废基海工注浆材料水化硬化机理研究 |
| 3.3.1 固废石膏作用下海工注浆材料水化硬化机理研究 |
| 3.3.2 矿物掺和料作用下海工注浆材料水化硬化机理研究 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 多源固废基海工注浆材料抗侵蚀特性研究 |
| 4.1 不同侵蚀溶液下注浆材料性能变化规律 |
| 4.1.1 力学特性与抗蚀特性 |
| 4.1.2 海工注浆材料硬化浆体结构分析 |
| 4.2 海水环境下注浆材料性能变化规律 |
| 4.2.1 力学特性与抗蚀特性 |
| 4.2.2 海工注浆材料硬化浆体结构分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 主要结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文和参加科研情况 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（10）燃煤烟气同时脱硫脱硝实验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 燃煤烟气排放背景及其危害 |
| 1.2 烟气脱硫脱硝技术介绍 |
| 1.2.1 烟气脱硫技术 |
| 1.2.2 烟气脱硝技术 |
| 1.2.3 烟气同时脱硫脱硝技术 |
| 1.3 课题研究目的与内容 |
| 1.3.1 课题研究目的 |
| 1.3.2 课题研究内容 |
| 第2章 实验 |
| 2.1 实验仪器及药品 |
| 2.1.1 实验仪器 |
| 2.1.2 实验药品及气体 |
| 2.2 实验装置 |
| 2.2.1 压降实验装置图 |
| 2.2.2 小试板压降实验装置图 |
| 2.2.3 脱硫脱硝实验装置图 |
| 2.3 实验流程 |
| 2.3.1 压降实验步骤 |
| 2.3.2 小试板压降试验步骤 |
| 2.3.3 脱硫脱硝实验步骤 |
| 2.4 实验分析方法 |
| 2.4.1 二氧化硫和一氧化氮浓度的测定 |
| 2.4.2 次氯酸钠溶液浓度测定 |
| 2.4.3 亚氯酸钠和过氧化氢溶液浓度测定 |
| 2.4.4 二氧化硫及氮氧化物脱除效率的计算 |
| 2.4.5 压降测定方法 |
| 第3章 压降实验研究 |
| 3.1 自制设备实验压降规律研究 |
| 3.1.1 进气方式对压降的影响 |
| 3.1.2 初始液面高度和气流量对压降的影响 |
| 3.1.3 溶液对压降的影响 |
| 3.2 小试板压降试验研究 |
| 3.2.1 溶液浓度对板压降的影响 |
| 3.2.2 气速和液体流量对板压降的影响 |
| 3.2.3 筛板过孔气速对板压降的影响 |
| 3.2.4 操作区间的确定 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 烟气同时脱硫脱硝实验研究 |
| 4.1 氧化剂种类对同时脱硫脱硝效率的影响 |
| 4.2 停留时间的选定及其对脱硫脱硝效率的影响 |
| 4.3 氧化剂浓度比例对复合吸收剂脱硫脱硝效率的影响 |
| 4.4 碳酸钠浓度对复合吸收剂脱硫脱硝效率的影响 |
| 4.5 氧化剂总浓度对复合吸收剂脱硫脱硝效率的影响 |
| 4.6 温度对复合吸收剂脱硫脱硝效率的影响 |
| 4.7 模拟烟气中其他气体对复合吸收剂脱硫脱硝效率的影响 |
| 4.8 复合吸收剂同时脱硫脱硝反应机理分析 |
| 4.8.1 次氯酸钠和亚氯酸钠相互作用机制 |
| 4.8.2 反应机理 |
| 4.9 最佳反应条件确定 |
| 4.10 中试试验及其结果 |
| 4.11 本章小结 |
| 第5章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 |
四、Experimental and mechanism studies on seawater flue gas desulfurization（论文参考文献）
- [1]拜耳法赤泥与海水混合用于烟气脱硫试验[J]. 刘中凯,闫琨,康泽双,和新忠. 有色金属(冶炼部分), 2021(09)
- [2]光催化/VUV/海水吸收协同用于舰船烟气脱硫脱硝的研究[J]. 孙波,李春虎,袁国峰,王亮,李子真,李栋,郑锐,侯立威. 中国海洋大学学报(自然科学版), 2021(09)
- [3]海水脱硫渔船尾气的数值模拟[D]. 陈宇凡. 浙江海洋大学, 2021
- [4]基于余热回收的新型船用喷淋脱硫塔优化设计及仿真优化[D]. 汤斌. 江苏科技大学, 2021
- [5]百万千瓦级火电厂脱硫循环泵数值分析与优化[D]. 田鼎. 华北水利水电大学, 2021
- [6]船用镁基湿法脱硫中试试验研究[J]. 王丁振,郭景州,刘少俊,戴豪波,朱松强,高翔. 船舶工程, 2021(06)
- [7]脱硫钢渣对盐碱地的改良效果和安全性评价[D]. 应雨钱. 浙江大学, 2021(09)
- [8]新型低共熔溶剂的构建及氨气和二氧化硫捕集性能研究[D]. 李子良. 南昌大学, 2021
- [9]多源固废基海工注浆材料研发及性能研究[D]. 高益凡. 山东大学, 2021(12)
- [10]燃煤烟气同时脱硫脱硝实验研究[D]. 徐旭杰. 长春工业大学, 2021(08)
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