一、2003年中间件市场大盘点（论文文献综述）
李立山[1]（2021）在《企业入侵检测系统的设计与实现》文中进行了进一步梳理随着网络环境的日益复杂,网络攻击每天都在增加,其频率和复杂度也在增加,网络攻击的手段层出不穷。更严重的是,它们经常绕过组织现有的保护控制,利用新技术、新手段,攻破目标边界防御直接进入到内网,损坏或窃取数据,对企业造成严重的经济损失,危害国家和个人利益。目前网络安全形势处于攻防完全不对等的局面,攻击手段更新迭代速度极快,导致防守方一直处于不利的地位。因此防守方为了对攻击者形成威慑,保护企业数据安全,需开发一种能够主动对抗攻击行为的技术手段。且传统的入侵检测系统分别在防御性、交互性上存在一定程度的局限性。为了改变攻防不对等的局面,克服传统入侵检测系统的局限性,为企业提供良好的解决方案和更有效、更人性化的服务,公司决定开发该系统。本人通过对入侵检测系统的背景和需求进行调研,在相关业务分析和技术研究的基础上参与了系统功能设计、架构设计、数据库设计等工作,实现了企业主动式防御的入侵检测系统。在该项目中本人独立设计并实现了如下五个模块:（1）威胁诱捕管理模块:本模块主要实现蜜罐等诱捕工具的管理功能。通过蜜罐的诱捕欺骗,诱导攻击者进入与真实网络隔离的蜜网,延缓攻击者攻击速度,保护真实资产,获取攻击者原始数据。在此模块用户可以实现蜜罐管理、节点管理等功能。（2）威胁狩猎模块:本模块主要实现攻击者与攻击活动的监控与查询功能。用户在威胁狩猎模块中可以监控到蜜罐诱捕到的攻击事件,还可以对攻击者和攻击活动进行条件组合查询,页面会展示查询到的威胁事件、等级、攻击链等信息。除此之外,用户还可以对攻击活动进行溯源取证和查看攻击者画像。（3）威胁情报管理模块:本模块主要实现用户对情报的查询及管理功能,方便用户统一管理情报。其功能包括查询情报详情、多源情报接入与融合、情报生命周期管理、追踪溯源等。（4）威胁情报统计模块:本模块主要实现威胁狩猎和威胁情报等各项数据的统计,并将统计数据以图表的形式展示给用户。（5）系统配置模块:本模块主要实现用户根据自己的需要进行自定义配置的功能。用户可以在该模块完成用户管理、情报订阅、白名单管理等功能。本论文构建的主动防御的入侵检测系统,转变了传统入侵检测系统的被动防御的局面,极大的提高了捕获威胁的能力与效率,提升了入侵检测的管理模式。
胡士博[2]（2020）在《基于云平台的在航船舶信息采集与状态分析研究》文中研究指明在航船舶的数据信息采集与状态分析是保证航运信息化和智能化顺利实施的基础。由于众多船用设备和系统产生的海量多源异构数据不能进行实时采集和分析,使航运企业不能有效决策而造成损失;同时信息孤岛现象严重,特别是量大面广的内河老旧船舶,其数字化水平低下。本文针对以上问题,从在航船舶数据实时采集、船端数字化系统集成、关键数据压缩传输和云端船舶状态分析等方面展开研究,基于云服务平台提出一套面向内河在航船舶的信息采集与状态分析的解决方案,并对其中涉及到的关键技术进行研究,在解决船端和云端数据互联互通问题的基础上,为实现在航船舶的运行状态分析并为客户提供个性化数据服务提供支撑。本文首先阐述了船舶信息化和智能化的必然趋势和当前船舶行业面临的挑战,分析了在航船舶运行数据的特点以及船舶信息化存在的问题,并针对现场数据信息的多源异构性和应用多样性的需求,提出了一种在航船舶信息采集与运行状态分析的技术框架,探索将量大面广的老旧船舶进行快速信息化改造的方法,通过云平台为用户提供数据服务实现资源共享。然后,根据该框架所涉及到的关键技术,从结构、原理和功能等方面进行技术方案的研究,主要包括:针对不同协议接口的在航船舶实时数据采集、基于动态适配的船舶运行信息语义集成、面向低带宽的相关性数据压缩及传输、基于Web Service的在航船舶信息集成和基于云平台的在航船舶状态分析等,对各自实现所需解决的问题进行分析并形成整套解决方案。最后,在此框架的理论和技术的基础上结合内河在航船舶现状,利用云平台对以上关键技术的原型验证,证明本文提出的解决方案是可行的,从而为内河老旧船舶信息化改造以及未来船舶行业大数据分析和智能化应用提供基础平台、数据资源及分析方法等方面的保障。
张佳佳[3]（2017）在《R集团W公司基于Oracle电机制造行业成本业务流程重组的研究》文中认为经济全球化大趋势下,日益激烈的竞争环境和瞬息万变的市场环境,要求企业不断的加强成本管理和控制。为实现这一目标需要企业具备先进的成本管理理念和有效的成本管理流程。而建立一整套行之有效的成本管理机制,离不开财务信息化平台。如何通过平台搭建适合企业特色的成本管理机制,已经成为财务信息化管理的主要研究课题。本文主要研究基于财务信息化平台实现电机制造行业的成本管理机制。论文首先介绍了文章的研究背景、意义和思路。其次,介绍了 ERP和成本管理理论,并对ERP系统的发展历程和Oracle ERP模块进行了介绍。采取案例分析的方法,以跨国公司R集团W公司为例,详细阐述了当前公司成本现状以及遇到的困难,分析梳理并给出基于Oracle ERP信息化平台的总体解决方案,给出了从销售接单,产品设计、采购询价,成本计算,客户报价,生产执行,物资管控和成品发货整套流程的方案与实施建议。借助系统的实施,帮助企业很好的梳理和规范了业务数据,从而使成本更直观,更便于分析。通过流程再造提升了成本管理的精度和业务部门的管理水平,从而提高了企业生产效率。本课题研究的目的是R集团W公司在面临竞争日益激烈的环境下,利用先进的ERP理论和现代化的管理理念来武装企业的大脑,利用现代信息技术和先进成本管理模式来武装企业的手脚,在此基础上建立一个具有长期竞争力和适合长期发展的企业。通过对W公司的Oracle ERP项目的成本流程的设计及实施,也希望能给其他电机制造公司和其他行业提供一些有用的经验和教训。
任鹏[4]（2015）在《晶圆测试信息管理系统流程改造实施研究》文中研究指明集成电路产业在经济发展中一直受到优先支持,而自2013年以来国家层面酝酿的扶持集成电路产业政策也在2014年落地,明确了支撑经济社会发展和保障国家安全的战略性基础性。而但由历史性的和结构性的原因,我国的集成电路产业发展虽然在过去15年中取得了显着的进步,在和其他一些先进国家和地区的产业竞争中还是面对极大的压力。[1]属于集成电路产业后段的晶圆测试代工业,作为相对进入门槛较低,相对更容易快速形成规模的后端产业链,对于产业发展具有极为重要的意义和指标性,也成为了最容易取得产业突破的一环。在发展晶圆测试产业过程中,我们发现怎样收集过滤选择更有效率更有用的信息到服务对象手上,以便客户能更快速准确的斟酌分析优中选优,决定最终策略,这成为晶圆测试代工服务中越来越重要,越来越被认可的一个首选优势。本研究通过对案例测试企业管理信息系统现状的分析,探讨在信息管理系统流程改造中应用相关RFID理论和半导体业内实际应用案例；详细分析研究企业导入基于RFID建立的“晶圆测试即时共享信息系统”中,供应链的信息管理、精确库存管理、晶圆测试数据技术参数管理三大管理模块的可行性分析和实际系统搭建执行。并基于系统实施的效益分析,验证晶圆测试把RFID引进生产应用的可执行性,再有机的结合"RFID技术”与“信息系统”,减少单位测试及处理时间、增进测试及处理和协作效率,切实掌控在制产品的价值流、改进测试及处理相关流程的实时控制和分析、完备的晶圆测试及相关处理信息提供,最终对系统实施对于企业经营管理带来的效益和帮助进行总结。并做出对未来继续改善和发展方向的建议,以此为未来继续改善的基础并为产业界其他企业参考。
徐小龙[5]（2015）在《PaaS平台统一数据管理的设计与实现》文中指出云计算PaaS （Platform as a Service,平台即服务）平台将软件的部署、运行和维护作为一种服务按需提供给软件开发用户,成为近年来非常热的研究方向。Cloud Foundry （CF）是业内第一个开源的PaaS平台,赢得了学术界和产业界的欢迎与重视。在PaaS平台中,系统组件和托管于平台的应用随时都会产生数据,既包括实时的性能数据,也包括各自产生的日志数据。这些数据表征着用户访问、系统运行、异常产生等重要的状态信息。为了高效地监控PaaS平台,保证服务运行良好,需要对上述数据进行管理。目前,PaaS平台（以CF为例）在数据管理方面不尽完善,存在以下不足：部署在平台上的应用在重启、停止等情况下会丢失重要数据；数据源分散,采集方式不一；采集到的数据格式不一,存储方式不一；缺少数据清除和历史统计数据。本文针对这一现状,在深入学习CF平台运行机制的基础上,吸取New Relic在数据采集方面的成功经验,提出了PaaS平台统一数据管理系统设计方案,即通过采集插件将CF组件的数据集中存储并提供统一访问接口。基于设计方案,分别实现了数据采集、数据传输和数据存储各个子系统。本文主要做了以下工作：（1）研究CF组件运行机制,借鉴New Relic数据采集经验,进行采集插件开发,为CF平台增加数据收集功能；（2）整合分布式消息队列Kafka、实时分析框架Storm实现数据高效传输和实时统计,提供统一操作NoSQL数据库HBase的访问接口；（3）实现采集、传输和存储各个环节的数据流通,将各个子系统结合为一个完整的数据管理系统。最后,根据实现情况,设计实现了测试用例,对数据管理系统进行了功能测试,从测试结果看,达到了预期目标,各个子系统运行良好。
彭强[6]（2013）在《对“S+S”模式下中间件知识产权保护的探讨》文中进行了进一步梳理作为衔接系统软件和应用软件的中间件,随着云计算技术的推广,中间件的开发和应用形式日趋多样,其业务增长和市场呈现飞速发展趋势,仅在2011年全球中间件市场份额达193亿美元;与此同时,在云计算影响下,以"S+S"为技术特点的中间件,所涉及的知识产权主体和客体更为复杂,由此产生的知识产权纠纷也呈上升趋势。通过对云化中间件的技术特点进行研究,试图对云计算环境下中间件知识产权保护进行有益探讨,以促进中间件发展,从而建立符合软件产业发展的知识产权保护体系。
郑志伟[7]（2013）在《汽车制造厂导入ERP系统研究 ——以东南汽车为例》文中进行了进一步梳理汽车制造业是当今最复杂的大批量制造行业,每部车涉及上千项零件和数百家供应商。这就要求汽车制造企业对供应链有很强的协同能力,保证物流、信息流、资金流的顺畅流通。为此国内大部份汽车制造企业都导入了ERP系统,以将企业内部的制造活动以及供应商的制造资源整合在一起,形成一个完整的供应链。本文希望从汽车行业及汽车企业出发,分析导入ERP对汽车制造企业的影响,总结ERP导入、成功实施的关键因素。并结合自身在东南汽车导入ERP过程中的工作实践,以给汽车制造厂导入ERP系统提供一些借鉴。文章首先介绍了研究的背景和意义,研究内容及结构安排,针对研究的基础,如ERP理论概述,精益生产等理论进行介绍。然后从国内外汽车制造业的大环境进行分析,介绍汽车制造业的普遍特点,国内外汽车制造业的现况及特点,制约中国汽车制造业发展的要素,并总结中国汽车制造业导入ERP的必要性。接着对国内汽车制造厂导入ERP系统的模式进行分析,主要选取中国重汽,一汽-大众等企业分析其导入ERP的过程,总结经验与教训。在此基础上,展开对东南汽车导入ERP系统的过程介绍及分析,主要包括对东南汽车的发展现况及导入ERP的背景进行分析；东南汽车导入ERP系统实践的准备阶段,实施阶段和完善阶段进行分析。最后对研究结果进行总结,并提出若干建议。
俞永植[8]（2013）在《中韩新词语的对比研究（1994年-2010年）》文中研究指明中韩两国关于新词语的学术研究各具特点，近20年两国关于新词语研究正呈现出蓬勃发展的态势。本文以中韩两国新词语研究的历史和现状为研究基础，借鉴前人和时贤的研究成果，通过汉语和韩语的分别研究和汉、韩跨语言对照研究相结合的方式，主要从语言学和社会学角度出发，分别总结了截止到2010年的汉语和韩语新词语的词形词义特点，对比汉、韩语新词语在词汇学方面的异同点，并通过两国各时期时代特点的新词语的分析，探讨两国受到国际化时代的影响和人们的意识变化和发展。本文研究对象为到2010年的汉语新词语和韩语新词语。主要参考《最新中韩新造语辞典》、《现代汉语新词词典》、《现代汉语新词语词典1978——2000》、《21世纪华语新词语词典》、《新词语词典》、《2008年汉语新词语》、《2009年汉语新词语》、《2010年汉语新词语》中的汉语新词语以及韩国国立国语院1994-2010年“新语”调查中的韩语新词语。本文主要通过汉、韩语新词语研究、汉、韩语新词语语言学的词形词义对比研究和汉、韩语新词语社会语言学的比照研究，采取定量研究与定性讨论相结合，微观调查研究与宏观分析相结合的研究方法，分别描述了汉、韩语新词语的特点，集中分析和总结了两国新词语词汇学及社会语言学方面的异同点。在汉语新词语的研究综述部分，分别总结了2001年、2005年、2009年、2010年汉语、韩语新词语特点。汉、韩语新词汇言学的对比研究方面，主要进行了词类特点、造词法特点、词义形态、产生渠道和生成途径四个方面的研究。（一）中韩两国新词语词类上的特点主要表现为名词数量较多。（二）汉、韩语新词语在造词法上的特点如下：汉语新词语分为单纯词和合成词。韩语新词语分为“单一词”和“混种词（hybrid、复合词）①”。汉、韩语新词语大部分是已有词（素）的合成词，少有“完全新的词”，合成方式大部分相同，但因动宾顺序不同也存在不同点。汉、韩语新词语大致分为合成法生成的新词语和派生法生成的新词语。合成法生成的新词语中分为原形词根合成方式和变形词根合成方式。派生法生成的新词语分为接头派生（前缀）法和接尾派生（后缀）②法生成的新词语。合成法生成的新词语，原形词根合成方式中，汉、韩语新词语相同的合成结构包括：两个或两个以上名词素的结合；形容词素和名词素的结合；动词素和动词素的结合；动词素和名词素的结合；名词素和动词素的结合；形容词素和动词素结合；名词素和形容词素结合。韩语新词语特有的合成结构包括：副词素和名词素的结合；不完全词根和名词的结合；副词素和补助用言结合；直接写出“连音”的合成词。汉语新词语特有的合成结构包括：形容词素和形容词素的结合；动词素和形容词素的结合。变形词根合成方式中，包括缩略方式和混合方式生成的新词语。缩略方式包括提取法、节略法和音节的缩略；合成方式包括接头派生法和接尾派生法。派生法生成新词语，接头派生法生成新词语包括：固有语接头派生词；汉字接头派生词；外来词接头词。接尾派生法生成新词语包括：固有语接尾词；汉字语接尾词；外来词接尾词。（接头词也可叫“前缀”，接尾词也可叫“后缀”）（三）汉、韩语新词语词义形态的对比研究主要包括词义扩大、词义缩小、词义转化和色彩的变化四个方面。（四）汉、韩语新词语产生渠道形式和生成途径研究汉、韩语新词语产生的渠道形式主要有：创造新词、旧词被赋予新义、外来词的介入、方言的引入和修辞法。本文主要从“借用”、“修辞造语”、“类推”对比分析汉、韩语新词语的生成途径。借用分为“外来词的借用”和“在同一语言系统内的借用”。修辞造语分为比喻、比拟、借代、夸张和婉曲造语。类推包括反意的类推和类似的类推。在汉、韩语新词语社会语言学的比照研究部分，本文主要对近15年汉、韩语新词语的词义类别变化分析、社会发展及时代特点的新词语、人们意识和外来词产生三个方面进行了研究。（一）从政治、社会、军事、通信、经济、科技、医学、娱乐、生活、文化、地理及其他12个词义类别，分别对2001年、2005年、2009年、2010年汉语、韩语新词语词义类别的变化进行了分析，总结了汉语、韩语新词语词义类别的异同点。（二）分析总结了中韩两国社会的变化发展，主要分析了各时期两国杨有时代特点的新词语。具体分析了80年代初期、1990年前期、2000年、2010年的中国主要社会变化及时代特点的新词语；80年代后期、1990年、2000年、2010年韩国的主要社会变化及时代特点的新词语。总结了只在中国使用的新词语、只在韩国使用的新词语、两国共同使用的新词语以及原来只在一个国家使用、但现在两国都通用的新词语和新词语族。（三）通过分析中韩两国外来词新词的使用现状，窥探了中韩人民对外意识的变化，比较了两国人民意识变化的不同之处。通过共同的新词语“酷”，总结了中韩两国人民的意识的变化发展原因，即新事物的流入、接受和新时代中国人民的意识变化；中国和韩国“新一代人”的人际关系变化；两国经济结构和生活节奏的变化，等等。
蒋为民[9]（2012）在《“颠覆电视”：媒介融合背景下SMG全媒体战略及实践的研究（2001-2011）》文中认为本文在媒介融合理论的研究背景下,选择上海东方传媒有限公司（Shanghai Media Group,缩写SMG）为案例研究样本。本次研究以定性研究的方法将SMG从成立集团后的2001年——2011年间为时间轴,对该集团在产业愿景下的“全媒体战略”进行完整的历史发展梳理:以媒介产业融合、传媒企业管理和媒介产业创新三个维度,从产业融合发生的几个层面到融合导致企业内部的流程再造,由此归纳出这一场产业创新的若干特征,加以对“过程”的“深描”。笔者通过深度访谈、在场以及参与式观察结合文献研究的方法,一方面总结出SMG在传媒产业转型期勇于否定旧我、积极发展新媒体的战略创新和管理创新之处；另一方面,从以往比较忽略的中层管理者角度对SMG这十年来在“全媒体”战略实践过程中进行了问题解剖——在同一个企业组织内选择全媒体战略的两种发展模式的利弊；在扩张过程中,从单纯的内容制播管理走向内容产业管理遇到的版权管理问题和流程再造问题；在快速发展阶段,快速重组、快速决策、快速盈利带来的矛盾与问题；传媒产业的发展要求和现行传媒规制之间的各种不协调问题。本文认为：在中国,SMG的全媒体战略是在媒介融合、三网融合的背景下一种具有典型意义的发展战略模式,它表明：基于新的传播技术为主导的全媒体时代为传统的传媒集团的产业扩张提供了新机遇；全媒体战略的多元化和差异化定位是传媒集团创新成长的理性边界；而在企业、事业、机关混合属性的媒体集团中,强调公司治理,以管理创新克服旧体制的效率低下——是践行全媒体战略的首要选择；强调以用户为中心,克服以生产为中心的传统观念——是践行全媒体战略的唯一路径；而依靠融资手段,获得资本市场的支持是全媒体战略得以持续实施的重要财务基础。本次个案研究还试图指出：现阶段传统媒体进行跨产业、跨领域的媒介融合式发展普遍面临的结构性冲突、管理冲突和体制冲突,并在此基础上探讨了全球化的媒介融合趋势下,中国传媒产业创新可以借鉴的东西方经验和规避创新风险的可能性、必要性。需要说明的是：标题中的“颠覆电视”一词出自SMG总裁黎瑞刚的演讲,在本文的结论中,“颠覆电视”既不是以新媒体代替旧媒体的涵义,也不是以一种产业代替另一种产业的涵义,而是作为一种“自我否定”的思维方式的符号,体现了国有体制下“传媒精英”推动产业变革正是源于这样一种强烈危机感。在广电行业性的体制弊端尚未克服之前,真正的全媒体战略很难从任何单个的企业内部获得完全成功,正如SMG在其十余年不懈的改革获得阶段性成果之后仍将面临诸多瓶颈,未来还是要通过自上而下的规制变革结合自身的技术创新和产业融合实践,才能建设成下一代融内容、互动、社交、服务于一体的、以人为本的全媒体。
张超平[10]（2012）在《汽车零部件制造企业库存管理系统数据存储模型研究》文中研究指明随着社会发展和科技进步,汽车制造企业供应链物流被公认为是最复杂,最值得研究的领域。例如丰田汽车全球供应链管理库存控制策略,成为众多学者争相研究的对象,丰田公司作为供应链物流管理做得最好的企业,也成为其他汽车零部件及总装厂效仿的榜样。本文是以国内某家汽车零部件制造企业为研究对象,首先对该汽车零部件企业的业务情况作了简单介绍,包括企业的运营状况,现有的库存业务管理系统,以及该汽车零部件企业库存管理存在的问题。然后简单阐述了论文研究的理论基础,对ABC分类法的概念介绍以及对F公司物料分类的实际应用,根据分类后的结果对库区进行分类管理,以便更好的管理企业内部库存；论文运用供应链库存管理的理论对F公司库存管理改进提供理论指导；介绍了数据模型的相关理论,以及系统集成中的数据集成方法。最后运用集成的思想建立新的库存管理系统,重点研究该系统能够实现的功能集成和数据集成,该库存系统在功能上要与企业另外三个系统中的部分功能能够实现结合,数据共享,根据该企业的业务需求分析得到库存管理系统的功能结构,在此基础上将业务流程转化为概念模型E-R关系图,以及系统逻辑模型的三层数据结构。最后以SQL Server为数据表建立的标准数据库,建立了库存管理系统数据表。本文将理论与实践结合起来,运用供应链管理,库存管理相关知识为企业的库存管理提供参考,根据企业的实际需求,集成原有的SAP系统库存相关功能、E-Supply系统供应商信息查询功能、KMS系统客户信息查询功能,提出基于中间件的XML和Web Service数据集成的参考方案,然后得到集成后的库存系统的功能结构图与数据存储模型。对于像F公司这样的中小型汽车零部件企业,所使用的企业管理系统并不是越先进越好,而要选择适合企业使用的系统,为了达到企业库存有效控制,有针对性的解决企业库存管理方面的问题。本论文重点研究了集成后的库存管理系统功能结构,数据库的设计,虽然没有建立完整的可运行的系统,但该系统的功能结构设计和数据库设计,还是可以为其他类似中小型企业提供参考价值。
二、2003年中间件市场大盘点（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、2003年中间件市场大盘点（论文提纲范文）
（1）企业入侵检测系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 项目的研究背景 |
| 1.2 项目的研究意义 |
| 1.3 国内外相关课题的研发现状 |
| 1.4 作者主要工作 |
| 1.5 论文组织架构 |
| 1.6 本章小结 |
| 2 相关理论及技术综述 |
| 2.1 蜜罐技术 |
| 2.2 Kafka消息队列 |
| 2.3 Django框架 |
| 2.4 Elastic Search搜索引擎 |
| 2.5 Postgresql数据库 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 入侵检测系统需求分析 |
| 3.1 需求分析概述 |
| 3.1.1 业务需求分析 |
| 3.1.2 产品特点分析 |
| 3.2 功能性需求分析 |
| 3.2.1 威胁诱捕管理功能 |
| 3.2.2 威胁狩猎功能 |
| 3.2.3 威胁情报管理功能 |
| 3.2.4 威胁情报统计功能 |
| 3.2.5 系统配置功能 |
| 3.3 非功能性需求分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 入侵检测系统概要设计 |
| 4.1 设计原则 |
| 4.2 系统总体功能架构 |
| 4.3 系统技术实现架构 |
| 4.4 数据库的存储及使用 |
| 4.4.1 总体概念模型设计 |
| 4.4.2 物理数据模型设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 入侵检测系统详细设计与实现 |
| 5.1 威胁诱捕管理模块 |
| 5.1.1 蜜罐管理子模块 |
| 5.1.2 节点管理子模块 |
| 5.1.3 欺骗模板管理子模块 |
| 5.2 威胁狩猎模块 |
| 5.3 威胁情报管理模块 |
| 5.3.1 情报源管理子模块 |
| 5.3.2 情报库管理子模块 |
| 5.4 威胁情报统计模块 |
| 5.5 系统配置模块 |
| 5.5.1 用户管理子模块 |
| 5.5.2 情报订阅子模块 |
| 5.5.3 白名单管理子模块 |
| 5.5.4 用户资产管理子模块 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 系统测试 |
| 6.1 用例分析 |
| 6.2 系统功能测试 |
| 6.3 系统非功能测试 |
| 6.3.1 兼容性测试 |
| 6.3.2 性能测试 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 总结与展望 |
| 7.1 全文总结 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（2）基于云平台的在航船舶信息采集与状态分析研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外发展现状及分析 |
| 1.2.1 多源异构数据采集相关研究 |
| 1.2.2 多源异构信息集成相关研究 |
| 1.2.3 船舶在航状态分析相关研究 |
| 1.2.4 云平台技术发展现状及其在航运业的应用研究 |
| 1.2.5 国内外研究现状总结 |
| 1.3 本文的主要研究内容和论文结构 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 论文结构 |
| 第二章 在航船舶信息采集与状态分析的技术框架 |
| 2.1 在航船舶信息化所面临的问题 |
| 2.2 基于云平台的在航船舶信息采集与状态分析技术框架 |
| 2.3 相关关键技术 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 在航船舶信息采集与状态分析关键技术研究 |
| 3.1 船舶运行状态信息采集技术研究 |
| 3.1.1 基于设备通信协议的信息采集研究 |
| 3.1.2 基于现场总线的信息采集研究 |
| 3.1.3 第三方平台数据对接研究 |
| 3.2 基于领域本体和动态适配的船舶多源异构信息集成研究 |
| 3.2.1 船舶信息资源领域知识本体研究 |
| 3.2.2 基于动态适配模式的船舶信息语义集成研究 |
| 3.3 面向低带宽的相关性数据级联压缩及传输研究 |
| 3.3.1 数据压缩算法 |
| 3.3.2 船舶运行信息数据压缩算法及传输方法研究 |
| 3.4 基于Web服务的在航船舶信息集成研究 |
| 3.4.1 Web Service信息集成技术研究 |
| 3.4.2 基于Web Service和信息中间件的数据集成 |
| 3.5 基于云平台的在航船舶状态分析研究 |
| 3.5.1 在航船舶状态分析方法集成与服务发布研究 |
| 3.5.2 基于BP神经元网络的状态分析方法 |
| 3.5.3 基于参数优化BP神经网络的研究 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 原型系统设计与分析 |
| 4.1 原型系统框架设计 |
| 4.2 船端各模块设计 |
| 4.2.1 船端信息采集系统方案的实现 |
| 4.2.2 船舶多源异构信息集成设计 |
| 4.2.3 面向低带宽的数据传输设计 |
| 4.3 云端各模块设计 |
| 4.3.1 云端数据存储与集成设计 |
| 4.3.2 云端数据信息的采集与监控 |
| 4.4 基于云平台的船舶柴油机燃油系统状态分析与实现 |
| 4.4.1 柴油主机燃油系统的样本数据处理及BP网络状态分析实现 |
| 4.4.2 遗传算法优化BP网络的实现过程及对比仿真结果 |
| 4.4.3 基于MATLAB工具的状态分析方法集成与服务发布 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 研究成果总结 |
| 5.2 未来工作展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
（3）R集团W公司基于Oracle电机制造行业成本业务流程重组的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的背景及意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.3 研究目的和内容 |
| 1.4 论文的整体框架结构 |
| 1.5 创新点和难点 |
| 第2章 ERP理论及成本管理理论 |
| 2.1 ERP理论 |
| 2.2 成本管理理论 |
| 2.3 ERP中的成本管理 |
| 2.4 Oracle EBS R12介绍及其主要模块综述 |
| 第3章 W公司成本管理现状及问题分析 |
| 3.1 R集团W公司情况介绍 |
| 3.2 W公司ERP项目背景介绍 |
| 3.3 W公司ERP项目情况介绍 |
| 3.4 W公司当前业务流程介绍 |
| 3.5 W公司主要数据问题及应对 |
| 第4章 W公司成本管理未来流程的方案设计与实施 |
| 4.1 项目实施方法论和流程介绍 |
| 4.2 W公司成本未来业务流程设计与方案 |
| 4.2.1 CST-001原材料(采购件)标准成本维护流程 |
| 4.2.2 CST-002资源与制造费用费率维护流程 |
| 4.2.3 CST-003产成品(制造件)标准成本维护流程 |
| 4.2.4 CST-004成本更新流程 |
| 4.2.5 CST-005采购事务成本核算 |
| 4.2.6 CST-006工单事务成本核算 |
| 4.2.7 CST-007外协事务成本核算 |
| 4.2.8 CST-008废品成本核算 |
| 4.2.9 CST-009维修服务成本流程 |
| 4.2.10 CST-010销货成本确认流程 |
| 4.2.11 CST-011成本月结关账流程 |
| 4.3 W公司成本相关业务未来业务流程设计与方案 |
| 4.3.1 ENG-001:物料&BOM创建和维护流程 |
| 4.3.2 ENG-002:工艺的创建和维护流程 |
| 4.3.3 PO-011原材料和部件接收流程 |
| 4.3.4 PO-013外协加工采购接收流程 |
| 4.3.5 INV-002:实地盘点 |
| 4.3.6 INV-003:周期盘点流程 |
| 4.3.7 AP-002:原材料采购发票流程 |
| 4.4 W公司未来流程的培训与测试方案 |
| 4.4.1 培训 |
| 4.4.2 测试 |
| 4.5 实施效果及评价 |
| 第5章 总结和展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 卷内备考表 |
（4）晶圆测试信息管理系统流程改造实施研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 论文研究背景 |
| 1.2 论文研究目的 |
| 1.3 论文结构 |
| 2 相关理论和文献综述 |
| 2.1 RFID的基本原理和发展应用历史 |
| 2.1.1 RFID的基本原理和组成要素分解 |
| 2.1.2 RFID的发展应用历史 |
| 2.2 RFID系统在半导体产业应用 |
| 2.2.1 半导体产业中RFID的分类和比较选择 |
| 2.2.2 半导体产业中的应用案例 |
| 2.3 项目管理、信息系统相关理论 |
| 2.3.1 项目管理相关理论 |
| 2.3.2 信息系统相关理论 |
| 2.4 本研究对以往应用的突破展望 |
| 3 企业信息管理现状及问题分析 |
| 3.1 晶圆测试简介 |
| 3.1.1 半导体制造产业链简介 |
| 3.1.2 晶圆测试的生产流程和管理方法特点 |
| 3.1.3 晶圆测试作业流程简介 |
| 3.2 案例企业现状分析 |
| 3.2.1 企业简介 |
| 3.2.2 现有相关作业流程 |
| 3.2.3 企业信息系统问题分析 |
| 4 信息系统流程改造实施目标和应用设计 |
| 4.1 RFID应用对象介绍 |
| 4.2 系统流程改造实施目标 |
| 4.3 实时信息系统设计和架构 |
| 5 信息系统的实施和效益分析 |
| 5.1 系统实施步骤 |
| 5.1.1 应用实施步骤 |
| 5.1.2 具体实施的项目管理 |
| 5.2 实施过程中的问题解决 |
| 5.3 实施后的作业流程和信息系统总览 |
| 5.3.1 实施后的作业流程 |
| 5.3.2 流程改造后新系统完整信息流 |
| 5.4 流程改造后系统实施效益分析和总结 |
| 5.4.1 流程改造后系统实施对案例企业的效益 |
| 5.4.2 系统延伸对企业上下游供应链的潜在效益 |
| 5.4.3 系统实施的经验总结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）PaaS平台统一数据管理的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题背景与研究意义 |
| 1.2 国内外发展现状 |
| 1.3 本文的主要工作 |
| 1.4 论文结构 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 相关背景及关键技术 |
| 2.1 计算与PaaS |
| 2.1.1 云计算产生背景 |
| 2.1.2 云计算相关概念及层次 |
| 2.1.3 PaaS层介绍 |
| 2.2 开源PaaS平台Cloud Foundry介绍 |
| 2.2.1 Cloud Foundry架构分析 |
| 2.2.2 Cloud Foundry关键组件 |
| 2.3 数据采集 |
| 2.4 数据传输与缓存 |
| 2.4.1 Kafka介绍 |
| 2.4.2 Storm介绍 |
| 2.4.3 Spring控制反转 |
| 2.4.4 Storm与Kafka的整合 |
| 2.5 数据存储 |
| 2.5.1 NoSQL数据库 |
| 2.5.2 HBase介绍 |
| 2.6 分布式系统管理 |
| 2.6.1 CF集群 |
| 2.6.2 Zookeeper集群 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 需求分析与概要设计 |
| 3.1 数据管理现状 |
| 3.1.1 数据管理的不足 |
| 3.1.2 数据种类与分布 |
| 3.2 统一数据管理需求分析 |
| 3.2.1 系统用例图 |
| 3.2.2 需求分析 |
| 3.3 系统架构设计 |
| 3.3.1 设计目标 |
| 3.3.2 架构设计 |
| 3.3.3 系统部署结构 |
| 3.4 用例实现 |
| 3.4.1 采集插件的注入 |
| 3.4.2 消息的传送 |
| 3.4.3 数据分析与存储 |
| 3.5 Kafka的Topic设计 |
| 3.6 数据库的设计 |
| 3.7 管理系统推广 |
| 3.8 本章小结 |
| 第四章 详细设计与实现 |
| 4.1 数据采集子系统 |
| 4.1.1 结构设计 |
| 4.1.2 流程设计 |
| 4.1.3 实现示意 |
| 4.2 数据传输与实时计算子系统 |
| 4.2.1 结构设计 |
| 4.2.2 Kafka与Storm的结合 |
| 4.2.3 Spring管理Stom |
| 4.2.4 实现示意 |
| 4.3 数据存储与管理子系统 |
| 4.3.1 结构设计 |
| 4.3.2 流程设计 |
| 4.3.3 实现示意 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 系统部署和实验测试 |
| 5.1 软硬件环境 |
| 5.2 CF部署 |
| 5.3 Zookeeper部署 |
| 5.4 测试策略 |
| 5.5 功能测试和结果说明 |
| 5.6 系统性能测试 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 论文工作总结 |
| 6.2 问题与展望 |
| 参考文献 |
| 缩略语 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 |
（6）对“S+S”模式下中间件知识产权保护的探讨（论文提纲范文）
| 一、前言 |
| 二、“S+S”带来的版权问题 |
| 1、版权主体的问题 |
| 2、版权客体的问题 |
| 三、专利中的利益博弈 |
| 1、COPYRIGHT和COPYLEFT之争 |
| 2、软件商间的博弈 |
| 四、安全对中间件知识产权造成的困扰 |
| 1、中间件安全缺陷问题 |
| 2、第三方提供服务的尴尬 |
| 五、结束语 |
（7）汽车制造厂导入ERP系统研究 ——以东南汽车为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景与意义 |
| 第二节 研究内容及结构安排 |
| 第三节 研究的理论基础 |
| 第二章 国内外汽车制造业现况分析 |
| 第一节 汽车制造业的特点 |
| 第二节 国外汽车制造业的现况 |
| 第三节 中国汽车制造业的现况及发展前景 |
| 第四节 制约中国汽车制造业发展的要素 |
| 第五节 中国汽车制造厂导入ERP系统必要性分析 |
| 第三章 国内汽车制造厂导入ERP系统模式分析 |
| 第一节 ERP系统在我国汽车制造厂中的应用状况 |
| 第二节 中国重汽导入ERP系统模式分析 |
| 第三节 一汽-大众导入ERP系统模式分析 |
| 第四章 东南汽车现况及导入ERP背景分析 |
| 第一节 东南汽车简介 |
| 第二节 东南汽车的未来发展战略概述及导入ERP的必要性分析 |
| 第三节 东南汽车现有信息系统概述 |
| 第四节 东南汽车ERP系统总体实施规划 |
| 第五章 东南汽车导入ERP系统实践 |
| 第一节 准备阶段 |
| 第二节 实施阶段 |
| 第三节 完善阶段 |
| 第四节 对东南汽车实施ERP系统的建议 |
| 第六章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）中韩新词语的对比研究（1994年-2010年）（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 选题来源和实践意义 |
| 1. 选题来源 |
| 2. 本文的实践意义 |
| 第二节 新词语理论研究综述 |
| 1. 语言理论研究基础 |
| 2. 社会历史原因 |
| 第二章 新词语研究现状 |
| 第一节 汉语新词语的研究现状 |
| 第二节 韩语新词语的研究现状 |
| 第三节 本文的研究目的 |
| 第四节 本文的研究范围和方法 |
| 1. 本文的研究范围 |
| 2. 本文的研究方法 |
| 第三章 近 15 年汉、韩语新词语调查情况研究 |
| 第一节 近 15 年汉语新词语调查情况研究 |
| 1. 2001 年汉语新词语调查 |
| 2. 2005 年汉语新词语调查 |
| 3. 2009 年汉语新词语调查 |
| 4. 2010 年汉语新词语调查 |
| 第二节 近 15 年韩语新词语调查情况研究 |
| 1. 2001 年韩语新词语调查 |
| 2. 2005 年韩语新词语调查 |
| 3. 2009 年韩语新词语调查 |
| 4. 2010 年韩语新词语调查 |
| 第四章 汉、韩语新词语的词汇学特点 |
| 第一节 汉、韩语新词语的词类特点 |
| 第二节 汉、韩语新词语造词法特点 |
| 1. 汉、韩语新词语的造词法分类 |
| （1） 韩语新词语的构词法分析 |
| （2） 汉、韩语新词语结构类型对比 |
| 2. 合成法生成新词语 |
| （1） 原形词根合成方式 |
| 汉语和韩语共有的合成结构 |
| 韩语独有的合成结构 |
| 汉语独有的合成结构 |
| （2） 变形词根合成方式 |
| 缩略方式 |
| 混合方式 |
| 3. 派生法生成新词语 |
| （1） 接头词派生法生成新词语 |
| （2） 接尾词派生法生成新词语 |
| 第三节 汉、韩语新词语的词义形态 |
| 1. 词义的扩大 |
| 2. 词义的缩小 |
| 3. 词义的转移 |
| 4. 词义色彩的变化 |
| 第四节 汉、韩语新词语产生的渠道及主要生成途径的比较分析 |
| 1. 汉、韩语新词语产生的渠道 |
| （1） 创造新词 |
| （2） 旧词被赋予新义 |
| （3） 外来词的介入 |
| （4） 方言的引入 |
| （5） 修辞法 |
| 2. 汉、韩语新词语主要生成途径的比较分析 |
| （1） 借用 |
| 外来词的借用 |
| 在同一语言系统内的借用 |
| （2） 修辞造语 |
| 比喻 |
| 比拟 |
| 借代 |
| 夸张 |
| 婉曲 |
| （3） 类推 |
| 第五章 近 15 年汉、韩语新词语词义类别变化与社会演变的相关研究 |
| 第一节 近15年汉、韩语新词语词义类别变化分析 |
| 1. 2001年汉、韩语新词语词义类别变化分析 |
| 2. 2005 年汉、韩语新词语词义类别变化分析 |
| 3. 2009 年汉、韩语新词语词义类别变化分析 |
| 4. 2010 年汉、韩语新词语词义类别变化分析 |
| 第二节 近 15 年汉、韩语新词语词义类别比较与社会演变的相关研究 |
| 1. 政治方面汉、韩语新词语对比分析与社会演变的相关研究 |
| 2. 社会方面汉、韩语新词语对比分析与社会演变的相关研究 |
| 3. 军事方面汉、韩语新词语对比分析与社会演变的相关研究 |
| 4. 通信方面汉、韩语新词语对比分析与社会演变的相关研究 |
| 5. 经济方面汉、韩语新词语对比分析与社会演变的相关研究 |
| 6. 科技方面汉、韩语新词语对比分析与社会演变的相关研究 |
| 7. 医学方面汉、韩语新词语对比分析与社会演变的相关研究 |
| 8. 娱乐方面汉、韩语新词语对比分析与社会演变的相关研究 |
| 9. 生活方面汉、韩语新词语对比分析与社会演变的相关研究 |
| 10. 文化方面汉、韩语新词语对比分析与社会演变的相关研究 |
| 11. 地理方面汉、韩语新词语对比分析与社会演变的相关研究 |
| 12. 其他方面汉、韩语新词语对比分析与社会演变的相关研究 |
| 第三节 新词语词义类别比率与关注度的相对关系分析 |
| 第六章 中国和韩国社会的变化发展及时代特点的新词语 |
| 第一节 中国社会的变化发展及时代特点的新词语 |
| 1. 80 年代中国社会的变化发展及时代特点的新词语 |
| 2. 90 年代中国社会的变化发展及时代特点的新词语 |
| 3. 2000 年中国社会的变化发展及时代特点的新词语 |
| 4. 2010 年中国社会的变化发展及时代特点的新词语 |
| 第二节 韩国社会的变化发展及时代特点的新词语 |
| 1. 80 年代韩国社会的变化发展及时代特点的新词语 |
| 2. 90 年代韩国社会的变化发展及时代特点的新词语 |
| 3. 2000 年代韩国社会的变化发展及时代特点的新词语 |
| 4. 2010 年代韩国社会的变化发展及时代特点的新词语 |
| 第三节 近 15 年中韩人民意识的变化和外来词新词语的产生 |
| 1. 中韩人民意识的变化和外来词新词语的使用现状 |
| 2. 通过新词语“酷”来看中韩两国人民的意识变化 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 后记 |
| 附录 |
（9）“颠覆电视”：媒介融合背景下SMG全媒体战略及实践的研究（2001-2011）（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTTRCT |
| 导论 |
| 第一节 问题的提出 |
| 第二节 关于本次研究的方法和框架设计 |
| 一、本次研究的具体方法 |
| 二、论文框架设计：章节的逻辑与说明 |
| 注释 |
| 第一章 相关理论和背景综述 |
| 第一节 研究背景一：媒介融合理论的国内外研究综述 |
| 一、“媒介融合”的定义和解释具有多样性 |
| 二、“媒介融合”逐步成为实务应用范畴的学术课题 |
| 三、从受众文化角度的研究方向及其他 |
| 四、从媒介产业角度的“媒介融合”研究路径和核心 |
| 第二节 研究背景二：关于“全媒体”的研究综述 |
| 一、“全媒体”的定义理解 |
| 二、“全媒体”的价值特点 |
| 三、关于“全媒体”的研究和应用概述 |
| 四、“全媒体”研究与“三网融合”的关联 |
| 注释 |
| 第二章 SMG全媒体战略实施的历史流变 |
| 第一节 元问题：SMG全媒体战略何以可能及可为 |
| 第二节 SMG的全媒体战略及其实践简史 |
| 一、2001-2002：“秣马厉兵”的筹备阶段 |
| 二、2003-2007：“跑马圈地”的拓展阶 |
| 三、2008-2009：“分分合合”的调整阶 |
| 四、2010-2011：“五大板块”的成型阶段 |
| 本章总结 |
| 注释 |
| 第三章 基于三个维度的全媒体实践之深描 |
| 第一节 从垂直发展到横向发展:媒介产业融合维度之深描 |
| 一、以技术与网络的融合突破产业界限 |
| 二、以市场与服务的融合拓宽收入结构 |
| 三、以资本与产权的融合超越规制局限 |
| 第二节 组织流程再造：传媒管理维度之深描 |
| 一、全面采用“公司化运营”体制 |
| 二、建立集团“矩阵式结构”管理 |
| 三、推行人力资源“企业化管理”系统 |
| 四、全面实施“品牌化经营”方式 |
| 五、注重业务流程的“科学化管理” |
| 第三节 技术引领变革：媒介产业创新维度之深描 |
| 一、全方位把握创新机遇：偶然的和必然的 |
| 二、以技术进步引领变革：塑造传媒新价值 |
| 三、多元化的目标市场选择：机遇和风险并存 |
| 四、以合作创新为主要形式：斜向整合与资本推动 |
| 本章总结 |
| 注释 |
| 第四章 SMG全媒体战略实践过程中的问题梳 |
| 第一节 全媒体战略与组织机制之间的问题梳理 |
| 一、“版权管理”的难题：关于内部的制播分离和版权归属 |
| 二、“内容优势”的困惑：关于内容的价值和创新 |
| 三、“快比慢好”的质疑：关于速度与效率之间的关系 |
| 第二节 全媒体战略的两种融合模式的问题梳理 |
| 一、“第一财经”的“榕树”模式 |
| 二、新媒体板块的“竹笋”模式 |
| 三、“榕树”模式与“竹笋”模式的异同对比 |
| 四、“榕树”模式与“竹笋”模式的利弊分析 |
| 第三节 规制和体制局限的问题梳理 |
| 一、内容管控存在网、台双重执行标准 |
| 二、事企合一的传媒管理体制弊端重重 |
| 三、国资监管制度对产业创新的制约 |
| 四、广电、电信交叉进入的难度问题 |
| 本章总结 |
| 注释 |
| 第五章 讨论与建议 |
| 第一节 “全媒体”的实施基础：业务流程和组织流程再造 |
| 第二节 “全媒体”的内部运营保障：高效的组织协同 |
| 第三节 “全媒体”的发展突破点：规制改革与资本撬动 |
| 结语：未来趋势的演化 |
| 注释 |
| 深度访谈名单 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（10）汽车零部件制造企业库存管理系统数据存储模型研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题来源及意义 |
| 1.1.1 课题来源 |
| 1.1.2 课题的研究意义 |
| 1.2 当前国内外库存管理发展概况 |
| 1.2.1 库存管理的相关定义 |
| 1.2.2 国内汽车零部件企业库存管理概况 |
| 1.2.3 国外汽车零部件企业库存管理概况 |
| 1.3 本论文研究方法 |
| 1.4 论文的结构和技术路线 |
| 1.4.1 论文的研究目标和研究内容 |
| 1.4.2 论文的关键和技术路线 |
| 第2章 F公司库存管理现状分析 |
| 2.1 F公司运营现状 |
| 2.1.1 企业主要客户 |
| 2.1.2 订单接收方式 |
| 2.1.3 生产计划及物料计划 |
| 2.1.4 收货与核对 |
| 2.1.5 产品交付方式 |
| 2.2 F公司现有业务管理系统 |
| 2.2.1 E-Supply供应商订单查询系统 |
| 2.2.2 KMS看板拉动系统 |
| 2.2.3 SAP企业管理系统 |
| 2.3 F公司库存管理存在的问题 |
| 2.3.1 F公司产生库存的原因 |
| 2.3.2 F公司库存管理方法 |
| 2.3.3 库存管理操作中的问题 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 论文研究的理论基础 |
| 3.1 ABC分类法及在F公司库存管理中的应用 |
| 3.1.1 ABC分类的原理 |
| 3.1.2 F公司原材料零部件的ABC分类 |
| 3.1.3 库存分库区管理 |
| 3.2 供应链库存管理理论 |
| 3.2.1 供应链库存管理概述 |
| 3.2.2 供应链库存管理优化策略 |
| 3.3 数据存储模型理论 |
| 3.3.1 数据模型三要素 |
| 3.3.2 数据存储模型 |
| 3.3.3 数据集成理论 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 F公司库存管理系统分析与设计 |
| 4.1 库存管理系统建立的必要性 |
| 4.2 库存管理系统的需求分析 |
| 4.2.1 系统性能需求分析 |
| 4.2.2 系统功能需求分析 |
| 4.2.3 系统运行环境分析 |
| 4.2.4 系统流程及功能分析 |
| 4.2.5 系统的体系结构设计 |
| 4.3 库存管理系统功能结构 |
| 4.3.1 系统功能结构图 |
| 4.3.2 系统功能模块 |
| 4.4 库存管理系统用例图 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 F公司库存管理系统数据存储模型研究 |
| 5.1 系统数据集成方案 |
| 5.2 系统数据集成关键技术 |
| 5.3 系统的数据库设计 |
| 5.3.1 系统的概念模型 |
| 5.3.2 系统的逻辑模型 |
| 5.3.3 数据表的建立 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 研究内容总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 |
| 附录 |
四、2003年中间件市场大盘点（论文参考文献）
- [1]企业入侵检测系统的设计与实现[D]. 李立山. 北京交通大学, 2021
- [2]基于云平台的在航船舶信息采集与状态分析研究[D]. 胡士博. 重庆交通大学, 2020(01)
- [3]R集团W公司基于Oracle电机制造行业成本业务流程重组的研究[D]. 张佳佳. 华东理工大学, 2017(08)
- [4]晶圆测试信息管理系统流程改造实施研究[D]. 任鹏. 大连理工大学, 2015(03)
- [5]PaaS平台统一数据管理的设计与实现[D]. 徐小龙. 北京邮电大学, 2015(08)
- [6]对“S+S”模式下中间件知识产权保护的探讨[J]. 彭强. 电子知识产权, 2013(12)
- [7]汽车制造厂导入ERP系统研究 ——以东南汽车为例[D]. 郑志伟. 厦门大学, 2013(05)
- [8]中韩新词语的对比研究（1994年-2010年）[D]. 俞永植. 中国社会科学院研究生院, 2013(12)
- [9]“颠覆电视”：媒介融合背景下SMG全媒体战略及实践的研究（2001-2011）[D]. 蒋为民. 复旦大学, 2012(08)
- [10]汽车零部件制造企业库存管理系统数据存储模型研究[D]. 张超平. 武汉理工大学, 2012(11)