一、株六复线水城杨家坳山体滑坡的防治措施研究（论文文献综述）
唐浩[1]（2009）在《顺层岩质边坡稳定性影响因素分析》文中研究表明顺层岩质边坡是一类包含层面和其它类型结构面的复杂边坡。过去大量的工程实践经验表明,顺层岩质边坡是失稳最多、危害程度最大的一类边坡,顺层岩质边坡的变形破坏给边坡工程的建设和人民群众的生命财产都造成了重大的损失。但是目前人们对于顺层岩质边坡的研究还不够深入,尤其是对其稳定性影响因素的影响规律缺乏系统地分析,因此深入地分析顺层岩质边坡的稳定性影响因素的影响规律对于顺层岩质边坡工程的安全具有重要意义。本文首先从顺层岩质边坡的边坡类型和变形破坏机理出发,运用离散元程序UDEC对顺层岩质边坡常见的几种破坏模式进行了模拟,计算了不同的稳定性影响因素条件下边坡稳定性安全系数的大小及其变化的一般规律,本文的主要内容如下:（1）首先介绍了边坡工程研究以及边坡工程治理技术发展情况,其次介绍了边坡稳定性分析方法的发展过程及研究现状;最后介绍了顺层岩质边坡的研究现状,总结了进行边坡稳定性分析的主要方法。（2）结合参考文献详细分析了顺层岩质边坡的稳定性影响因素。主要包括岩层倾角、地层岩性及其组合特征、结构面、水的作用、地震作用、开挖卸荷作用以及其它因素对边坡的作用;简单介绍了顺层岩质边坡类型的划分标准。按照分类对顺层边坡的破坏模式进行了系统的分析,介绍了目前对于边坡应用较广的主要边坡稳定的安全评价方法和标准。（3）利用离散元分析程序UDEC模拟了顺层边坡的几种主要破坏模式,并简单分析了几种常见破坏模式的发生条件。在此基础上,针对顺层边坡最常见的顺层滑移破坏情况,展开了边坡顺层滑移破坏因素影响数值分析,通过大量的算例讨论了岩层厚度、层面倾角、层面内摩擦角、层面粘聚力、岩体内摩擦角、岩体密度、节理贯通度等因素对边坡稳定性的影响。
陈勇[2]（2006）在《大锚杆加固顺层岩质边坡的工程技术研究》文中研究指明在渝怀铁路建设中遇到了大量的顺层岩质路堑边坡稳定问题。过去的工程实践经验表明,顺层岩石路堑边坡是失稳最多、危害最大的一类边坡,给工程建设和生命财产造成了重大的损失。本文结合渝怀铁路DK375顺层岩质边坡工点,提出采用注浆方法改善结构面的力学性能,再辅之以大锚杆加固的顺层边坡轻型支挡方法。并对DK375工点加固前和加固后的边坡稳定性进行了分析。最后利用现场测试试验对轻型支挡方法的有效性进行了验证。 （1）对层面注浆和锚杆加固顺层边坡的设计计算方法和施工方法进行了讨论,并以渝怀铁路DK375顺层边坡工点为例,给出了具体的计算过程和实际的施工方法。 （2）顺层岩质边坡的稳定性很大程度上取决于岩体结构面的抗剪强度,通过岩体沿结构面的直剪试验可以较为准确地获取顺层岩质边坡中软弱结构面的计算参数,从而为顺层岩质边坡的设计提供参考。 （3）渝怀铁路DK375顺层边坡工点现场测试试验表明:注浆可以改善结构面的力学性能,增加顺层岩质边坡的稳定性;大锚杆则可以在顺层岩质边坡施工中方便、快速、及时施作,有效控制边坡变形;对于顺层岩质边坡不采用抗滑桩或预应力锚索抗滑桩等强支挡结构,而采用注浆改善结构面力学性能再辅以轻型支挡（如锚杆）加固的轻型支护结构的设计思想是可行的。
白云峰[3]（2005）在《顺层岩质边坡稳定性及工程设计研究》文中提出随我国基础设施建设步伐的加快,在山区铁路和公路建设中都遇到了大量的顺层岩质路堑边坡稳定问题。过去的工程实践经验表明,顺层岩石路堑边坡是失稳最多、危害最大的一类边坡,给工程建设和生命财产造成了重大的损失。目前,由于对顺层岩质路堑边坡的稳定性特征及工程治理设计方法尚缺乏深入系统的研究,因此,如何分析评价顺层岩质路堑边坡的稳定性,提出合理的设计方案以预防顺层滑坡的发生是摆在路基设计工程师面前的一道棘手的难题。 论文以渝怀铁路顺层岩质路堑边坡的工程治理设计为背景,采用多种手段和方法,对顺层岩质路堑边坡的变形破坏机理、稳定性分析计算方法、工程治理设计及施工方法等进行了较为全面系统的分析和研究,主要研究内容如下: （1）以渝怀线大量顺层岩质边坡现场调查资料为基础,在全面总结了我国铁路和高速公路顺层路堑边坡的勘察成果、工程设计特点、工程处理措施和运行经验后,建立了顺层岩质路堑边坡的工程地质分类体系。按岩层倾角大小和地层岩性组合特征,将顺层岩质边坡分为3大类和6个子类。分别阐述了各类边坡的工程地质特征和稳定性特征。 （2）对影响顺层路堑边坡稳定的工程因素和地质因素进行了全面的分析,总结归纳了顺层边坡变形破坏的9种地质模式,即:滑移—拉裂、滑移—压致拉裂、塑流—拉裂、滑移—弯曲、弯曲—拉裂、滑移—剪出、滑移—弯转、顺层滑移和滑劈破坏模式。 （3）对于常见的含有多层软弱夹层的顺层滑移型破坏模式的顺层边坡,推导出了利用能量系数来评价边坡稳定性的机动位移法计算公式;分析总结了工程中常见的滑移—拉裂破坏的3种失稳破坏模式,即逐层失稳、混合失稳和深层失稳破坏模式,在考虑了层面抗剪强度参数随卸荷及风化程度降低的情况后,推导出了滑移—拉裂型3种失稳破坏模式的滑动范围的计算公式。 （4）讨论了顺斜向坡赋存的4种地质状况及其稳定性特征,分析了岩层走向与边坡走向间存在一定夹角时的稳定性,并推导出了不同夹角时滑体受侧向约束情况下边坡安全系数的计算公式。从理论上分析验证了顺层边坡的稳定性随岩层走向与边坡走向间夹角的增加而加大。 （5）通过系列的地质力学模型试验,探讨了顺层路堑边坡开挖后的变形
张新生[4]（2002）在《株六复线水城杨家坳山体滑坡的防治措施研究》文中进行了进一步梳理对于株六复线水城杨家坳路堑边坡所发育山体滑坡形成的地貌条件、岩石条件、构造条件气候条件以及施工技术条件进行了分析 ,根据先期发生的小型山体滑坡 ,从地质学的角度进行了研究 ,并结合现场的实际情况 ,综合对比了几种治理措施的优劣 ,提出了较好的治理方案
二、株六复线水城杨家坳山体滑坡的防治措施研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、株六复线水城杨家坳山体滑坡的防治措施研究（论文提纲范文）
（1）顺层岩质边坡稳定性影响因素分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的目的及意义 |
| 1.2 边坡工程与顺层岩质边坡研究现状 |
| 1.2.1 国内外边坡工程研究现状 |
| 1.2.2 边坡稳定性分析方法研究现状 |
| 1.2.3 顺层岩质边坡研究现状 |
| 1.3 本文的主要研究内容 |
| 第2章 顺层边坡类型与破坏机理分析 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 顺层边坡稳定性影响因素及类型划分 |
| 2.2.1 顺层边坡稳定性影响因素 |
| 2.2.2 顺层岩质边坡工程地质类型划分 |
| 2.3 各类顺层边坡失稳机理及破坏模式分析 |
| 2.3.1 各类顺层边坡失稳机理 |
| 2.3.2 顺层边坡变形破坏模式分析 |
| 2.4 边坡稳定的安全评价方法和标准 |
| 2.4.1 风险分析与评价标准 |
| 2.4.2 可靠度分析与评价标准 |
| 2.4.3 安全系数分析与评价标准 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 离散单元法基本原理与顺层岩质边坡破坏模式模拟 |
| 3.1 离散单元法的基本思想 |
| 3.1.1 动态松弛离散单元法 |
| 3.1.2 力与位移的关系 |
| 3.1.3 破坏条件 |
| 3.1.4 运动方程-牛顿第二力学定律 |
| 3.1.5 阻尼 |
| 3.1.6 时步 |
| 3.2 UDEC程序简介 |
| 3.2.1 UDEC程序介绍 |
| 3.2.2 UDEC程序应用领域 |
| 3.2.3 UDEC安全系数计算过程 |
| 3.3 边坡失稳及滑动面的判别方法 |
| 3.4 顺层岩质边坡主要破坏模式模拟 |
| 3.4.1 顺层滑移 |
| 3.4.2 溃屈 |
| 3.4.3 滑移-弯曲 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 顺层岩质边坡稳定性影响因素离散元法分析 |
| 4.1 数值计算模型及参数的选取 |
| 4.2 影响因素数值计算分析 |
| 4.2.1 岩层倾角对边坡稳定性的影响分析 |
| 4.2.2 岩体密度对边坡稳定性的影响分析 |
| 4.2.3 层面内摩擦角对边坡稳定性的影响分析 |
| 4.2.4 层面粘聚力对边坡稳定性的影响分析 |
| 4.2.5 岩体内摩擦角对边坡稳定性的影响分析 |
| 4.2.6 岩体内聚力对边坡稳定性影响分析 |
| 4.2.7 岩层厚度对边坡稳定性的影响分析 |
| 4.2.8 节理贯通度对边坡稳定性的影响分析 |
| 4.2.9 边坡开挖坡角对边坡稳定性的影响分析 |
| 4.3 本章小节 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 在读研究生期间参加的主要科研项目 |
| 在读研究生期间发表的论文 |
| 致谢 |
| 附录 |
（2）大锚杆加固顺层岩质边坡的工程技术研究（论文提纲范文）
| 第1章 绪论 |
| 1.1 顺层岩质边坡概述 |
| 1.2 顺层岩质边坡过去采用的加固方法 |
| 1.3 轻型支挡加固的优点 |
| 1.4 本文的研究内容 |
| 第2章 锚杆加固和层面注桨的设计 |
| 2.1 DK375工点的工程概况 |
| 2.2 DK375工点的稳定性分析 |
| 2.2.1 顺层岩质边坡稳定性分析方法 |
| 2.2.2 DK375工点稳定性分析 |
| 2.3 DK375工点边坡注浆和锚杆加固设计 |
| 2.3.1 注浆加固 |
| 2.3.2 锚杆加固 |
| 2.4 DK375工点的施工技术 |
| 第3章 现场大剪试验对层面参数的优化 |
| 3.1 试验方法简述 |
| 3.2 试验结果 |
| 3.3 抗剪强度参数的优化选择 |
| 第4章 现场测试结果对边坡稳定性的验证 |
| 4.1 现场测试方法简述 |
| 4.1.1 现场测试的意义 |
| 4.1.2 现场测试的内容和方法 |
| 4.2 现场测试结果 |
| 4.3 位移测试结果分析 |
| 4.4 锚杆轴力测试结果分析 |
| 4.5 注浆效果的分析 |
| 4.6 边坡稳定性评价 |
| 第5章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 |
| 本人简历 |
（3）顺层岩质边坡稳定性及工程设计研究（论文提纲范文）
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究的意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 边坡稳定性研究现状 |
| 1.2.2 路堑边坡稳定性及设计研究现状 |
| 1.3 研究思路及主要内容 |
| 第2章 顺层边坡工程地质分类研究 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 顺层边坡稳定性影响因素分析 |
| 2.2.1 岩层倾角 |
| 2.2.2 地层岩性及组合特征 |
| 2.2.3 结构面 |
| 2.2.4 水的作用 |
| 2.2.5 开挖卸荷效应 |
| 2.2.6 其它因素 |
| 2.3 顺层路堑边坡工程设计和施工特点 |
| 2.4 渝怀线顺层路堑边坡工程地质类型划分 |
| 2.4.1 沿线地质环境特征 |
| 2.3.2 顺层路堑边坡工程地质类型划分 |
| 2.5 小结 |
| 第3章 顺层边坡开挖失稳机理及破坏模式研究 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 开挖边坡应力与变形场特征 |
| 3.3 各类顺层边坡变形与破坏特征分析 |
| 3.3.1 软质岩顺层边坡 |
| 3.3.2 硬质岩顺层边坡 |
| 3.3.3 厚层硬岩夹薄层软岩顺层边坡 |
| 3.3.4 页岩、片岩顺层边坡 |
| 3.3.5 双层结构顺层边坡 |
| 3.3.6 软硬质岩互层顺层边坡 |
| 3.4 顺层岩质边坡破坏模式分析 |
| 3.5 铁路和公路顺层路堑边坡常见破坏形式 |
| 3.6 小结 |
| 第4章 顺层路堑边坡稳定性分析方法研究 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 中等倾角完全顺层时边坡稳定性分析方法 |
| 4.2.1 顺层边坡稳定性分析的一般方法 |
| 4.2.2 有软弱夹层边坡稳定性分析的机动位移法 |
| 4.2.3 滑移-拉裂型顺层边坡稳定性分析方法 |
| 4.3 陡倾角顺层边坡稳定性的弹性板分析方法 |
| 4.3.1 分析模型的建立 |
| 4.3.2 基本公式的推导 |
| 4.3.3 算例分析 |
| 4.4 侧向约束条件下顺层边坡稳定性的近似计算方法 |
| 4.5 顺斜向坡稳定性的近似计算 |
| 4.6 水作用下的顺层边坡稳定性分析 |
| 4.7 小结 |
| 第5章 地质力学模型试验 |
| 5.1 概述 |
| 5.2 大比例模型试验研究 |
| 5.2.1 原型岩土与支挡结构的参数及相似材料配比 |
| 5.2.2 试验方法 |
| 5.2.3 试验结果分析 |
| 5.3 小比例模型试验研究 |
| 5.3.1 试验工点概况及相似设计 |
| 5.3.2 测点布置、试验步骤及试验设备 |
| 5.3.3 试验结果分析 |
| 5.4 小结 |
| 第6章 岩体力学参数敏感性分析及确定原则 |
| 6.1 概述 |
| 6.2 参数敏感性分析 |
| 6.2.1 参数敏感性分析方法 |
| 6.2.2 参数敏感性分析及对策 |
| 6.3 层状结构面抗剪强度参数的确定原则 |
| 6.4 小结 |
| 第7章 顺层路堑边坡设计原则及加固措施 |
| 7.1 概述 |
| 7.2 顺层岩质路堑边坡设计方法 |
| 7.3 顺层路堑边坡设计原则 |
| 7.4 顺层岩质路堑边坡加固技术措施 |
| 7.5 小结 |
| 第8章 工程应用实例 |
| 8.1 概述 |
| 8.2 典型硬质岩及厚层硬岩夹薄层软岩顺层路堑边坡工点 |
| 8.3 典型页岩顺层路堑边坡工点 |
| 8.4 典型软硬岩互层顺层边坡工点 |
| 8.4 几个典型顺层清方路堑工点 |
| 8.5 渝怀线主要顺层岩质路堑边坡工点应用情况总结 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间参加的科研项目和发表的论文 |
四、株六复线水城杨家坳山体滑坡的防治措施研究（论文参考文献）
- [1]顺层岩质边坡稳定性影响因素分析[D]. 唐浩. 武汉理工大学, 2009(09)
- [2]大锚杆加固顺层岩质边坡的工程技术研究[D]. 陈勇. 西南交通大学, 2006(09)
- [3]顺层岩质边坡稳定性及工程设计研究[D]. 白云峰. 西南交通大学, 2005(04)
- [4]株六复线水城杨家坳山体滑坡的防治措施研究[J]. 张新生. 石家庄铁道学院学报, 2002(S1)
标签：锚杆论文;