钢轨电位限制装置调研报告

钢轨电位限制装置调研报告

问:接触轨式地铁中钢轨电位限制装置为什么与均流箱连接 均流箱的作用是什么?
  1. 答:电位限制装置作用时会引起电流不均,所以要接到均流箱上。
问:重庆市轨道交通1号线采用什么配电方案
  1. 答:重庆轨道交通1号线地铁是采用直流1500V供电的搏空方案。1500V系统由正极进线柜、负极柜、馈线柜及钢轨电位限制装置构成。正极柜也称进线柜,用于安装整流器正极和正极母线间的开关设备。重庆轨道交通1号基困瞎线,是重庆轨道交通线网东西方向的主干线,也是重庆市第一条地铁线路,识别色为石榴红。小什字至沙坪坝段于2011年7月28日开通试运营。沙坪坝至大学城段于2012年12月20日开通试运营。大学城至尖顶坡段于2014年12月30日开通试运营。尖顶坡至璧山段于2019年12月30日开通试运营。小什字至朝天门段于2020年12月31日开通试运营。重庆轨道交通1号线大学城站至尖顶坡站段的供电设备系统、供电线路系统、通信系统、综合监控系统、车站综合接地、联合调试管理及服务等项目由城铁公司尺培承建。
问:什么是城轨回流线?
  1. 答:城市轨道交通回流线。
    为防止单相接地故障电流形轮返成的磁场对外界的严重影响,可沿电缆线路平行敷设一根阻抗较低的绝缘导线,并两端接地,该称为回流线,又称屏蔽导体。
    在金属护套一端接地的电缆线路中,为确保护套中的感应电压不超过允许标准,必须安装一条沿电缆线路平行敷设的导体,且导体的两端要接地,这种导体称为回流线。、
    金属护层单点接地的电缆腊禅饥线路在单相短路故障时,以大地为回路,护层感应电压很高,增加回流线后,回路电流不经过大地而经回流线返回。回流线的存袭手在使单相接地时外护层绝缘及过电压限制器所受工频过电压与地网电位无关。
  2. 答:城轨列车运行自动控制系统中,牵引网由接触网、馈电线、回流线、电分段、钢轨组成。
    金属套只在一处互联接地的电缆线路,沿线路敷设一条或多条两端妥善接地基仿的金属导线,这种两拍宴端接地的导线称为回流线。袭锋银
  3. 答:回流线是悄磨和在交流电气化铁路吸流变压器供电方式中串接在吸流变压器次边的导线。通过吸流的作用,迫使由大地回归的电流,大部分由回流线返回牵引变电所,其回归方向与接触网中的电流启盯方向相反,因而可抵消绝大部游咐分由接触网电流产生的对通信线路的干扰影响。一般采用的是LJ-150及LJ-185绞线或LGJ-150及LGJ-185绞线。
  4. 答:地铁直流回流牵引系统是由钢轨、回流电缆、轨电位装置、单项导通装置、排流柜以及隧道结构钢筋组成
  5. 答:城轨回流线为防止城轨单相接地故障电流形成的磁场对外界的严重没贺影响,隐察袜可沿电灶激缆线路平行敷设一根阻抗较低的绝缘导线,并两端接地,该接地线称为回流线,又称屏蔽导体。
  6. 答:回流线是悄磨和在交流电气化铁路吸流变压器供电方式中串接在吸流变压器次边的导线。通过吸流的作用,迫使由大地回归的电流,大部分由回流线返回牵引变电所,其回归方向与接触网中的电流启盯方向相反,因而可抵消绝大部游咐分由接触网电流产生的对通信线路的干扰影响。一般采用的是LJ-150及LJ-185绞线或LGJ-150及LGJ-185绞线。
  7. 答:为防止单相接地故障电流形成的薯悔祥磁场对外界的严重影前桥响,可沿电缆线路平行敷设一根阻抗较低的绝缘导线,并两端接地,该接数搏地线称为回流线,又称屏蔽导体
  8. 答:就是城际轨道交通带出去的人回来的路线
钢轨电位限制装置调研报告
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